RMK MARINE gewann die internationale Ausschreibung für das kommerzielle Segel-Ro-Ro-Schiff, das mit einem Schub von bis zu 90 Prozent der Windkraft im Vergleich zum projizierten Missionsprofil arbeiten wird, und unterzeichnete einen Vertrag mit der französischen Firma Neoline Armateurs für den Bau des Schiffes, das eines der weltweit ersten Exemplare in seinem Segment sein wird.
RMK MARINE hat am 28. November 2022 eine Vereinbarung mit dem französischen Unternehmen Neoline Armateurs unterzeichnet. Die betreffende Vereinbarung trat am 6. Januar 2023 nach Erfüllung der erforderlichen Bedingungen in Kraft, und die endgültige Vereinbarung wurde der Öffentlichkeit in einer Zeremonie in Nantes, Frankreich, unter Beteiligung der Parteien bekannt gegeben.
Das 136 Meter lange RoRo-Schiff mit dem Konzeptnamen Neoliner soll 2025 ausgeliefert werden und umfasst ein Navigations- und Segelausrüstungssteuerungssystem mit hochgradiger Integration und Automatisierung sowie intelligente Sensoren, die die optimale Kreuzfahrt bestimmen Route und Geschwindigkeit durch Bewertung der Wind- und Seebedingungen.
Es gibt Wohnräume mit einer Kapazität von 20 Besatzungsmitgliedern und 12 Passagieren.
Auf dem Schiff befinden sich außerdem eine Segelausrüstung, ein für die Navigation geeignetes Routenbestimmungssystem und faltbare Segel aus speziellem Material, die leicht und hochfest sind und auf zwei faltbaren Kohlefasermasten positioniert sind.
Neoliner mit einer Gesamtsegelfläche von 3000 m2, einer Besatzung von 20, Lebensräumen mit einer Kapazität von 12 Passagieren und Lebenserhaltungssystemen hat eine Frachtkapazität von 6300 Tonnen. Gleichzeitig entspricht dies einer Kapazität von 321 Pkw, 265 20-Fuß-Containern oder 125 40-Fuß-Containern.
Generaldirektor von RMK MARINE Adnan Nefesoğlu „Wir bieten unseren Kunden innovative und umweltfreundliche Lösungen im Einklang mit den Zielen der IMO zur Dekarbonisierung und Reduzierung von Treibhausgasen, und wir finden es sehr wertvoll, dass erneuerbare Energiequellen, insbesondere Windkraft, in unserer Abteilung Anwendung finden.“er sagte.
CEO spricht im Namen von Neoline Armateurs Jean ZanuttinIch habe über folgende Themen gesprochen:
„Wir sind stolz darauf, dieses zunächst in vielerlei Hinsicht schier unmöglich erscheinende Projekt gemeinsam geschafft zu haben. In einem Umfeld, in dem der Klimawandel, der inmitten der größten Probleme unserer Zeit steht, tagtäglich in unterschiedlichen Bereichen anzutreffen ist, bietet die Nutzung der Windkraft für Handelsschiffe eine nutzenorientierte Lösung der immer komplexer werdenden Energiefrage.
T24
