Der Automobilindustrie in Türkiye gelang es im Jahr 2023, insbesondere beim Absatz, einen Rekord in der Republik zu brechen. Die Verkaufszahl von 1 Million 232.000 Einheiten wurde im Wesentlichen aufgrund der Nachfrage ab 2022 und der vorgezogenen Kaufentscheidungen sowie der Lösung der Lieferfrage erreicht.
Die türkische Automobilindustrie konnte das Jahr 2023 mit Rekorden abschließen. Tatsächlich brachen die Automobilverkäufe mit 1 Million 232 Tausend 635 Einheiten den Rekord in der Geschichte der Republik. Während der Verkauf von 158 Tausend 653 Einheiten im Dezember den höchsten Monatsabsatz aller Zeiten darstellte, wurde auch beim Export mit 35 Milliarden Dollar ein Rekord erzielt.
Nach Angaben der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD), die neulich bei der ODMD Gladiator Awards Ceremony in Istanbul bekannt gegeben wurden, wird der Gesamtmarkt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in der Türkei im Jahr 2023 jährlich um 57,4 Prozent wachsen. erreichte 1 Million 232 Tausend 635. Bei der Anzahl der Einheiten wurde ein republikanischer Rekord gebrochen. Der bisher höchste Absatz lag 2016 bei 983 Tausend 720 Einheiten. In diesem Zeitraum stiegen die Pkw-Verkäufe um 63,2 Prozent auf 967.000 341 Einheiten und die Verkäufe von leichten Nutzfahrzeugen stiegen um 39,2 Prozent auf 265.000 294 Einheiten.
Im Dezember stiegen die gesamten Automobilverkäufe im Vergleich zum Vorjahresmonat 2022 um 37,7 Prozent auf 158.000 653 Einheiten, die Pkw-Verkäufe stiegen um 45,7 Prozent auf 126.000 416 Einheiten und die Verkäufe von leichten Nutzfahrzeugen stiegen um 13,3 Prozent auf 32.000 Einheiten 237 Einheiten. Dies wurde als zweite Platte aufgenommen.
unerwartete Nachfrage
Neben der exponentiellen Nachfrage aufgrund der seit der Pandemie aufgrund der Chip- und Logistikkrise anhaltenden Fahrzeugverfügbarkeitsproblematik spielten „gewinnorientierte Einkäufe“ bei diesem Rekord eine große Rolle. Vor allem im Herbst waren die Einführung weiterer Fahrzeuge durch die Unternehmen, eine höhere Fahrzeugverfügbarkeit, Käufe zur Schließung der Fahrzeuglücke in der Vermietungs- und Flottenabteilung sowie von Marken organisierte Kampagnen ausschlaggebend.
Tatsächlich kam es mit den Kampagnen zu einer Nachfrageexplosion, die die Forderungen für 2024 vor Steuern und Wechselkurserhöhungen vorzog und auch von denjenigen beeinflusst wurde, die wechselkursgeschützte Einlagen verließen. Denn die ersten Prognosen für den Automobilmarkt im nächsten Jahr gingen davon aus, dass die Verkäufe aufgrund der früheren Nachfrage und einiger Unsicherheiten geringer ausfallen würden. Ein weiterer Faktor, der die Verbraucher motivierte, war die Tatsache, dass gewinnorientierte Hochpreisfahrzeuge durch „echtpreisige“ Fahrzeuge ersetzt wurden.
Es wird jedoch nicht erwartet, dass sich diese Dynamik im Jahr 2024 fortsetzt. Tatsächlich wird derzeit davon ausgegangen, dass das Jahr bei etwa 750.000 bis 850.000 enden wird.
„Jeder hat eine andere Bewertung“
Ali Haydar Bozkurt, Vorsitzender des ODMD-Vorstands, stellte fest, dass der Absatz auf dem Automobilmarkt im Jahr 2023 1 Million 285.000 erreichen wird, einschließlich schwerer Nutzfahrzeuge, und betonte, dass jeder unterschiedliche Einschätzungen für 2024 habe. In Anbetracht der aktuellen Lage wies Bozkurt darauf hin, dass man davon ausgeht, dass es in der Branche keinen Markt mit hohem Volumen wie im Jahr 2023 geben wird, und sagte: „Nach den durchschnittlichen Angaben aller Unternehmen, die Mitglieder der ODMD sind, liegt die Markterwartung bei etwa 850.“ -900.000 entstehen. Es erwartet uns ein Jahr 2024, in dem eine andere Haushaltsdisziplin verfolgt wird. Als Abteilung unterstützen wir stets die Wirtschaft nicht nur unseres Sektors, sondern auch unseres Landes, um eine Struktur zu schaffen, die einem klaren Trend folgt, mit einer gesünderen Finanzpolitik. „Wir hoffen, dass nach der Verwirklichung dieser Struktur das wahre Potenzial der türkischen Lokomotivbranche zum Vorschein kommt“, sagte er.
Togg und Tesla fuhren elektrisch
Während Autos mit Benzin- und Dieselantrieb weiterhin den Automobilmarkt dominieren, scheint es, dass Hybrid- und insbesondere vollelektrische Fahrzeuge weiterhin stark auf dem Vormarsch sind. Benziner hatten einen Anteil von 66,8 Prozent mit 646.000 385 Einheiten und Dieselverkäufe hatten einen Anteil von 13,8 Prozent mit 133.000 374 Einheiten. Während Hybridautos mit 104.000 804 Einheiten einen Marktanteil von 10,8 Prozent erreichten, erreichten die Elektroautoverkäufe mit 72.000 179 Einheiten einen Marktanteil von 7,5 Prozent. Die Hybridverkäufe stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 62,8 Prozent, und die Verkäufe von vollelektrischen Autos stiegen um 833,4 Prozent. Unsere lokale Marke Togg begann im Jahr 2023 mit der Produktion und dem Verkauf und lieferte fast 20.000 Einheiten aus, gefolgt vom Eintritt von Tesla in den türkischen Markt, der der Elektroindustrie einen Höhenflug bescherte.
„Gladiators“ erhielten ihre Auszeichnungen
– Die am schnellsten wachsende Marke für leichte Nutzfahrzeuge: Citroen
– Die am schnellsten wachsende Automarke: MG
– Meistverkauftes leichtes Nutzfahrzeugmodell: Fiat Fiorino
– Meistverkauftes Automodell: Fiat Egea
– Meistverkaufte Marke für leichte Nutzfahrzeuge: Ford
– Meistverkaufte Automarke: Fiat
– Meistverkaufte Marke für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge: Fiat
– Soziales Verantwortungsprojekt des Jahres: Toyota – Sonderkommunikation zum Tag der Menschen mit Behinderungen
– Integrierte Verbindungskampagne des Jahres: Peugeot – 408, ein Blickfang aus jedem Blickwinkel
– Pressepräsentation des Jahres: Renault Austral – Gökçeada Launch
Staatsangehörigkeit
