Produziert mit lokalen und nationalen Ressourcen! TTZA versandbereit
Im Rahmen des Presse- und Medientreffens von BMC Power in Sakarya kamen BMC-CEO Murat Yalçıntaş und BMC Power-General Manager Mustafa Kaval zu einem Treffen mit Reportern aus der Verteidigungsindustrie und gaben Informationen über die Projekte. In seiner Eröffnungsrede auf der Veranstaltung erklärte BMC-CEO Murat Yalçıntaş: „Als BMC arbeiten sie weiterhin an vielen Projekten von strategischer Bedeutung, und wir arbeiten weiterhin an vielen Projekten, von der Produktion von Power-Clustern bis hin zur Entwicklung von autonomen und elektrifizierten Fahrzeuge, im Rahmen des nationalen und nationalen Technologiedurchbruchs unseres Landes. Mit den von uns getätigten Investitionen in F&E und Anlagen haben wir in vielen verschiedenen Bereichen, von Militärfahrzeugen bis hin zu Nutzfahrzeugen, große Erfolge erzielt. Der wertvollste Indikator dafür war der Export von rund 327 Millionen Dollar, den wir 2022 realisiert haben. Mit diesem Exporterfolg erzielte BMC, das zum Vorsitzenden wurde, indem es sich in der Mitte der Landfahrzeughersteller der Verteidigungsindustrie in der Türkei positionierte, einen großen Erfolg auf diesem Gebiet, indem es allein mehr als die Hälfte aller Exporte unseres Landes realisierte.
‚MOTOR WIRD AUCH IN ‚KİRPİ II‘ VERWENDET
Mustafa Kaval, General Manager von BMC Power, beantwortete die Fragen der Branchenvertreter und sagte, dass sie mit TTZA mit der Massenproduktion begonnen haben und dass die Massenproduktion mit anderen Motoren kommen wird, und sagte: „Dieser Start wird mit Azra, Utku, Batu und unseren neuen Projekten fortgesetzt Es wurde auf 140.000 Fahrzeugkilometern getestet und absolvierte NATO-Dauertests.Insgesamt wurden für dieses Projekt etwa 52 Monate lang 300.000 Stunden Ingenieurarbeit geleistet.Diese Entwicklungsstudien werden mit unseren Testaktivitäten in anderen Projekten fortgesetzt.Danach Vuran, TTZAs zu ‚Kirpi II‘-Fahrzeugen „Wir planen, die inländischen Nutzungsbereiche mit den in diese Fahrzeuge zu integrierenden Motoren zu erweitern. Als BMC Power ist es unser wichtigstes Ziel, die Abhängigkeit unseres Landes von ausländischen Quellen zu verringern und inländische Lösungen zu schaffen mit den neuesten Technologien und Artefakten zu verwenden und dieses Ökosystem gemeinsam mit unseren Analysepartnern zu schaffen.“ war.
„F&E FÜR HYBRIDMOTOR“
Unter Hinweis darauf, dass sie auch F&E-Aktivitäten für Motorstudien in verschiedenen Technologien durchführen, sagte Kaval: „Wir setzen unsere F&E-Studien für Motoren fort, die mit Hybrid-, Wasserstoff- und anderen Kraftstoffen arbeiten, mit dem Ziel, Lösungen für die Entwicklung von Technologien bereitzustellen. Wir setzen unsere Bemühungen fort ein globales Analysezentrum zu werden, das Energiecluster, Land- und Marinegeneratoren sowie Überwasser- und U-Boot-Fahrzeuge mit Strom versorgt.“
„DIE ERSTEN 20 MOTOREN WERDEN AM 6. FEBRUAR GELIEFERT“
Die von BMC Power produzierten Motoren mit 400 PS, 8,4 Litern, 4-Zylinder-Reihenmotor werden in gepanzerten BMC Vuran-Mehrzweckfahrzeugen eingesetzt und es werden insgesamt 90 Motoren geliefert. In diesem Zusammenhang wird die Auslieferung der ersten 20 ‚TTZA‘-Motoren, deren Massenproduktion fortgesetzt wird, am 6. Februar abgeschlossen. Die Auslieferung aller Motoren soll bis Ende Mai abgeschlossen sein.
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