Hohe Zinsen und Restriktionen führten dazu, dass die Vergabe von Krediten für Fahrzeuge und Wohnungsbau zum Stillstand kam. Der Bestand an Kfz-Krediten sank im Vergleich zum Jahresanfang um 6 Prozent. Steigende Zinsen und Restriktionen hatten den gleichen Effekt auf Kredite für Fahrzeuge und Wohnungsbau. Laut BRSA stiegen die Wohnungsbaukredite im Privatsektor im Vergleich zum Vorjahresende lediglich um 1,3 Prozent, während sie im öffentlichen Sektor um 5 Prozent zurückgingen. Die Kfz-Kredite verzeichneten einen Rückgang um 5,8 Prozent, wobei der stärkste Rückgang erneut bei den öffentlichen Banken zu verzeichnen war. Gemäß Informationen von Şebnem Turhan von Ekonomim führte die geänderte Inflationsbekämpfungspolitik, die von der Zentralbank und der neuen Wirtschaftsverwaltung umgesetzt wurde, zu hohen Zinssätzen und makroprudenziellen Maßnahmen für Kredite, was zu einem Anstieg der Zinsen bei allen Kreditarten führte. Infolge der sehr hohen Zinsen für Kfz- und Wohnungsbaukredite in letzter Zeit kam die Kreditvergabe im Bankensektor zum Stillstand. Gemäß den wöchentlichen Daten der Bankenregulierungs- und Aufsichtsbehörde stiegen die Immobilienkredite in diesem Sektor im Vergleich zum Vorjahresende bis zum 19. April nur um 1,3 Prozent, während sie bei den öffentlichen Einlagenbanken um 5 Prozent zurückgingen, die die größten Nutzer von Wohnungsbaukrediten sind. In der gesamten Branche fielen die Kfz-Kredite im Vergleich zum Vorjahresende um 3,6 Prozent, wobei der Verlust bei den öffentlichen Einlagenbanken mit 11,9 Prozent an der Spitze lag. Die Zinsen für Wohnungsbaudarlehen stiegen in der Woche vom 19. April um 0,84 Prozentpunkte auf 44,94 Prozent, während die Zinsen für Autokredite innerhalb einer Woche um 33,27 Prozentpunkte sanken und auf 23,76 Prozent fielen. Dieser Rückgang spiegelte sich nicht in der Nachfrage wider. Seit Juni ist der politische Zinssatz der Zentralbank um 41,5 Prozentpunkte von 8,5 Prozent auf 50 Prozent gestiegen, was zu einem Anstieg aller Kreditzinsen führte. Gleichzeitig wurde den Banken im Rahmen der makroprudenziellen Maßnahmen der Zentralbank eine Wachstumsgrenze von 2 Prozent bei Kfz-Krediten auferlegt. Im vergangenen Monat führte die Banking Regulation and Supervision Agency (BRSA) neue Grenzwerte für Kreditlimits und Laufzeiten für Elektrofahrzeuge ein, wobei die Laufzeit von Krediten für hochpreisige Fahrzeuge verkürzt wurde. Es gibt jedoch weder von der Zentralbank noch von der BRSA Regelungen für Wohnungsbaudarlehen. Während der Zinssatz für Wohnungsbaukredite zum Vorjahresende bei 44,94 Prozent lag und um 3,44 Prozentpunkte stieg, betrug der Zinssatz für Kfz-Kredite 23,76 Prozent, was einen Anstieg um 9,55 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahresende bedeutet. Der Rückgang der Kfz-Kredite ausländischer Privatbanken, die 16,95 Prozent aller Kfz-Kredite ausmachen, betrug im Vergleich zum Vorjahresende 7,06 Prozent. Die Zinsen für Kfz-Kredite sanken in der Woche vom 19. April um 33,27 Prozentpunkte auf 23,76 Prozent. Branchenquellen betonten, dass der Rückgang auf die Bereitstellung zinsloser Togg-Darlehen von bis zu 800.000 Lira zurückzuführen sei und selbst diese Darlehen nur in sehr geringem Umfang vergeben würden. T24.
