In der Erklärung der Ministerinstitution wurden folgende Begriffe aufgenommen: „Der ehemalige militärische Flugzeugträger namens „NAE Sao Paulo“, der von der brasilianischen Basler Vertragsautorisierte Behörde IBAMA (Brazil Institute of Environment and Renewable Natural Resources) gebaut wurde ), wurde von Sök Denizcilik ve Tic in unser Land geliefert. Wir haben am 30.05.2022 einen BEDINGTEN Antrag auf Einfuhr zur Demontage eingereicht, „unter der Voraussetzung, dass vor dem Betreten unserer Hoheitsgewässer eine Inspektion durchgeführt wird und die Demontage unter der erfolgt Aufsicht der Sachverständigen unseres Ministeriums“.
Sök Denizcilik ve Tic. GmbH. Sti. Wir haben den von unserem Ministerium am 30.05.2022 gestellten Notifizierungsantrag für die Einfuhr von Demontagen mit BEDINGUNG gestellt, „unter der Voraussetzung, dass die Inspektion vor dem Betreten unserer Hoheitsgewässer erfolgt und die Demontage unter Aufsicht der Sachverständigen unseres Ministeriums erfolgt „.
Seit Beginn des Prozesses; Wir haben unsere Verpflichtungen aus dem Baseler Vertrag, dessen Vertragspartei wir sind, und unsere Rechte aus dem Völkerrecht zum Ausdruck gebracht.
Nach der einstweiligen Verfügung des brasilianischen Bundesbezirksgerichts bezüglich des Schiffs haben wir einen Brief an die zuständige brasilianische Behörde IBAMA und Sök Denizcilik ve Tic geschickt. GmbH. Sti. Wir baten das Unternehmen, die Gerichtsentscheidungen und den Bestandsbericht über gefährliche Stoffe vorzulegen, der ERNEUT erstellt wurde, bevor das Schiff in unser Land kam.
Am erreichten Punkt; Unterlassene Durchführung eines zweiten Kontrollverfahrens unter Aufsicht internationaler unabhängiger Kontrollorganisationen und Kontrollgruppen unseres Ministeriums, obwohl es in der Meldegrundlage enthalten ist; Aufgrund der Tatsache, dass der „Hazardous Elements Inventory Report“, der erstellt werden sollte, indem auf dem Schiffsplan die Stellen gezeigt werden, an denen Asbest und andere gefährliche Elemente vorhanden sind, und die Probenahmestellen fotografiert wurden, unserem Ministerium nicht vorgelegt wurde; Es wurde beschlossen, die für das Schiff „NAE Sao Paulo“ erteilte bedingte Notifizierungsgenehmigung zu widerrufen. Im Einklang mit dieser Entscheidung; Das Schiff darf nicht in türkische Hoheitsgewässer einfahren.
Wir haben immer das internationale Recht in Übereinstimmung mit der Gesetzgebung auf jedem Schiff eingehalten, das in unser Land zum Abwracken gelangt ist. Nicht nur an Bord von NAE Sao Paulo; Wir haben jeden Schritt des Prozesses auf allen Schiffen genau verfolgt; Wir haben keinen Schritt zugelassen, der unserer Umwelt und unseren Menschen schaden würde. Möge unser Volk in Frieden ruhen. Danach ERLAUBEN WIR ES NICHT.
Es wird der Öffentlichkeit mit Respekt verkündet.“
Staatsangehörigkeit
