Minister Kirişci kündigte die jährliche Rückkehr von Yusufeli Dam auf CNN Turk an!
Der Gast der Neutralen Zone mit Ahmet Hakan auf CNN TÜRK ist der Minister für Land- und Forstwirtschaft Vahit Kirişci. Welche Strategien, Pläne und Politiken stehen in der Agrarproduktion und Ernährungssicherung auf der Agenda? Welche Maßnahmen werden gegen die Dürregefahr ergriffen? Werden Nahrungs- und Wasserkriege das zukünftige Problem der Welt sein? Wie kann man den Anstieg der Lebensmittelpreise verhindern? Moderiert von Ahmet Hakan fragten Hakan Bayrakçı und Melik Yiğitel: Minister für Land- und Forstwirtschaft Prof. DR. Vahit Kirisci antwortete. Die Höhepunkte der Aussagen von Minister Kirişci sind wie folgt: Sie kennen die Delegation am Yusufeli-Staudamm am Fluss Çoruh. Dämme werden zur Stromerzeugung gebaut, nicht zur Bewässerung. Der höchste Damm der Türkei. Es ist der fünftgrößte Staudamm der Welt. Dieser Damm hat eine Besonderheit. Es ist auch ein enormer Damm in Bezug auf die Hochwasserschutzkapazität.
Beim Engineering dreht sich alles um unsere Ingenieure. Lasst uns hier noch einmal den Leuten von Yusufeli danken. Dies ist ein 34,2-Milliarden-TL-Projekt. Wir tragen die Erde, die unter dem 800.000 Kubikmeter Damm bleiben wird, und wir tun dies auch weiterhin. Boden ist etwas, das über Millionen von Jahren erworben wurde. Wir haben das fruchtbare Ackerland verlegt. Bäume wurden entwurzelt und an entsprechende Stellen versetzt. Wir bestehen darauf, dass dies mit einem umweltbewussten Ansatz geschieht.
Dieser Damm produziert genug Strom, um den Strombedarf von 2,5 Millionen Menschen zu decken. Ein Gebäude mit einer Körperhöhe von 275 Metern. Von hier aus ist es nicht klar, man muss es sich wirklich ansehen. Es wird 2,1 Milliarden Kubikmeter Wasser speichern. Wenn wir Wasser brauchen, haben wir hier Wasser. Dieser Damm wird sich nun in etwas mehr als 2 Jahren selbst finanzieren. Es wird eine jährliche Rendite von 375 Millionen US-Dollar haben. In Anbetracht seiner Kosten finanziert es sich nach 2 Jahren ein wenig. Ein Projekt, auf das man stolz sein kann. Es gibt eine sehr wertvolle Wasserreserve für dieses Land. Das reizt mich.
Am 69. Tag, wenn niemand Opfer wird, steht die alte Siedlung unter Wasser. Am 189. Tag sind es 660 m. 110 Kilometer haben wir für den neuen Yusufeli zurückgelegt. Dieser Ort ist kostbar. Die Länge des bis 2002 durch die Türkei gebauten Tunnels beträgt 50 Kilometer. Allein für diesen Damm haben wir 62 Kilometer Tunnel gebaut. Tunnelbau ist keine leichte Aufgabe. Wir mussten dies für den Zugriff tun. Sie werden die Tunnel sehen, in denen Formel 1 geübt werden kann.
WAS VERURSACHT DIE ERHÖHUNG DER LEBENSMITTELPREISE?
Unsere Leute haben sich während der Pandemie mit einer Epidemie auseinandergesetzt. Dann brach ein Krieg aus, von dem die Leute sagten, dass er nicht sein könne. Dieser Krieg war die Würze von allem. Auch Probleme wie der Klimawandel erreichten mit der Pandemie ihren Höhepunkt. Unsere Haltung im Krieg, das heißt unsere Haltung, dass beide Länder unsere Freunde sind, wird von der Welt geschätzt.
ERGÄNZUNGEN FÜR LANDWIRTE
Im März wurde in der Türkei ein Opportunismus über Sonnenblumen gemacht. Wir haben sogar ein Exportverbot für Olivenöl eingeführt. Wir verfolgen sorgfältig den Prozess, aus den Händen des Herstellers zu gelangen. Alles, was Sie sich vorstellen können, von Kartoffeln bis Zitrusfrüchten. Es hat keinen Sinn, über den Preis eines Werkes zu sprechen, das nicht gefunden wird. Unsere Produktionskosten steigen durch Diesel und Düngemittel. Als Ministerium unternehmen wir jedoch Schritte in dieser Hinsicht. Wir unterstützen den Landwirt, indem wir den Zuschlag von März bis Oktober 6 Monate im Voraus ziehen. Wir haben unserem Landwirt gesagt, dass Sie Dünger und Diesel kaufen werden. Hier ist Ihre Basis. Unser Problem ist es, die Kosten unseres Produzenten zu senken. Die Grundlage für die Landwirtschaft in einem Jahr beträgt 40 Milliarden TL.
STÄDTISCHES LANDWIRTSCHAFTSPROJEKT
Eine Tomate aus Antalya hat einen langen Weg vor sich, bis sie nach Istanbul kommt. Es ist eine lange Reichweite. Aus 76 Provinzen werden Lebensmittel nach Istanbul transportiert. 270.000 Fahrzeuge legen jährlich 140 Millionen Kilometer zurück. Das bedeutet 117.000 Tonnen Kohlendioxid. Wir nennen es Vor-Ort-Produktion, Vor-Ort-Verbrauch. Silivri, Beykoz, Şile… Die Gebiete, in denen in Istanbul Landwirtschaft betrieben werden kann. Wir müssen die Menschen dort ernähren, wo sie geboren wurden. Die Grundlagen dafür wurden in Dikili, İzmir gelegt. Wenn diese Gewächshäuser zum Leben erwachen, werden mehr als 50 Prozent der derzeit produzierten Tomaten produziert. Zum Beispiel ist Gonen mit seinem Prestige in einer sehr wertvollen Position.
Es gibt für sie kein Hindernis, die von ihnen produzierte Arbeit zu exportieren. Wir sagen immer, dass die Landwirtschaft ein Thema der nationalen Sicherheit ist, sie ist wertvoll. Derzeit haben wir einen Käufer für die Arbeiten in unseren Händen. Wir verhindern nur die Ausfuhr notwendiger Werke. Wir bringen seit 16 Jahren landwirtschaftliche Versicherungen in die Türkei. Nächstes Jahr um diese Zeit werden wir ihre Neuigkeiten über Gewächshäuser teilen.
MILCHPREISE
Es gibt eine Parität in Milch, Milchpreis, Futterpreis. Derzeit erhält unsere Parität 1 Kilo 400 Gramm Futter, wenn unser Erzeuger 1 Kilo Milch gibt. Gibt es jemanden, der sagt, dass er gerade keine Milch finden kann, nein.
„WIR WENDEN DIE MEHLVERORDNUNG BEI BROT AN“
Zum Beispiel wenden wir die Mehlverordnung für Brot an. Die Kosten für Mehl im Brot betragen 27%. Damit unsere Bürger kein kostbares Brot essen. Brot ist unser Grundnahrungsmittel. Wir kaufen Weizen für 7.450 Lire, wir geben ihn an Mehlindustrielle für 4.500 Lire. Wieso den? Damit der Bäcker, der Brot macht, es billig verkaufen kann.
STUDIEN ÜBER TIERE OHNE BESITZER
Die Türkei muss dieses Problem ernst nehmen. Es ist nicht wahr, jemanden zum Tierfreund und jemanden zum Tierfeind zu erklären. Jetzt führen wir einen Identifizierungsprozess durch. Das Verfahren wird bis Ende des Jahres fortgesetzt. Viele Interessengruppen, insbesondere die wissenschaftliche Gemeinschaft, kamen an einen Punkt. Vom 29. bis 30. November hielten wir einen Workshop in Bolu ab. Wir werden bekannt geben, wir werden unsere Roadmap festlegen.
Staatsangehörigkeit