Minister Karaismailoğlu: Fast 1 Million Menschen nutzten die U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine schriftliche Erklärung zur U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir ab. Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Arbeiten an Schienensystemen sowohl in Istanbul als auch in der Türkei fortgesetzt werden. Karaismailoğlu gab an, dass das Ministerium insgesamt 96,9 Kilometer Eisenbahnstrecken in 11 Projekten baut, die derzeit in Produktion sind, und sagte: „Die Länge der U-Bahn-Linie, die wir in Istanbul fertiggestellt und dem Dienst unserer Bevölkerung zur Verfügung gestellt haben, ist gestiegen.“ Mit der Eröffnung der U-Bahn Başakşehir-Pine und Sakura City Hospital-Kayaşehir wurden 130 Kilometer überschritten. „Unsere U-Bahn-Linie hat auch bei unseren Bürgern große Aufmerksamkeit erregt. Fast 1 Million Menschen reisten mit der U-Bahn-Linie Başakşehir-Kayaşehir, die von eröffnet wurde unser Präsident, Herr Recep Tayyip Erdoğan am 8. April 2023.“

Minister Karaismailoğlu stellte fest, dass die 6,2 Kilometer lange Grenze am Bahnhof Başakşehir Metrokent beginnt und dass es auf der Strecke vier Stationen gibt, nämlich Onurkent, Kent Hospital, Kayaşehir und Kayaşehir Meydan, und dass die U-Bahn-Linie durch Çam und das Sakura City Hospital führt in der Mitte von Başakşehir-Kayaşehir. Er wies darauf hin, dass es die Kapazität habe, 70.000 Passagiere pro Stunde in eine Richtung mit Fahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von 80 Stundenkilometern zu befördern.

„Wir haben 10.000 250 Meter Tunnel gebaut“

Karaismailoğlu erklärte, dass sie das Projekt übernommen hätten, nachdem die Stadtverwaltung von Istanbul (IMM) angekündigt hatte, die U-Bahn-Linie nicht zu bauen:

„Als wir die derzeitige IMM-Verwaltung übernahmen, kam unsere U-Bahn-Linie, die sich auf einem Fortschrittsniveau von 5 Prozent befand, dank unserer Aktivitäten in kurzer Zeit schnell voran, es wurden Probefahrten durchgeführt und sie wurde für die Inbetriebnahme vorbereitet.“ Als wir das Projekt übernahmen, waren nur 112 Meter der 5.662 Meter langen Tunnel nach der Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode (NATM) ausgehoben und 3.000 298 Meter Tunnelbohrmaschinentunnel (TBM) waren noch nie begonnen worden. Wir haben den Bau abgeschlossen Insgesamt haben wir 10.000 250 Meter Tunnel fertiggestellt. Wir haben die Produktion von 295 Metern Viadukten abgeschlossen. Wir haben die Eisenbahnarbeiten mit der Verlegung von 11.000 595 Metern Schienen abgeschlossen. Insgesamt 32.000 661 Quadratmeter geschlossene Fläche wurde in 4 Stationen gebaut. Wir haben die elektromechanischen und signaltechnischen Produktionen fertiggestellt und sie den Menschen in Istanbul angeboten.“

„DIE REISEDAUER 29 MINUTEN“

Karaismailoğlu betonte, dass sie mit der Inbetriebnahme der Linie einen wirtschaftlichen und zuverlässigen Transport in der Region bieten, insbesondere im städtischen Krankenhaus Çam und Sakura sowie in den Massenunterkünften in Kayaşehir: „Die Fahrzeit zwischen Kayaşehir und Mahmutbey beträgt 20 Minuten Die Fahrzeit zwischen Metrokent und dem Freiheitsplatz Bakırköy beträgt 29 Minuten, die Fahrzeit zwischen Metrokent und dem Flughafen Istanbul beträgt 24 Minuten und die Fahrzeit zwischen Çam und dem Sakura City Hospital-Bağcılar beträgt 23 Minuten. Wir bieten einen schnellen und bequemen Transport.“

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