Minister Karaismailoğlu: Alle Produktionen wurden in der U-Bahn AKM-Gar Kızılay abgeschlossen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine schriftliche Erklärung zur U-Bahn-Grenze AKM-Gar-Kızılay ab. Karaismailoğlu erklärte, dass mit den vom Ministerium eingebrachten Leitungen die Gesamtleitungslänge von Ankara etwa dreimal verlängert werde.

Karaismailoğlu erklärte, dass die U-Bahn-Linie AKM-Gar-Kızılay, die aus 3 Stationen besteht, nämlich dem Gar, dem Gerichtsgebäude und dem Kızılay, äußerst wertvoll ist, um einen direkten U-Bahn-Transport von Keçiören nach Kızılay zu ermöglichen, sagte Karaismailoğlu: „Durch die Gar-Station , das ist die erste Haltestelle an unserer Grenze mit einer täglichen Kapazität von 600.000 Passagieren.Unsere Bürger erreichen den Schnellzugbahnhof und können dank der Eins-zu-Eins-Station nach Başkentray und Ankaray umsteigen und zur M1 umsteigen Linie, dh Başkentray, über die zweite Station, Adliye Station.Transfer von der letzten Station Kızılay zu den Metrolinien Batıkent, Çayyolu und Ankaray Zusätzlich zu den bestehenden 108 Fahrzeugen hat unser Ministerium 324 Metrofahrzeuge der neuen Generation gekauft die Zahl der U-Bahn-Fahrzeuge, die an den Grenzen verkehren, auf das 4-fache erhöht Durch die Überarbeitung des bestehenden Lager- und Wartungszentrums für U-Bahn-Fahrzeuge haben wir seine Kapazität erhöht Çayy Wir haben ein zusätzliches neues Lager- und Wartungszentrum im toten Bereich eingerichtet“, sagte er.

„WIR BRINGEN 378,9 MILLIONEN EURO EINSPARUNGEN“

Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Stationen AKM, Gar, Courthouse und Kızılay sowie die gesamte Fertigung an der Grenze abgeschlossen seien und die Test- und Inbetriebnahmearbeiten fortgesetzt würden. Karaismailoğlu gab an, dass das AKM-Parkhaus 4 Stockwerke und eine Kapazität von 335 Fahrzeugen hat und dass im Rahmen des Projekts 5,30 Meter TBM-Tunnel und 1818 Meter NATM-Tunnel hergestellt wurden. Karaismailoğlu betonte, dass 7.000 295 Meter Schienen installiert wurden, sagte: „Mit der Eröffnung der U-Bahnlinie in 35 Jahren; 103,9 Millionen Euro aus dem Autobahnbetrieb, 42,7 Millionen Euro aus Unfallkosten, 123,9 Millionen Euro aus Zeit, 108,4 Mio. Euro Umweltbeitrag Wir rechnen mit einer Gesamteinsparung von 378,9 Mio. Euro (inkl. Minderung der Luft-, Lärm-, Boden- und Gewässerbelastung).

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