Karaismailoğlu: Wir starten die Grenze zwischen Sirkeci und Kazlıçeşme mit 8 Stationen neu

Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu gab über seinen Social-Media-Account bekannt, dass die Eisenbahnlinie Sirkeci-Kazlıçeşme zu Ende gegangen ist. Minister Karaismailoğlu gab eine Presseerklärung über die Linie am Bahnhof Yedikule ab. Minister Karaismailoğlu kam mit einer Eisenbahnbaumaschine in die Gegend. Minister Karaismailoğlu, der ebenfalls Informationen über die Strecke erhielt, wurde vom Generaldirektor für Infrastrukturinvestitionen Yalçın Eyigün und dem Gemeindevorsteher von Fatih, Ergün Turan, begleitet. Minister Karaismailoğlu sagte: „Die Straßenverbindung von Çam und dem Sakura City Hospital, die während des Pandemieprozesses sehr wertvolle Vorteile bot, hat keine bekannte Mentalität hervorgebracht.“ Unsere U-Bahn-Grenze, von der sie bei unserer Übernahme nur 5 Prozent fertigstellen konnten, ist durch unsere Aktivitäten schnell vorangekommen und ist nun mit seinem Prestige einsatzbereit.“

FUßGÄNGERKONZENTIERTES TRANSPORTPROJEKT DER NEUEN GENERATION

Minister Karaismailoğlu, der seine Rede mit der Feststellung begann, dass sie die durch das Erdbeben verursachten Spuren mit den durchgeführten Arbeiten schnell beseitigt hätten, sagte: „Obwohl unsere dringende Agenda ein Erdbeben ist, arbeiten wir weiterhin erfolgreich an all unseren Projekten, die weiterhin produziert werden in der ganzen Türkei. Wir rüsten Istanbul von einem Ende zum anderen mit modernen Schienennetzen aus. Die U-Bahn-Linie Başakşehir-Kayaşehir. Unsere Grenze Kazlıçeşme-Sirkeci ist eines unserer laufenden wertvollen städtischen Projekte in Istanbul. Dieses Projekt ist nicht nur ein Schienensystemgeschäft, sondern sondern auch ein fußgängerorientiertes Verkehrsprojekt der neuen Generation.“ Wir legen großen Wert auf Studien, die zu öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen sauberen, intelligenten Verkehrslösungen führen werden. Wir führen alle unsere Projekte und Investitionen, die wir als Ministerium leiten, mit durch Empfindlichkeit der Umwelt.“

WIR BEGINNEN MIT 8 STATIONEN ZU VERWENDEN

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie darauf abzielen, die CO2-Emissionen mit Systemen der neuen Generation zu reduzieren, und sagte: „In dieser Hinsicht etablieren wir ein aktives, effizientes und analyseorientiertes Mikromobilitätssystem. Wir legen großen Wert auf die Entwicklung von Projekten zur Erweiterung der Nutzung von öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder in unseren Städten Unser Kazlıçeşme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation-Oriented Transformation Project „Wir beginnen mit der Nutzung der 8,3 Kilometer langen Grenze, die mitten in Sirkeci-Kazlıçeşme brach liegt, mit 8 Stationen, indem wir die notwendigen Verbesserungen vornehmen und Veränderungen“, sagte er.

WIR SCHAFFEN EIN TRANSPORTPROJEKT DER NEUEN GENERATION IN HYBRIDQUALITÄT

Minister Karaismailoğlu gab Auskunft über die Details des Projekts und sagte: „Obwohl es sich bei diesem Projekt um ein Schienensystemprojekt handelt, sind 7.000 300 Meter Radweg, 7.000 300 Meter Fußgängerweg, 10.000 120 Quadratmeter Platz und Erholungsgebiete, 6.000 Quadratmeter geschlossene soziale Bereiche, Kulturbereich, 74.000 Quadratmeter neue Grünfläche, 3 Fußgängerüberführungen, 22 Autobahn- und Fußgängerunterführungen, 4 registrierte Stationen als Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 2 zu erneuernde Stationen als Sirkeci und Cankurtaran und 2 Stationen in Kazlıçeşme und Cerrahpaşa. Mit der Station liefern wir den Menschen in Istanbul ein Transportprojekt der neuen Generation von hybrider Qualität mit Möglichkeiten wie soziokulturellem Tourismus, Ökologie, Erholung, Sport, Ausflügen, Fahrrädern und Roller sowie deren Transportbedarf.“

WIR HABEN 87 PROZENT KÖRPERLICHEN FORTSCHRITT ABGESCHLOSSEN

Minister Karaismailoğlu sagte: „Außerdem wurde die Kreuzung, die die Küstenstraße mit den Krankenhäusern Samatya und Cerrahpaşa in Samatya und Cerrahpaşa verbindet, modernisiert und die Unterführungsspurweite wurde verbessert und umgebaut. Dank der neuen Eisenbahngrenze im Hafengebiet von Sirkeci können wir sorgen für Transport und Harmonie inmitten der Häfen von Sirkeci und Haydarpaşa. Wir sind in der Phase der Vollendung einer weiteren großartigen Arbeit angelangt, die das Leben der Istanbuler dauerhaft berührt hat. Wir haben jetzt 87 Prozent des physischen Fortschritts des Projekts abgeschlossen. Wir haben alle Infrastrukturarbeiten abgeschlossen. Wir stehen kurz vor dem Abschluss der Reparaturarbeiten an den registrierten Bahnhöfen. Wir haben die Produktionen an den neu gebauten Bahnhöfen Cerrahpaşa und Kazlıçeşme abgeschlossen. Das renovierte Sirkeci, Cankurtaran „Wir stehen kurz vor der Fertigstellung der Bahnhöfe. Nochmals, Wir haben die letzte Phase der Arbeiten an 26 Kunstbauten erreicht. Signal- und Elektrifizierungsproduktionen, Fahrradwanderwege und Landschaftsgestaltungsarbeiten werden ebenfalls zügig fortgesetzt“, sagte er.

2023-2053 WIRD UNSER WIRTSCHAFTLICHER GEWINN 785 MILLIONEN EURO BETREFFEN

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie alle Arbeiten in den kommenden Tagen abschließen werden, und mit Abschluss unseres Projekts wird unser wirtschaftlicher Nutzen Mitte 2023-2053 785 Millionen Euro betragen. Wir arbeiten weiterhin für Istanbul an der U-Bahn-Grenze Başakşehir-Pine und Sakura City Hospital-Kayaşehir, die wir eröffnen werden, und an der Kazlıçeşme-Sirkeci-Linie, die wir jetzt in der Mitte haben, zusammen mit 6 anderen U-Bahn-Grenzen mit einer Gesamtlänge von 62 Kilometern.

ISTANBULS SCHIENENNETZ WIRD AUF 380 KM ANSTEIGEN

Minister Karaismailoğlu sagte: „Mit der U-Bahn zum Flughafen Pendik Sabiha Gökçen und der U-Bahn zum Flughafen Kağıthane-Istanbul, die wir am 22. Januar 2023 eröffnet haben, hat die Länge der U-Bahn-Grenze, die wir nach Istanbul gebracht haben, 124 Kilometer überschritten beträgt 318 Kilometer, und der Bau wird von unserem Ministerium fortgesetzt.“ Diese Zahl wird auf 380 Kilometer steigen, wenn unsere Projekte abgeschlossen sind System in jeden Winkel von Istanbul. Leider wissen die anderen weder Bescheid noch haben sie die Bereitschaft, Geschäfte zu machen“, sagte er.

DIE LINIE, DIE BEI ​​DER ÜBERNAHME 5 PROZENT FERTIGEN KANN, IST BEREIT FÜR DAS GESCHÄFT

Minister Karaismailoğlu sagte: „Sie versuchen möglicherweise, die Bürger abzulenken. Wir bringen weiterhin Dienstleistungen und Arbeiten nach Istanbul und in die Türkei Straßenverbindung bekannt. Es ist die lebenswichtigste Not. Natürlich haben wir nicht zugelassen, dass das Leben unserer Bürger während der Pandemiezeit gefährdet wurde, als es Zugang zu Gesundheitsdiensten gab. Wir haben das Projekt übernommen und die Autobahnverbindung schnell fertiggestellt. Als sie uns mitteilten, dass sie die Metrolinie Başakşehir-Pine and Sakura City Hospital-Kayaşehir nicht bauen würden, da sie die Straße nicht gebaut hätten, haben wir dieses Projekt schnell übernommen und mit der Produktion unserer Metrolinie begonnen, von der nur 5 Prozent wurde fertiggestellt, als wir es übernommen haben, hat sich aufgrund unserer Aktivitäten schnell entwickelt und ist heute bereit, mit seinem Prestige zu arbeiten. Was auch immer wir für Istanbul tun, welche Dienstleistungen wir den Istanbulern bieten, es ist angemessen und verfolgt aufmerksam lebenswerte Projekte. Wir werden auch mit unseren neuen Investitionen und Anreizen fortfahren, um solche umweltsensiblen modernen Transportsysteme zu verbreiten, um Verkehrsstaus in Istanbul zu vermeiden.“

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