Kagithane – Istanbul U-Bahn-Grenze wird in Betrieb genommen! Präsident Erdogan wird vereidigt
Präsident Recep Tayyip Erdoğan wird die Grenze einweihen, an der heute die schnellste U-Bahn der Türkei eingesetzt wird.
Am Tag vor der Eröffnung des gigantischen Projekts gab Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu in einer von ihm besuchten Fernsehsendung wertvolle Statements ab. Minister Karaismailoğlu verwendete die folgenden Worte:
EIN PROJEKT, DAS REKORD GEBROCHEN HAT
Die Istanbul Airport Metro ist eine Linie, die das Transitzentrum der Welt, den größten Flughafen der Welt, verbinden wird. Mit 34 Kilometern ist es eine enorme Länge. Ein rekordverdächtiges Projekt. Wenn sie mit Arnavutköy verbunden ist, wird sie eine Länge von 69 Kilometern erreichen. Mit dieser U-Bahn-Grenze wird die europäische Seite vollständig umschlossen. In der U-Bahn wurde ein intelligentes Tunnelsystem verwendet. Ein System wurde von Grund auf neu erstellt. Es wurde vollständig mit lokalen und nationalen Ressourcen hergestellt. Dieses System kann auch in anderen U-Bahnen eingesetzt werden. Das System kann von einer einzigen Kommandozentrale aus verwaltet werden.
WIE VIEL WIRD ISTANBUL AIRPORT METRO PREIS?
Der Preis der Istanbul Airport Metro beträgt 9,90 TL für die kurze Strecke und 12 TL für die längste Strecke. Studenten zahlen ebenfalls die Hälfte dieses Preises. Auch für Lehrkräfte gelten unterschiedliche Ermäßigungen.
Er soll eine Geschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde erreichen. Es wird die schnellste U-Bahn in der Türkei sein. Es dauert 24 Minuten, um von Kağıthane zum Flughafen Istanbul zu gelangen.
„DER SCHNELLZUG WIRD AM FLUGHAFEN HALTEN, ER WIRD IN DIE METRO INTEGRIERT“
Wir werden die Linie Başakşehir-Çam und Sakura City Hospital im Februar eröffnen. Wir versuchen, die U-Bahn-Linie Kazlı Çeşme-Sirkeci zwischen April und Mai fertigzustellen. Wir werden dieses Jahr die 31,5 Kilometer lange Grenze in Betrieb nehmen, die von Arnavutköy über Kayaşehir bis nach Marmaray reicht. Die Linie Altunizade-Üsküdar-Ümraniye wird ebenfalls 2024 eröffnet. Der Schnellzug hält am Flughafen Istanbul. Es wird in die U-Bahn integriert. Es ist möglich, vom Flughafen Istanbul nach Ankara zu fahren.
BAHNSYSTEMPROJEKTE MÜSSEN SO BALD WIE MÖGLICH ABGESCHLOSSEN WERDEN, UM ISTANBULS TRANSPORTPROBLEM ZU LÖSEN
Der Verkehrsleitplan von Istanbul wird die Probleme lösen. 3 Millionen Menschen nutzen die Bahnsysteme in ganz Istanbul. 4,5 Millionen Menschen nutzen IETT. Diese Busse müssen erneuert werden. Um das Verkehrsproblem von Istanbul zu lösen, müssen die Schienensystemprojekte so schnell wie möglich abgeschlossen werden. Die erste Priorität sind Investitionen in das Schienensystem, und die zweite Priorität ist der Abschluss der Autobahninvestitionen. Das Schienensystem befördert 3 Millionen Passagiere, IETT 4,5 Millionen und Minibusse 3,5 Millionen. Taxis befördern nur 10 Prozent dieser Fahrgäste. Das Problem ist nicht die Zahl der Taxis, sondern das Bildungsproblem. Derzeit werden in Istanbul 3.000 200 Taxis eingesetzt.
WERDEN DIE BRÜCKEN- UND AUTOBAHNPREISE STEIGEN?
Im Jahr 2023 wird es keine Zunahme von Brücken und Autobahnen geben. Die Entscheidung erstreckt sich auf das gesamte Jahr. Der Staat übernimmt die Differenz.
Andererseits gab Minister Karaismalioğlu kürzlich in der Live-Sendung von CNN Türk wertvolle Informationen über die neue U-Bahn-Grenze. Minister Karaismailoğlu verwendete die folgenden Worte:
„DIE METRO HAT DIE HANDSCHRIFT VON ASELSAN“
„Der Hochgeschwindigkeitszug aus Ankara wird tatsächlich auch durch Haliman fahren. Hochgeschwindigkeitszug und U-Bahn kommen in der Mitte unseres Flughafens an.
Die U-Bahn hat die Unterschrift von Aselsan. Inländische und nationale Signalisierung wurde verwendet. Bis zur Metro Gayrettepe sind es noch 3 Monate.
Wir sagen, hör nicht auf, mach weiter. Wir schauen uns die Umfragen an. Eine wertvolle Wahl. In den letzten 20 Jahren wurde in der Türkei viel Arbeit geleistet. Am deutlichsten sehen das unsere Kollegen aus dem Ausland. Sie bewundern ihre Verkehrsprojekte. Die Türkei hat in den letzten 20 Jahren Großartiges geleistet. Die Türkei wird weiter in die Mitte der größten entwickelten Volkswirtschaften der Welt heranwachsen. Ich glaube nicht, dass die Wahl beim zweiten Typ bleiben wird. Lassen Sie sie so schnell wie möglich Kandidaten nominieren, lassen Sie uns unseren Gegner wissen. Bei diesem Tempo werden wir ungehindert in die Wahlen gehen. Wir werden die Wahl in Istanbul verfolgen, wo ich in Istanbul wählen werde. Wir haben es nicht geplant. Wer für die Liebe arbeitet, wird nicht müde.“
ES IST GEPLANT, 800 TAUSEND PASSAGIERE TÄGLICH ZU BEDIENEN
Ab heute wird sich auch die Transportlast des Flughafens Istanbul verringern.
Die Grenze zwischen Flughafen Istanbul und Kağıthane wird täglich 800.000 Passagiere bedienen können. Am Eingang befinden sich 20 Drehkreuze, damit die Fahrgäste die U-Bahn bequem und sicher erreichen können.
Die U-Bahn-Grenze zwischen dem Flughafen Istanbul und Kağıthane ist 34 Kilometer lang. Mit der Inbetriebnahme des Abschnitts Gayrettepe in den kommenden Monaten wird die Länge der Grenze 37,5 Kilometer erreichen.
GEFÜHL IM FLUGZEUG
An der U-Bahn-Grenze des Flughafens befinden sich auf den Bahnsteigen Plattformtrenntürsysteme, sogenannte Paks. Nachdem das Fahrzeug den Bahnsteig erreicht und die Parksituation erhält, wird die Tür aktiviert. Den Fahrgästen wird ein zuverlässiger Ein- und Ausstieg geboten.
Staatsangehörigkeit
