ICI Leader Bahçıvan: Starke Inlandsnachfrage und reale Wertsteigerung bei TL-Treibstoffimporten

Leiter der Industriekammer Istanbul (ICI). Erdal Bahçıvan, “ Der starke Verlauf der Inlandsnachfrage und die reale Aufwertung von TL haben die Importe in den letzten Monaten angeheizt. Dies trägt zur Erhöhung des Leistungsbilanzdefizits bei.genannt.

Die ordentliche Sitzung der ICI-Versammlung im März fand in der Versammlungshalle Odakule Fazıl Zobu mit der Hauptagenda „Risiken und Chancen für unsere Exporte im Lichte globaler und regionaler Entwicklungen“ statt.

In der Sitzung, in der Erdal Bahçıvan die Eröffnungsrede hielt, gab auch Kasım Akdeniz, General Manager von Export Development Inc. (İGE), eine Einschätzung zur Tagesordnung ab.

Bahçıvan erklärte, dass es seit einiger Zeit weltweit finanzielle Spannungen gebe, die sich auf die USA und Europa konzentrierten, und dass das Hauptproblem darin liege, dass das US-amerikanische und europäische Bankensystem, das seit vielen Jahren an niedrige Zinssätze gewöhnt sei, zu leiden habe Schwierigkeiten, wenn die Zinssätze in kurzer Zeit die Bandbreite von 4,5 bis 5 Prozent erreichen.

Gärtner, „Die Banken, die in Zeiten niedriger Zinsen niedrig verzinste Anleihen halten, erleiden in dieser Zeit Verluste durch den Zinsanstieg. Übrigens müssen wir aufpassen, dass wir in Zukunft keine ähnliche Situation erleben unser Land.“die Sätze verwendet.

„Die natürliche Preisobergrenze zwingt den Mittelstand“

Bahçıvan erklärte, sie seien Zeugen eines Prozesses geworden, in dem der „Wirtschaftsnationalismus“ auf der ganzen Welt aufstieg und sich wie folgt fortsetzte:

„Welcher Fahrplan wird die Türkei in einem Prozess folgen, in dem der globale Markt modularer und die Handelsbeziehungen viel komplexer werden? In der letzten Zeit überwiegen die Risiken für unser Land die Chancen. Das globale Wachstum hat sich tendenziell verlangsamt. stark Preisschocks erhöhten die Produktionskosten in Europa, schadeten der Kaufkraft und dem Vertrauen der Verbraucher Anzeichen einer soliden Kerninflation machen auf sich aufmerksam Es ist sicher, dass das Wachstum im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr langsamer sein wird In den letzten Monaten wurde die Lockerung bei der Öffnung und Versorgungsprobleme in China sind erneut zurückgegangen Die weltweiten Schifffahrtspreise sind zurückgegangen, was den relativen Frachtvorteil der Türkei in nahe gelegenen Märkten schwächt Auch hier bleibt die Inflation trotz des flachen Kurses des Dollar/TL-Wechselkurses hoch und die reale Aufwertung der türkischen Lira ist beträchtlich geworden Herausforderung im ausländischen Wettbewerb: Trotz steigender Kosten in arbeitsintensiven Branchen zwingt die natürliche Preisobergrenze des internationalen Wettbewerbs unsere Industriellen zu Gewinnopfern. Diese Herausforderung ist viel wichtiger für KMU. Darüber hinaus haben der starke Verlauf der Inlandsnachfrage und die reale Aufwertung von TL die Importe in den letzten Monaten angeheizt. Dies trägt zur Erhöhung des Leistungsbilanzdefizits bei.“

„Vielfalt in der Anzahl der Produkte und Länder ist von Vorteil“

Bahçıvan sagte, dass eine weitere dringende Agenda für den Export von Industriellen die CO2-Steuer an den Grenzen der EU sei. „Die Zeit wird immer kürzer. Einer der wertvollsten Vorteile, die die Türkei in den letzten Jahren beim Export erreicht hat, ist die Vielfalt sowohl in Bezug auf die Anzahl der Produkte als auch auf die Anzahl der Länder. Dieser Vorteil dient als Versicherung in Bezug auf die Minimierung den wirtschaftlichen Schaden der globalen Abschwungphasen der letzten Jahre.“ Wir müssen unseren Anteil an diesen Märkten stärken, indem wir unseren Anteil erhöhen und dauerhafter werden.“ In diese Richtung zielte die „Strategie der fernen Länder“, die unser Handelsministerium im vergangenen Jahr angekündigt hatte unsere Exporte in insgesamt 18 Länder zu steigern, ist wertvoll.“hat seine Einschätzung abgegeben.

„İSO City of Life im Bezirkszentrum von Antakya“

ICI-Leiter Bahçıvan, der auch über den neuesten Stand der Arbeiten in der ICI Hayat City informierte, die im Bezirkszentrum von Hatay in Antakya errichtet wird, sagte, dass die Infrastrukturarbeiten fortgesetzt werden und die Containerproduktion und der Versand in die Region ohne Verlangsamung fortgesetzt werden .

Gärtner, „Angesichts des Prestiges unseres Projekts möchte ich gerne mitteilen, dass heute über 300 Container in der Region angekommen und platziert sind, womit wir ein Drittel unseres Projekts abgeschlossen haben. Wir streben an, das ICI Hayat City Anfang des Jahres in Betrieb zu nehmen Mai, indem die Infrastrukturarbeiten, die Containerproduktion und der Versand wie geplant fortgesetzt werden.“teilte sein Wissen.

(AA)

T24