Technisch

Gewinnbeteiligung für inländische Autoladeinfrastruktur

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MİTHAT YURDAKUL/ANKARA- Kammern und Börsen, die Flächen für das Laden von Elektroautos reservieren, erhalten eine Gewinnbeteiligung. Wird nur die Strominfrastruktur vom Eigentümer der Ladefläche bereitgestellt, erhält der Eigentümer des Standorts eine 5-prozentige Beteiligung an den Einnahmen. Wenn auch die Kosten für das Ladegerät vom Standortbesitzer übernommen werden, gehen 80 Prozent der Umsatzerlöse an den Vermieter.

Der Countdown für Car Togg aus der Türkei hat begonnen. Bestellen Sie direkt auf 3 verschiedene Arten vor; NFT Auction wird sich mit Benutzern mit YeniLeague Race und Lotterie treffen. Auch die öffentliche Beschaffungsgarantie für Togg wird umgesetzt. Bis 2035 werden 30.000 Fahrzeuge im Einsatz staatlicher Institutionen sein. Der erste Kauf wird dieses Jahr getätigt. Die Infrastrukturarbeiten werden zusammen mit dem Prozess für die Produktion und Vermarktung von Togg fortgesetzt.

Gemeinsam mit Kammern und Börsen

Trugo, eine Tochtergesellschaft des inländischen Autoherstellers Togg, hat mit der Bewertung der Standorte begonnen, die mit Kammern und Warenbörsen verbunden sind, um Hochgeschwindigkeits-Ladestationen (DC) in den 81 Provinzen und Autobahnen der Türkei zu errichten. Gemäß den erhaltenen Informationen werden die von Trugo zu bestimmenden Standorte nach dem Datum priorisiert, an dem die Strominfrastruktur bereit sein wird. Die Standorte, an denen die Strominfrastruktur bis zum 15. März 2023 gemäß der Installation des Ladegeräts vorbereitet wird, werden im Rahmen von Phase-1 evaluiert. Die Gebiete, die ihre Infrastruktur bis Mai fertigstellen, werden als Phase-2 aufgeführt, und die Regionen, die bis Oktober fertig sein werden, werden als Phase-3 aufgeführt.

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