Nach Ford E-Transit und E-Transit Custom stellte Ford Otosan auf der Internationalen Nutzfahrzeugmesse (IAA) in Hannover seinen 100 % elektrischen Lkw vor.
Laut der Unternehmenserklärung strebt Ford Trucks im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen von Ford Otosan an, bis 2030 50 Prozent seines europäischen Umsatzes mit emissionsfreien Fahrzeugen zu erzielen und bis 2040 in allen Betrieben emissionsfreie Fahrzeuge zu verkaufen.
Es wird angegeben, dass die Massenproduktion des Transit Custom im Jahr 2023 im Werk Yeniköy von Ford Otosan in Kocaeli beginnen wird.
Generaldirektor von Ford Otosan Guven Ozyurt,Er stellte fest, dass sie die Produktionstätigkeiten des Unternehmens durch den Kauf der Ford Craiova-Fabrik in Rumänien im Juli dieses Jahres auf Personenkraftwagen ausgeweitet hatten, und erklärte, dass er seine Elektrifizierungsreise in der Türkei auch in Rumänien fortsetzen werde.
Özyurt hat folgende Einschätzungen abgegeben:
„Heute sind wir stolz darauf, mit unserem 100-prozentigen Elektro-Lkw eine Premiere zu erreichen und Ihnen unsere innovativen Technologien zu präsentieren.“
„Im Jahr 2040 streben wir an, dass unser Portfolio in allen unseren Betrieben aus Fahrzeugen ohne CO2-Emission besteht“
Der stellvertretende General Manager von Ford Trucks, Serhan Turfan, sagte:
“ Im Jahr 2030 wollen wir die Hälfte unseres Umsatzes in Europa mit emissionsfreien Fahrzeugen erzielen. Um dieses Ziel zu erreichen, sind wir hier mit dem ersten Elektro-Lkw von Ford Trucks, dem Ergebnis unserer Produktentwicklungs- und Engineering-Kompetenzen.”
Erwartete Reduzierung der Wartungskosten um zwei Drittel
In der Erklärung des Unternehmens wurde angekündigt, dass der Elektro-Lkw die Stromkosten im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor um die Hälfte senkt und sich auch ein Vorteil bei den Wartungskosten niederschlägt. Laut dem Bericht des Unternehmens soll das betreffende Fahrzeug die Wartungskosten um 2/3 senken.
T24
