„Die Kostenbelastung in der Verkehrsbranche ist gestiegen“

Kasım Yılmaz, General Manager von Koru Sigorta, der seine Meinungen und Vorschläge zur Berücksichtigung des Mindestpreises im Jahresabschluss teilte, sagte: „In diesem Jahr ein Anstieg des Bruttogrundpreises um 52 Prozent und im Juli um 30 Prozent. Dieser Anstieg wirkte sich deutlich negativ auf die Schadenkosten und Rückstellungen der Unternehmen der Versicherungsbranche aus und tut dies weiterhin. Dies geht aus dem im Juni veröffentlichten Halbjahresabschluss klar hervor.

November Yilmaz
Schaden verursacht
Yılmaz betonte, dass der Effekt des Mindestpreises von Aktuaren als zusätzliche Reserve in Verkehrsversicherungsberechnungen berechnet wird, bei denen Personenschäden und Ersatzpersonalkosten von großer Bedeutung sind, und dass er sich im Jahresabschluss als einmalige Ausgabe widerspiegelt Er sagte, es habe dem Staat Steuerausfälle verursacht.

Unter Hinweis darauf, dass die Kostenwirkung in der Verkehrsbranche einen Prozess umfasst, der sich auf die folgenden Jahre erstreckt, sagte Yılmaz: „Deshalb halten wir es nicht für angemessen, den gesamten dafür reservierten zusätzlichen Bereitstellungspreis als Aufwand abzuschreiben die aktuelle Periode. Insbesondere wäre es eine geeignete Option, die in den Vorjahren vom Untersekretariat des Finanzministeriums, Generaldirektion für Versicherungen, in Bezug auf die Erhöhungsraten des IBNR-Betrags eingeführte „Gradual Transition“-Fazilität wieder einzuführen, indem das „Circular on Outstanding Compensation Provisions“ geändert wird ‚.
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