Die erste inländische und nationale elektrische Streckenlokomotive E5000 ist auf den Schienen

E5000, das vom TÜBİTAK Institute of Rail Transportation Technologies (RUTE) entworfen wurde, Analysen und Subsystemproduktionen wurden abgeschlossen, wurde in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Republic of Turkey State Railways (TCDD) entwickelt.

Die E5000 als moderne elektrische Hauptbahnlokomotive wurde mit einheimischen und nationalen Ressourcen hergestellt. Die elektrische Hauptstreckenlokomotive E5000 hat viele „Most’s“ und „Firsts“ sowohl für ihre Klasse als auch für das Abenteuer der türkischen Eisenbahnsysteme. Der E5000 verfügt über die erste Fahrzeugkarosserie, das erste Drehgestell, das erste Zugsteuerungs- und Managementsystem, das lokal für Hauptstreckenlokomotiven entwickelt wurde. Darüber hinaus verfügt der E5000 über den leistungsstärksten inländischen Elektromotor für Schienenfahrzeuganwendungen. Der leistungsstärkste Traktionsumrichter, Traktionstransformator und Hilfsaggregat, die lokal für Schienenfahrzeuganwendungen entwickelt wurden, befinden sich ebenfalls in der Mitte der Fähigkeiten des E5000.

Der 5 Megawatt E5000 macht mit seinem European Union Interoperability Technical Specification (TSI) Zertifikat auf sich aufmerksam. Die E5000, die Fracht und Passagiere transportieren kann, unterscheidet sich von ihren Mitbewerbern als elektrische Streckenlokomotive der neuen Generation mit einer Geschwindigkeit von 140 Stundenkilometern.

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