Ahmet Aydın, stellvertretender Abgeordneter der AK-Partei, Adıyaman, sagte im Zuge des bahnbrechenden Zuges: „Heute machen wir den ersten Schritt, um einen weiteren Traum für uns zu verwirklichen, Gerger, Adıyaman. Dies ist ein sehr wertvoller und großartiger Service. Hoffentlich wird diese Straße in kurzer Zeit fertiggestellt und in Betrieb genommen. Nicht nur für Gerger, sondern auch für Adıyamans umliegende Provinz wurden die Kontakte zu einem zweigeteilten Weg. Wir heben auch die Standards dieser Straßen an. Bisher wurden etwa 4,5 bis 5 Milliarden Dollar in Autobahnen investiert. Es wurden erhebliche Investitionen getätigt. Insbesondere in der Region Narince werden sowohl die Gerger-Straße, die Nissibi-Straße, die Narince-Akıncılar-Straße als auch gleichzeitig die Damlacık-Straßenkreuzung mitten in Kahta-Sincik mit vier wertvollen Projekten gleichzeitig fortgesetzt. Und wir sehen, dass alle laufenden Investitionen Investitionskosten von insgesamt 4,5-5 Milliarden haben. Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um allen zu danken, die dazu beigetragen haben.“
Der Gouverneur von Adıyaman, Mahmut Çuhadar, sagte: „Heute erleben wir einen historischen Tag. Wir drücken unsere Dankbarkeit für die Arbeit aus, die Sie geleistet haben, um die großen Projekte zu realisieren, nach denen sich unsere Provinz sehnt, und für die Projekte, die Sie umgesetzt haben, um die Verkehrsinfrastruktur unserer Provinz auf einen besseren Punkt zu bringen. In der Dienstkarawane, die unter dem Motto „Der Ort, an den du nicht gehen kannst, ist nicht dein“ aufbrach, gab es Revolutionen auf den Autobahnen in allen vier Ecken der Türkei und sehr wertvolle Entwicklungen in unserer Provinz. Heute legen wir den Grundstein für die 37 Kilometer lange Gerger-Narince-Strasse, die ein Baustein dieser Investitionen ist und auf die unsere Gergerli-Bürger mit grosser Sehnsucht warten. Möge unser Weg gut und vielversprechend sein“, sagte er.
General Manager of Highways, Abdulkadir Uraloğlu, sagte in seiner Rede: „Wir beginnen mit den Bauarbeiten der Straße Adıyaman-Narince-Gerger, was den Transport der Einwohner von Adıyaman erleichtern wird. Wir haben mit Ihren Anweisungen eine 37 Kilometer lange Straße in das Investitionsprogramm aufgenommen, sie dann bezahlt und ausgeschrieben. Heute feiern wir den Spatenstich. Anfangen bedeutet, 50 Prozent der Arbeit zu erledigen. Hoffentlich werden wir diese Arbeiten so schnell wie möglich abschließen und die Mitte von Gerger-Narince an eine Standardstraße angeschlossen haben. Ich wünsche mir, dass dieser Weg von Nutzen ist.“
Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Dank der Bedeutung, die wir Transport- und Infrastrukturprojekten beimessen, verbinden wir jede Provinz und jede Region unseres Landes mit der Welt, und wir sehen eine sehr starke Hebelmission für die Entwicklung der Türkei und Wohlstand. Während der Amtszeit unserer Regierungen gehörten 60 Prozent der Ausgaben unseres Landes über 1 Billion 653 Milliarden Lira für Transport- und Kommunikationsinvestitionen den Autobahnen. Mitte 2003-2022 haben wir 995 Milliarden 900 Millionen Lire für Autobahnen investiert. Mit anderen Worten, wir haben die Arbeiten, die in 100 Jahren auf der Autobahn, wie in anderen Verkehrsbereichen unseres Landes, in einem Zeitraum von 20 Jahren durchgeführt werden können, fast abgeschlossen. In den letzten 20 Jahren auf unseren Autobahnen; Wir haben die Länge der geteilten Straße auf über 28.816 Kilometer erhöht.
2023 werden wir diese Zahl auf insgesamt 30.000 Kilometer erhöhen. Unser geteiltes Straßenziel sind 38.000 Kilometer. Wir werden die Hälfte unseres gesamten Straßennetzes auf den geteilten Straßenstandard bringen. Gleichzeitig steigern wir zügig die Straßenqualität auf unseren Autobahnen. Auf Autobahnen passieren wir steile Berge mit Tunneln und tiefe Täler mit Viadukten. Die Länge des Tunnels in der Zeit unserer Regierungen; Wir haben es von 50 Kilometern genommen und auf 663 Kilometer erhöht. Zum 100-jährigen Jubiläum unserer Republik erhöhen wir unsere Tunnellänge auf 720 Kilometer. Außerdem haben wir die Gesamtlänge von Brücke und Viadukt auf 735 Kilometer erhöht. Unser Ziel für 2023; um die Gesamtlänge dieses Gebiets auf über 770 Kilometer zu bringen“.
„Es wird den Zugang zum Berg Nemrut erleichtern“
Karaismailoğlu stellte fest, dass die Straße auch den Zugang zum Berg Nemrut erleichtern wird, und sagte: „Mit der neuen Straße, die wir bauen werden, wird der Zugang zum Berg Nemrut ermöglicht, der sich auf der Route Narince-Gerger Road befindet und von der UNESCO zum Weltkulturerbe und zu einem der wertvollsten erklärt wurde Tourismuszentren nicht nur in der Türkei, sondern auf der ganzen Welt werden erleichtert. Reisen von in- und ausländischen Touristen werden komfortabler. Dies wird den Tourismus ankurbeln und den Handel ankurbeln. Es wird unsere Stadt beleben. Jeder Straßenkilometer, den wir bauen, trägt auch zur Entwicklung von Produktion, Beschäftigung, Handel, Bildung, Kultur und Tourismus der Region bei, in der er gebaut wird. Mit anderen Worten, unsere Straßen verleihen den Orten, an denen sie gebaut wurden und verlaufen, Vitalität wie ein „Bach“. Wir haben die Baustellenlieferung unseres Straßenprojekts Narince-Gerger im Juni dieses Jahres abgeschlossen. Bei unserem Projekt Narince Gerger gibt es eine einzige Straße von 33,1 Kilometern und die Gerger Surrounding Road mit einer Länge von 3,5 Kilometern. Wir planen, unsere Straße Narince-Gerger, deren Fundament wir heute gelegt haben, so bald wie möglich in Ihren Dienst zu stellen.
Mit Abschluss des Projekts wird unsere Straßenroute um 2 Kilometer verkürzt und die Fahrzeit von 46 Minuten auf 25 Minuten reduziert. So werden wir die physikalischen und geometrischen Standards der Straße erhöhen. Wir werden jährlich insgesamt 21 Millionen Lire einsparen, davon 18,2 Millionen Lire Zeit und 3 Millionen Lira Kraftstoff.
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