Das „kämpfende unbemannte Luftfahrzeug“ der Universitätsstudenten gewann den ersten Platz beim TEKNOFEST

Teamkapitän Mustafa Azer erklärte, dass sie das Design und die Produktion von Anfang bis Ende unter Universitätsbedingungen durchgeführt haben und sagte: „Es umfasst sehr große Planungs-, Produktions- und Entwicklungsprozesse. Es erfüllt uns mit Stolz, mit jedem einzelnen von ihnen erfolgreich zu sein.“

Beim TEKNOFEST, dem weltweit größten Luft-, Raumfahrt- und Technologiefestival am Flughafen Samsun Çarşamba, gewannen die Mitarbeiter von „Anatolia Aero Design“ das „Combating UAV Race“, das mit seinem Schwierigkeitsgrad die größte Auszeichnung des Festivals erhielt ESTU. In der Kategorie „Combat UAV“, in der insgesamt 22 Teams, 20 aus der Türkei und 1 aus Indonesien und Ägypten, im Finale antraten, gewann das Team „Anatolia Aero Design“ mit dem von ihm produzierten UAV den ersten Platz und ließ seine Konkurrenten hinter sich hinter. Die Mitarbeiter von „Anatolia Aero Design“ gewannen mit diesem Erfolg einen Preis in Höhe von 30.000 Lire und belegten den dritten Platz in der Kategorie „gemischte Simulation“. Die ESTU-Gruppe erhielt ihre Auszeichnung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan.

‚STOLZ‘

Mannschaftskapitän Mustafa Azer sagte, dass das Design und die Herstellung des UAV vollständig im Rahmen der Möglichkeiten der Universität erfolgten. Azar sei stolz auf den erreichten Erfolg und sagte: „Wir haben auch dieses Jahr einen sehr intensiven Vorbereitungsprozess durchlaufen. Wir haben uns auf 4 verschiedene Rennen vorbereitet und in 2 davon haben wir einen Abschluss gemacht. Wir gewannen den ersten Platz beim „Combat UAV“-Wettbewerb, von dem einer von Baykar Teknoloji organisiert wurde, und den dritten Platz beim „Mixed Simulation“-Rennen, das von HAVELSAN organisiert wurde. Es hat uns sehr viel Freude bereitet, in diesem Jahr, in dem unsere Universität an TEKNOFEST beteiligt ist, einen solchen Abschluss zu erlangen. Es war sehr stolz für alle unsere Teamkollegen, unsere Errungenschaften nach einem sehr harten Arbeitszyklus zu Papier bringen zu können. Wir haben das UAV im Rahmen der Möglichkeiten und Bedingungen unserer Universität komplett selbst konstruiert und hergestellt. Dieser Prozess umfasst einen sehr großen Planungs-, Produktions- und anschließenden Entwicklungsprozess. Es war sehr stolz für uns, als Ergebnis all dieser Maßnahmen erfolgreich zu sein. Wir haben das Flugzeug selbst entworfen und produziert“, sagte er.

„WIR HABEN 20-25 MINUTEN IN DER LUFT“

Semih Daban, der zusammengesetzte Manager des Teams, erklärte, dass sie die vorgegebenen Missionen erfolgreich abgeschlossen und ihre Rivalen hinter sich gelassen hätten, und sagte, dass sie sehr glücklich seien, weil sie den „Combat UAV“-Wettbewerb mit dem ersten Platz abgeschlossen hätten. Daban erklärte, dass das von ihnen produzierte UAV ein 8-monatiges F&E-Projekt sei, sagte Daban: „Wir haben 3 Monate mit Testflügen verbracht. Wir haben einen Verbundrumpf, Verbundflügel und eine Leitwerksbesatzung. Auch diese erforderten Langzeitstudien. Die aktiven Aufgaben des Wettbewerbs haben wir mit 15 Flügen abgeschlossen. Das war eigentlich ein langer Marathon von 3 Einsätzen in 5 Tagen für uns. Da wir fortschrittlicher sind als unsere Konkurrenten, haben wir unsere Aufgaben erfolgreich erfüllt. Es waren 22 aktive Teams im Rennen. Dies waren 22 der 220 Teams, die sich für das Rennen beworben und sich für das Finale qualifiziert hatten. Wir haben 20-25 Minuten Sendezeit. Während dieser Zeit haben wir erfolgreich autonomes Sperren, autonomes Fliegen und autonome Lande-Start-Missionen durchgeführt.“

UAV-Testpilot Dr. Die Sektion İbrahim Yavuz hingegen sagte: „Wir haben die autonomen Start-Landungs- und autonomen Flugteile des Wettbewerbs in 15 der 15 Runden vollständig abgeschlossen. Als wir sahen, dass unsere Fortschritte in den ersten 3 Runden des Rennens gut waren, hatten wir das Gefühl, dass der erste Preis kommen würde. Das spürt man nicht nur während des Rennens, sondern auch die Hintergründe der Arbeit. Während dieser Zeit waren das Design, die Herstellung und die Softwarearbeit des Flugzeugs alles Prozesse des Teams mit einer Mission. Unsere Flugzeuge führten alle autonomen Flüge durch. Insofern sind wir stolz auf das realisierte Projekt.“ (DHA)