STM startete 2019 unter der Leitung der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB); Das KERKES-Projekt ist zu Ende gegangen. Die Abnahme des KERKES-Projekts, das es unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) ermöglicht, Missionen unabhängig von GPS durchzuführen, wurde abgeschlossen.
Der Marktführer der Verteidigungsindustrie, Ismail Demir, kündigte die Entwicklung auf seinem Twitter-Account an. Demir sagte: „Wir haben das KERKES-Projekt erfolgreich abgeschlossen und geliefert, das es unseren UAVs ermöglicht, Missionen in Gebieten ohne GPS durchzuführen. Mit dieser Technologie, an der nur wenige Länder der Welt arbeiten, werden unsere kleinen UAVs in der Lage sein, ihre Aufgaben auszuführen Aufgaben zu erfüllen, ohne von der Bedrohung durch elektronische Kriegsführung wie GPS-Blindung beeinträchtigt zu werden. Diese entscheidende Fähigkeit haben wir in unser Land gebracht. „Sie wird sowohl eine abschreckende Kraft für unsere Armee in der Heimatverteidigung als auch eine bahnbrechende Technologie in der Kampfumgebung sein ,“ er sagte.
KERKES-PROJEKT
Das KERKES-Projekt wurde am 23. August 2019 inmitten von SSB und STM unterzeichnet. Mit dem KERKES-Projekt, das von STM-Ingenieuren mit ausgeklügelten Computer-Vision-Techniken und künstlichen Intelligenzalgorithmen entwickelt wurde, können UAVs der Mini-/Mikroklasse nun Tag und Nacht auch ohne GPS ihre Aufgaben erfüllen. Mit dem KERKES-Projekt, das darauf abzielt, Drehflügel- (Mehrrotor-) und Starrflügel-UAVs in die Lage zu versetzen, Missionen in Nicht-GPS-Umgebungen durchzuführen, Positionsschätzung ohne GPS, Missionsausführung ohne GPS, Objekterkennung und Deep Learning sowie Navigationsfähigkeiten zu haben gewonnen worden. Dank des Systems erfüllt das UAV, das seinen Dienst mit der geladenen Karte begonnen hat, erfolgreich seine Mission ohne GPS, indem es die aus dem Boden gewonnenen Informationen mit der Karte vergleicht. Mit KERKES werden die UAVs in der Lage sein, die Aufgabe auszuführen, ohne von der feindlichen Bedrohung durch elektronische Kriegsführung, wie z. B. GPS-Blindung, beeinträchtigt zu werden.
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