Minister Karaismailoğlu: Die Ausgrabungen des U-Bahn-Tunnels Gebze OSB-Darıca an der Küste wurden in 18 Monaten abgeschlossen

Minister Karaismailoğlu gab eine schriftliche Erklärung zur U-Bahn-Grenze an der Küste zwischen Gebze OIZ und Darıca ab. Karaismailoğlu erklärte, dass insgesamt 811,4 Kilometer des Stadtbahnsystems in 12 Provinzen in der ganzen Türkei verkehren, und wies darauf hin, dass 312,2 Kilometer vom Ministerium betrieben werden. Karaismailoğlu betonte, dass derzeit 11 Projekte vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur in Produktion seien, und sagte, dass der Bau auf der Schienensystemlinie mit einer Gesamtlänge von 147,3 Kilometern fortgesetzt werde.

Karaismailoğlu wies darauf hin, dass eines der Projekte die Küsten-U-Bahn-Grenze Gebze OSB-Darıca ist, und sagte: „Wir haben die 6.830 Meter langen TBM-Ausgrabungen abgeschlossen, die wir mit 2 TBM auf unserer Küsten-U-Bahn-Linie Gebze OSB-Darıca am 14. Juni 2021 begonnen haben , in einer Rekordzeit von 18 Monaten, bei ununterbrochener Arbeit. Wir haben den Tunnelaushub von 15,4 Kilometern an unserer Grenze abgeschlossen. Mit dem Projekt werden wir das Verkehrsnetz entwickeln, indem wir eine alternative Wahlmöglichkeit für den Autobahnanschluss mitten in Gebze schaffen OSB und Gebze-Darıca. Die U-Bahn-Linie verbindet den Bahnhof Gebze und den Bahnhof Gebze und den Bahnhof Courthouse in Marmaray mit Sabiha. Sie wird in die U-Bahn-Grenze Gökçen integriert“, sagte er.

„Wirtschaftlicher Gewinn wird 2,7 Milliarden Euro betragen“

Karaismailoğlu betonte, dass der Transport schnell, bequem und zuverlässig sein und zur Wirtschaft beitragen werde, sagte Karaismailoğlu: „Mit der Fertigstellung der U-Bahn-Grenze belaufen sich die Wartungs- und Betriebskosten für die Autobahn Mitte 2022-2047 auf 356 Millionen Euro der durch die Vermeidung von Verkehrsunfällen erzielte Nutzen beträgt 7,5 Millionen Euro, der externe Nutzen (Luftverschmutzung, Klimawandel, Lärm, Kosten für Natur und Grünland, Biodiversität, Boden- und Wasserverschmutzung) 9,5 Millionen Euro, Zeitvorteil 2,3 Milliarden Euro beträgt der gesamtwirtschaftliche Gewinn der Metrogrenze in der 25-Jahres-Vision 2,7 Milliarden Euro.Im Einklang mit der Regel von 60 Prozent Lokalität in den einzusetzenden Zügen werden die Züge nach moderner Technik ausgelegt, ohne Vollfahrer Im Rahmen des Vertrages wird auch ein Lager- und Wartungsbereich mit einer Kapazität von 17 U-Bahn-Fahrzeugen auf einer Gesamtfläche von 92.000 984 Quadratmetern etwa 1 Kilometer nördlich der OSB-Station errichtet. gebaut wird“, sagte er.

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