Während er auf dem Schiff auf seinen verlorenen Sohn wartete, brach er mit seinem Koffer zusammen.

Es wurde festgestellt, dass der Schiffs- und Maschinenbauingenieur Yiğit Acar, der als 4. Ingenieur auf dem Schiff arbeitete, das im Hafen von Suez in Ägypten vor Anker ging, am Abend des 7. September verschwand. Acar konnte bei den Durchsuchungen der Besatzung auf dem Schiff, das den Suezkanal passierte und auf offener See fuhr, nicht gefunden werden. Die Botschaft von Kairo informierte die ägyptischen Behörden und forderte, die wegen des Vorfalls eingeleiteten Such- und Rettungsmaßnahmen aus der Luft zu verstärken. Auf der Route wurde nach dem Maschinisten gesucht, der am Tag seines Verschwindens um 14.30 Uhr auf dem Schiff gesehen worden sein soll. Bei den Such- und Rettungsbemühungen des Außenministeriums und des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur des Landes wurde keine Spur des jungen Ingenieurs gefunden.

KOFFER AN DIE FAMILIE GESENDET

Einer der beiden Koffer mit den Sachen von Yiğit Acar wurde vom portugiesischen Konsulat nach Istanbul und dann zur Staatsanwaltschaft von Şebinkarahisar geschickt. Die Beamten der Staatsanwaltschaft übergaben den Koffer mit Acars Habseligkeiten an die Familie. Die Staatsanwaltschaft von Şebinkarahisar untersuchte das Mobiltelefon und den Computer von Acar, der im Koffer gefunden wurde. Es wurde angegeben, dass der andere Koffer von Acar nicht gefunden werden konnte.

„ER WIRD KOMMEN, WIR WARTEN“

Die Familie Acar wartet seit 59 Tagen auf den Tag, an dem ihr Sohn kommt, ohne die Hoffnung aufzugeben. Mutter Dilek Acar war traurig mit ihrem Koffer, während sie hoffnungsvoll auf die Nachricht von ihrem Sohn wartete. Acar, der die Sachen seines Sohnes aus dem Koffer nahm und in seinen Schrank hängte, weinte. Acar versuchte, die Sehnsucht seines Sohnes zu lindern, indem er seine stinkende Kleidung umarmte, und sagte: „Er wird kommen, wir warten, wir haben Hoffnung. Seine Sachen sind angekommen, sie sind sauber. Ich hoffe, mein Yiğit kommt auch. Ich habe nicht geöffnet der Vorhang und das Fenster zusammen, seit er gegangen ist.“

Es wurde angegeben, dass das unter liberianischer Flagge fahrende Schiff „Dema M“, 172 Meter lang und 27 Meter breit, für den Stückguttransport eingesetzt wurde. Das Schiff, das vor der algerischen Küste segelte, überquerte die Straße von Gibraltar und erreichte den Hafen von Porto in Portugal.