Nach den Erdbeben in Kahramanmaraş bleibt die Erdbebensicherheit des Gebäudebestands in den Städten auf der Tagesordnung. Bundesweit werden Studien zu den Sicherheitsmaßnahmen von Gebäuden und der Erkennung riskanter Strukturen durchgeführt. In der östlichen Schwarzmeerregion, wo die jüngsten Erdbeben in Kahramanmaraş, Hatay und Georgia zu spüren waren, steigen die Anforderungen an die städtische Umgestaltung und die Bestimmung der Widerstandsfähigkeit der Strukturen gegen Erdbeben. Die Stadtverwaltung von Trabzon und Experten bereiten eine Bestandsaufnahme des Gebäudebestands in der Stadt vor. Angesichts der Tatsache, dass die Gebäude im Küstenabschnitt aufgrund ihrer Nähe zur Schwemmlandbasis stärker korrodiert sind und möglicherweise ein Bodenproblem vorliegt, schlagen Experten vor, die riskanten Strukturen zu identifizieren und mit der Gebäudeverstärkung oder den städtischen Umgestaltungsarbeiten zu beginnen.
„NAH AN DEN FEHLERN IST NICHT SO KOSTBAR“
Mustafa Tiryaki, Leiter der Kammer der Bauingenieure Trabzon, erklärte, dass sie sich darauf vorbereiten, ein Protokoll mit der Stadtverwaltung zu unterzeichnen, um den Gebäudebestand zu bestimmen, und sagte, dass das Risikoverhältnis von Gebäuden vor dem Jahr 2000 viel höher sei als bei anderen Gebäuden. Süchtig,
„Die wertvollste Katastrophe von Trabzon ist das Erdbeben; Darüber müssen wir überall reden. Obwohl es nicht primär ist, hat uns die Entfernung zu den Verwerfungen in Trabzon, insbesondere nach den Erdbeben von Kahramanmaraş, gezeigt, dass es nicht sehr wertvoll ist. Wir müssen handeln, indem wir bedenken, dass überall Erdbeben entstehen können. Deshalb müssen wir den Status der bestehenden Gebäude ermitteln“, sagte er.
„DER STRANDABSCHNITT IST RISIKOREICHER“
Tiryaki wies darauf hin, dass die Gebäude im Küstenbereich der Stadt durch Korrosion und Auffüllen des Bodens gefährdet seien: „Der größte Nachteil bei bestehenden Gebäuden ist die Korrosion. Korrosion ist Rost im Eisen. Unser Gebäudebestand ist am Meer angesiedelt, zumal wir uns an einem feuchten Ort befinden. Unter dem Einfluss von Korrosion gibt es sehr wichtige Schäden im Eisen und Beton unserer Gebäude. Dies wirkt sich auf das Trägersystem des Gebäudes aus. Diese sollten von Experten bestimmt, entworfen und verstärkt werden, und wenn die Verstärkung als nicht ausreichend angesehen wird, sollten sie abgerissen und neu gebaut werden. Ein weiterer Nachteil des Küstenabschnitts besteht darin, dass das Alluvium, da es näher am Boden liegt, auch von dieser Seite untersucht werden sollte. Daher ist der Küstenabschnitt etwas riskanter. Auch hier ist zu sehen, dass sich Korrosion in den oberen Nachbarschaften auswirkt. Wir müssen den Zustand unserer Gebäude ermitteln, insbesondere ab dem Jahr 2000 und davor. Nach dem Jahr 2000 kam das grundlegende Bündelungssystem, aber da diese Technologien in der Vergangenheit nicht viel genutzt wurden, markieren wir das Jahr 2000“.
„Es ist offensichtlich, dass der ERZİNCAN CENTERED SHAKE TRABZON BEEINFLUSSEN WIRD“
Unter Hinweis darauf, dass das mögliche schwere Zittern in Erzincan ein hohes Risiko birgt, Trabzon zu beeinträchtigen, sagte Tiryaki: „Es gab ein Zittern in Kahramanmaraş, das 110.000 Quadratkilometer betraf. Es ist offensichtlich, dass ein Erzincan-zentrierter Tremor auch Trabzon betreffen kann. Dafür müssen wir unsere Stadt katastrophensicher machen und daran arbeiten. Der erste Schritt ist die Bestandsaufnahme des Gebäudes. Ich kann keine genaue Zahl nennen, aber wahrscheinlich haben 60 Prozent des Gebäudeinventars durchdachte Gebäude. Dies ist eine bekannte Tatsache, da es sich bei der Produktionstechnik um reinen Beton und nicht um Fertigbeton handelt. Wenn wir das Protokoll implementieren, werden wir es hoffentlich untersuchen und alle Zahlen werden herauskommen. Es ist auch notwendig, den urbanen Wandel durch den Schutz der Entwicklungsrechte unserer Bürger durchzuführen. Sonst bleiben die Leute weg. Hoffentlich werden die Grundlagen des Staates weiter erhöht und wir können die urbane Transformation in Trabzon so schnell wie möglich umsetzen.“
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