Temel Kotil angekündigt! Der Erstflug an der MMU findet 1 Jahr früher statt
Der Sprecher des US-Außenministeriums, Ned Price, sagte in Bezug auf die Fertigstellung der 2023 National Defense Authorization Clause des Verteidigungshaushalts der Elemente, die Regeln auferlegen, die den Verkauf von F-16 an die Türkei einschränken: „Wir müssen sicherstellen, dass die Türkei über die Verteidigungsfähigkeiten verfügt es muss seine Rolle als wertvoller Verbündeter der NATO aufrechterhalten.
Temel Kotil, General Manager von TUSAS, machte gegenüber Sabah im Rahmen des Programms „Turkey 2023 Hill and Money Talks“ bemerkenswerte Aussagen. In Bezug auf den Kaufprozess von F-16 sagte Kotil: „Es gibt heute einen Bedarf, F-16 werden für ihn gekauft. Natürlich haben sie einen Lieferplan.“ sagte.
ERSTER FLUG AN DER MMU 2024
In Bezug auf die MMU, deren Erstflug für 2025 erwartet wird, verwies Kotil auf 2024. Kotil sagte, dass der erste Flug des Flugzeugs, das den Hangar verlassen wird, am 29. Oktober 2024 stattfinden wird: „Der erste Flug des Flugzeugs, das den Hangar verlassen wird, wird am 29. Oktober 2024 stattfinden, unsere Lieferung an 2028. Dies ist eine sehr normale und angenehme Sache. Mit Allahs Erlaubnis beginnen wir nach 2028 mit der Produktion von 29-30 National Combatants pro Monat, zweimal im Monat. Sie machen 24 pro Jahr. Wenn wir sie brauchen, können sie exponentiell steigen. Das ist ein skalierbares System. Aber ich hoffe, Ihre Flugzeuge aus den 30ern werden National Combatants sein.“ seine Worte aufgenommen.
Kotil erklärte, dass er die Anforderungen der Türkei erfüllen werde: „Das ist immer ein Ereignis. Ein gekauftes Flugzeug kann 30 Jahre lang genutzt werden. Schließlich wird der National Combatant dieses Land schützen. Sie verkaufen sie nicht an irgendjemanden wie die Amerikaner.“ ‚ F-22 und die SUV-57 der Russen.“ Sprachform.
MMU-PROJEKT
Moderne Flugzeuge, die im Rahmen des MMU-Projekts mit heimischen Anlagen hergestellt werden, werden die F-16 im Bestand des Air Force Command ersetzen, die ab den 2030er Jahren schrittweise ausgemustert werden sollen.
Mit dem Projekt soll die Türkei zu den Ländern gehören, die über die Infrastruktur und Technologie verfügen, um ein Kampfflugzeug der 5. Generation zu produzieren, als Ergebnis von Studien in Technologiebereichen wie geringe Sichtbarkeit, interner Waffenschlitz, hohe Mobilität, erhöhte Situation Bewusstsein und Sensorfusion, die in einem Flugzeug der neuen Generation enthalten sein sollten.
Die Produktion des National Combat Aircraft wird innerhalb von TAI fortgesetzt. Der erste Flugzeugprototyp wird voraussichtlich am 18. März 2023 mit laufenden Triebwerken den Hangar verlassen und mit Bodentests beginnen.
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