Ertuğrul Özkök: Die traurige Geschichte hinter KAAN, unserem ersten nationalen Kampfflugzeug
Ertuğrul Özkök | Zeitgeist
Ich werde dir gegenüber damit prahlen.
Da ist Kaan, unser erstes nationales Kampfflugzeug, auf das wir alle stolz sind …
Der Zivilist, der den ersten Flug mitnahm, war wahrscheinlich ich.
auf TV100 Cengiz SemerciogluEs gab eine Fernsehsendung, mit der wir zusammengearbeitet haben.
Wir kultivierten unpolitische Haine.
TAI-Geschäftsführer BasalkeimblattEines Tages lud er uns in die Fabrik in Ankara ein und führte uns 4,5 Stunden lang durch die Fabrik.
„Jetzt werde ich dich an einen geschlossenen Ort bringen „Aber kein Fotografieren“
Dort wurde der argentinische Kommunikationssatellit gebaut.
Dort wurde auch ein Teil des Airbus-Frachtflugzeugs vorbereitet.
In dieser Anlage wurden zwei weitere Hubschrauber und zwei weitere Flugzeuge hergestellt.
Am Ende der Reise sagte Herr Temel zu uns: „Jetzt werde ich Ihnen zeigen, worauf wir am meisten stolz sind.“
Er hatte nur eine Regel.
„Du wirst keine Fotos machen.“
Vor uns liegt ein Körper ohne Körper Es gab ein Cockpit
Vor uns lag das Cockpit eines Kampfflugzeugs.
Aber es gibt keine Leiche oder so.
Allerdings wurde die gesamte Software für dieses Gremium von türkischen Ingenieuren geschrieben.
Wenn ich mich nicht irre, wurden 5 Millionen Seiten Programme für den Bodenbetrieb und 12 Millionen Seiten für den Luftbetrieb geschrieben.
KAAN
KAANs Ankara Der erste Überflug beginnt
Dann kam ein Pilot der türkischen Luftwaffe und setzte sich ins Cockpit.
Er trug einen voll ausgestatteten Pilotenanzug.
Und wir sahen vom Cockpit unseres Piloten aus auf einem riesigen Bildschirm zu, wie das Flugzeug startete und über Ankara abhob.
Es war ein Simulationsflug im echten Cockpit.
Dieses Flugzeug, KAAN, wurde fertiggestellt und flog kürzlich mit dem Stern- und Halbmondabzeichen darauf.
Ich verfolge diesen erfolgreichen Flug seit Tagen mit Stolz, wie jeder Bürger der Republik Türkei, auf allen Fernsehsendern.
Ja, die ersten zivilen Journalisten, die in dieses Cockpit stiegen und flogen, waren ich und Cengiz Semercioğlu.
Gestern herrschte hinter diesem Flugzeug ein sehr trauriges Gefühl. Ich habe gelernt, dass es eine Geschichte gibt
Aber als ich an diesem Tag das Cockpit betrat, wusste ich nicht, dass
