Beyza Coskun – Die Erhöhung der Servicepreise vor dem neuen Schuljahr veranlasste die Eltern, nach alternativen Transportmöglichkeiten für ihre Kinder zur Schule zu suchen. Während einige Eltern es vorziehen, ihre Kinder selbst zu bringen, wenden einige Eltern in dieser Hinsicht die „imece“-Formel an. Genau wie die Eltern der Schüler, die zur Schule gehen und nahe beieinander wohnen, übernehmen sie die Verantwortung, die Kinder abwechselnd mit ihren privaten Fahrzeugen zur Schule zu bringen. Einige der Eltern, die keinen Vermittler haben oder die kein Imece-Cluster erstellen können, versuchen, das Serviceproblem zu lösen, indem sie eine Vereinbarung mit den Personen treffen, die den Transport gegen Geld durchführen. Wenn Geld ins Geschäft kommt, steht „Piratendienst“ im Vordergrund.
Servicepreise in Istanbul und Ankara wurden vor kurzem festgelegt. Die Steigerungsrate betrug 19,21 Prozent in Istanbul, 30 Prozent in der Hauptstadt und 25 Prozent in Izmir. In Privatschulen beträgt der Preis für den Shuttle bis zu 18.000 TL pro Jahr. Während die hohen Zahlen die Eltern zu unterschiedlichen Dienstsuchenden veranlassten, flammte die „Piratendienst“-Debatte erneut auf. Der Vorsitzende der Militärkammer von Ankara, Tuncay Elmadağlı, sagte: „Wir legen die Löhne jährlich fest und nehmen sie über 9 Monate. Soweit wir gehört haben, haben sie die Zahl der Privatschulen sehr stark erhöht. Es scheint, dass es in Bezug auf den Shuttle-Transport zwischen der letztjährigen und der diesjährigen Schülerzahl einen großen Rückgang geben wird“, sagte er.
„Unsere blutende Wunde“
„Der Piratenpersonenverkehr ist unsere Wunde, die seit Jahren blutet“, sagte Elmadağlı. In solchen Situationen, Gott bewahre, wenn Sie auf ein Ereignis stoßen, haben Sie in keiner Weise Kontakt. Der Preis wird maximal eintausend und eintausend 500 Lire betragen, aber wenn Ihnen etwas passiert, wird es zu einer Situation, aus der Sie nicht herauskommen. Sie setzen 6-7 Kinder in den Kleinwagen. Piraten, die mit diesen Fahrzeugen hergestellt wurden, betreten den Transport. Hier wird gehandelt. Sie werden bei der Kontrolle in den Schulen versucht zu verhindern“.
Es gibt eine Geldstrafe
Rechtsanwalt Fırat Bilici hingegen sagte, dass es zwar eine treue Umgebung gibt, in der hauptsächlich Kinder als Dienstleistung transportiert werden, es jedoch hinterfragt werden sollte, wie wahr es ist, Kinder mit einem Fahrzeug zu transportieren, das unbekannt ist und vermutlich nicht einmal über Sicherheitsmaßnahmen verfügt wurde genommen. Bilici sagte: „Drei oder vier Eltern kommen zusammen, die Kinder füllen tatsächlich ein Auto. Er nimmt jede Woche ein Elternteil mit. Aber es gibt auch Leute, die dieses Geschäft kommerziell gemacht haben, sie machen es rein als Piraten“, sagte er. Bilici erklärte, dass im Falle der Entdeckung von Raubkopien Passagieren mit 2022-Nummern eine Geldstrafe von 607 TL und Personen, die Piratenpassagiere befördern, eine Geldstrafe von bis zu 1.125 TL auferlegt wurden. Personen, die sich an solchen Handlungen beteiligen, sollten darauf vorbereitet sein“, sagte er.
Servicegebühren in drei großen Städten
Während Günhan Sınar, der Vorsitzende der Handwerkerkammer der öffentlichen Fahrzeugbetreiber in Istanbul, eine Erhöhung um 30 forderte, wurde im vergangenen Monat eine Erhöhung der Schulshuttle-Preise bei UKOME um 19,21 Prozent vorgenommen. Die monatlichen Servicepreise in Istanbul sind wie folgt: 0-1 km monatlich 660 TL, 1-3 km 725 TL, 3-5 km 784 TL, 5-7 km 817 TL, 7-9 km 861 TL, 25 km 1585 TL. Der festgelegte Preis für jeden Kilometer über 25 km beträgt 13,85 Lire.
Die jährlichen Servicepreise in Ankara sind wie folgt: 0-3 km 5.000 96 TL, 3-6 km 5.000 616 TL, 6-10 km 6.000 494 TL, 10-15 km 7.000 553 TL. Für jeden Kilometer über 15 Kilometer werden 150 TL berechnet. Während die kürzeste Entfernung in Izmir 679 TL kostet, kostet die weiteste Entfernung 722 TL.
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