Minister Soylu: In Gabar kam Öl von saudi-arabischer Qualität heraus

Innenminister Süleyman Soylu Sarıyer nahm an den „Turkey Century Meetings“ teil, die von der Bezirkspräsidentschaft der AK-Partei Sarıyer organisiert wurden. Viele Vertreter von Nichtregierungsorganisationen und Schulleitern nahmen an dem Frühstücksprogramm teil, das in der Black Sea Education, Culture and Environment Foundation abgehalten wurde.

„86 TERRORISTEN LINKS“

Über das Programm sagte Minister Soylu: „Heute haben sie versucht, uns in der Türkei mit Terrorismus zu testen, sie haben uns getestet. Es gab über 3.000 PKK-Mitglieder in den Bergen dieses Landes. Jetzt haben wir den Terror im Inneren fast beseitigt, das haben wir auf 86 reduziert.“

„ÖLQUALITÄT IN DER SAUDI-ARABIEN-PRODUKTION“

Minister Soylu sagte: „Heute warten über 450 Investoren im Osten und Südosten. Sie alle warten darauf, dass Industriestandorte gebaut werden. Wir haben etwa 6-7 Monate lang Öl in Batman gefunden. Wir produzieren 8900 Barrel Öl pro Tag. Es ist eines der Gebiete, in denen die Türkei am meisten Öl fördert. „Wir haben lange an der Gabar-Bohrung gearbeitet. Ziel war es, eine große Reserve zu erreichen. Jetzt wurde Öl in saudi-arabischer Qualität produziert.“ er sagte.

„WAS KOMMT ZU UNSEREM PLATZ, WENN WIR GEHEN?“

Soylu sagte: „Der Zinssatz lag bei den Gezi-Ereignissen bei 3-4. Genauso wie wir uns mit PKK-Terrorismus befassen, beschäftigen wir uns auch mit Zinsterrorismus. Wohin ist das Interesse nach den Reiseereignissen gegangen? Die Türkei hatte eine internationale Direktinvestition von über 20 Milliarden Dollar. Nach den Reiseereignissen drehte die Türkei die Ellbogen. Der Wunsch der Türkei, die Direktinvestitionen der Türkei einzuschränken, behinderte unsere internationalen Direktinvestitionen. Wir haben versucht, unsere eigene Infrastruktur in uns selbst zu schaffen. Wir wollten das Spiel mit unseren Vorteilen bestimmen. Die Türkei übt ihre aus eigene Vorteile heute. Sie sagen: ‚Tayyip Erdogan sollte gehen, lass ihn gehen.“ Es gibt eine Gerechtigkeit in der Waage. Was hat Ihr Leben in Istanbul in 4 Jahren berührt? Ist es schwierig, eine Unterführung zu machen? Wie wäre der Zustand Istanbul, wenn der Flughafen Istanbul, Marmaray, Eurasien, die nördliche Marmara-Autobahn und die Osmangazi-Brücke nicht gebaut würden?“ genannt.

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