Katastrophe bei Tempo 130! Flash-Statement zur These „Es war Öl auf der Straße“

Memiş, der Fahrer, der wegen des Verbrechens der „fahrlässigen Verursachung des Todes und der Verletzung von mehr als einer Person“ festgenommen wurde, gab an, kurz vor dem Unfall eine Pause eingelegt zu haben und sagte: „Nachdem ich die Einrichtung verlassen hatte, bin ich ungefähr 15 Kilometer gefahren , mein Gesicht war 100-110 Kilometer lang. In der Zwischenzeit sah ich 20-30 Meter entfernt einen Krankenwagen, ein Feuerwehrauto und einige Autos am Straßenrand stehen. Mir wurde klar, dass es ein Unfall war. Die Straße war etwas kurvig und die Spur, auf der ich fuhr, hatte eine leichte Erhebung. Wahrscheinlich habe ich deshalb die Fahrzeuge und den Unfall nicht gesehen. Ich weiß nicht mehr, ob ich gebremst habe, aber ich war nicht im Bremsbereich. Selbst wenn ich auf die Bremse trat, hielt der Bus nicht an. Deshalb entschied ich mich, das Lenkrad zu brechen, um den Unfall zu vermeiden. Dann kippte der Bus und an den Rest kann ich mich nicht mehr erinnern“, sagte er.

Im Fahrtenschreiber, wo im Rahmen der Ermittlungen das Gesicht des Busses aufgenommen wurde, zeigte sich, dass die Geschwindigkeit des Busses zum Unfallzeitpunkt 130 Kilometer pro Stunde betrug. Der Fahrer gab an, den Unfall in 20 bis 30 Metern Entfernung bemerkt zu haben, aber am Tatort des Busses wurden 307 Meter Bremsspuren festgestellt. Andererseits erhöhte sich die Zahl der Todesopfer mit dem Tod von Umut Ertek (23), einem der Verletzten, der ins Krankenhaus gebracht wurde, auf 16. Auch Umut Erteks 12-jähriger Bruder Muhammed kam bei dem Unfall ums Leben. Es wurde berichtet, dass 16 der Verletzten entlassen wurden und 4 von ihnen in ernstem Zustand blieben.

‚NICHT DURCH STRASSENFEHLER VERURSACHT‘

Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu gab eine Erklärung zu den Unfällen in Gaziantep und Mardin ab. Karaismailoğlu, der gestern an der Eröffnung der Mixed Photography Exhibition Through the Lens of Iron Wings in der High Speed ​​Train (YHT) Station in Ankara teilnahm, sagte:

„Diese Unfälle verletzen uns zutiefst. Diese Unfälle sind nicht nur Unfälle, die durch Straßenfehler verursacht werden. Ermittlungen, Recherchen und Ermittlungen gehen weiter. Dadurch werden diese zwar aufgedeckt, aber meistens tauchen Fahrfehler und Fahrzeugmängel auf, die derzeit keine Fahrbahnmängel sind. Unser Wunsch ist, dass sich solche Unfälle nicht wiederholen.“

DIE REGIERUNG DES RECHTSANWALTS GAB EINE ERKLÄRUNG AB

Die Staatsanwaltschaft von Nizip gab eine Erklärung zu den Argumenten ab, dass sich vor dem Verkehrsunfall in Gaziantep eine Öl- oder Wasserpfütze auf der Straße befand und der Unfall deshalb passierte.

Die Erklärung des Generalstaatsanwalts lautet wie folgt:

„Unsere Generalstaatsanwaltschaft hat sofort eine Untersuchung bezüglich des Unfalls eingeleitet, der sich am Standort Kocatepe Köprü, 20 km von der Autobahn entfernt, in Richtung Şanlıurfa ereignet hat, und es wurden 3 Staatsanwälte mit der Durchführung der Untersuchung beauftragt. Bei dem Auftreten des Verkehrs Unfall, 33 SR, bei denen festgestellt wurde, dass sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen überschritten hatten, die mit den ersten Ermittlungen hätten verglichen werden müssen, und sich als defekt herausstellten.Nach der Behandlung des Busfahrers mit dem Kennzeichen 157 wurde A.M. in Gewahrsam genommen und es wurde beschlossen, ihn zu verhaften. Die von unserer Generalstaatsanwaltschaft eingeleiteten Ermittlungen werden akribisch durchgeführt, und die Argumente, dass sich vor dem zweiten Verkehrsunfall eine Öl- oder Wasserpfütze auf der Straße befunden habe und der Unfall deswegen passiert sei spiegeln nicht die Wahrheit wider. Wir wünschen unseren verstorbenen Mitbürgern Gottes Barmherzigkeit und unseren verletzten Mitbürgern eine baldige Genesung.“

FALSCHES ÜBERHOLEN‘ BRAUCHT 5 MENSCHEN DAS LEBEN

Das Auto von Süleyman Kılınç im Seydikemer-Bezirk Muğla prallte wegen fehlerhaftem Überholen auf einen mit Bienen beladenen Lastwagen unter der Regie von Süleyman Sazboğaz (64), der aus der Gegenrichtung kam. Die Gesundheitsgruppen, die mit der Mitteilung kamen, sind Süleyman Kılınç, der 1999-2000 Bürgermeister von Altınyayla von ANAP war, Mevlüt Şimşek, der 1994-1999 Bürgermeister von Altınyayla von DYP war, Prof. DR. Er stellte fest, dass Kenan Demirayak (71) und Ünal Karapınar (58) ums Leben kamen. Lkw-Fahrer Sazboğaz und neben ihm Yunus Sazboğaz (29) und Adnan Zeybek (63) wurden bei dem Unfall verletzt. Süleyman Sazboğaz konnte im Krankenhaus, in das er gebracht wurde, nicht gerettet werden. Die Ermittlungen dauern an.