Wirtschaft

In Kadıköy funktionierte die 60-Minuten-Regel

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Aleyna Sevim – Istanbul / Dem Plan zufolge sollen im gesamten Stadtgebiet 1500 Parkflächen für Motorroller gebaut werden und wer seine Motorroller auf dem Parkplatz stehen lässt, erhält einen Rabatt. Die Zunahme der Mikromobilität mit der Erwärmung des Wetters hat den Blick auf Motorroller gelenkt. Während in Kadıköy, das als Pilotregion ausgewählt wurde, im Vergleich zu den alten Bildern eine geordnetere Situation zu beobachten war, konnte man an einigen Stellen auf der europäischen Seite sehen, dass sich Motorroller auf Fußgängerüberwegen stapelten.

Gehwege werden geräumt

Nach den Beobachtungen in den Bezirken Moda, Bağdat Caddesi, Caddebostan und Fenerbahçe, in denen in Kadıköy starker Menschenverkehr herrscht, ist zu beobachten, dass sich die Motorroller zwar von Zeit zu Zeit auf den Gehwegen befinden, sich jedoch größtenteils auf den Parkplätzen versammeln, und der Rückgang der Anzahl der Motorroller spiegelt sich auch auf den Straßen wider. Bei der Medizin, die wir in Kadıköy gemacht haben, sind uns die Bilder von schweren und gestapelten Rollern in den Mittelstraßen nicht mehr so ​​oft begegnet wie zuvor. Die Entscheidungen, die als Ergebnis des Treffens mit dem Gemeindevorsteher von Kadıköy, Şerdil Dara Odabaşı, den İBB-Beamten und den Managern und Vertretern aller in Kadıköy tätigen Rollerunternehmen getroffen wurden, wirkten sich positiv auf den Wandel in Kadıköy aus. Nach dem Treffen wurde ein Whatsapp-Cluster unter Einbeziehung der Beamten erstellt und Warnungen an die Unternehmen vor Verstößen über diese Grenze verschickt. Die Gemeindebeamten gaben an, dass ihnen 60 Minuten Zeit gegeben wurden, um die an den Whatsapp-Cluster gesendeten Beschwerden (aufgrund von Staus, Staus usw.) zu klären, und stellten fest, dass, wenn der Verstoß nicht innerhalb dieser Frist beseitigt wird, die betreffenden Roller von den städtischen Polizeigruppen abgeholt werden und das Unternehmen mit einer Geldstrafe belegt wird.

Sie sind überall

Dennoch zeigte sich in den Bezirken Beşiktaş und Beyoğlu, die überfüllte Bezirke auf europäischer Seite sind, ein anderes Bild. Auch an den Masten mancher Bushaltestellen wurden Motorroller befestigt, außerdem wurden Motorroller auf Gehwegen, Straßenrändern und Mittelstraßen abgestellt. In diesen Gebieten, in denen viel Verkehr herrscht, blockierten unbewusst geparkte Motorroller den Gehweg der Bürger.

 

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