Wirtschaft

‚Hyperschall‘ ROT ROT! Der historische Prozess wird so sein

Ein weiterer wertvoller Schritt im Entwicklungsprozess von Bayraktar KIZILELMA, das als erstes unbemanntes Kampfflugzeug der Türkei dienen wird, wurde erfolgreich abgeschlossen. Nachdem der erste Lauftest des Combatant Unmanned Aircraft System (MİUS) KIZILELMA erfolgreich durchgeführt wurde, wurde neulich bekannt gegeben, dass der Radschnitttest erfolgreich durchgeführt wurde. Selçuk Bayraktar, Vorstandsvorsitzender von Baykar Technology, teilte die gute Nachricht auf seinem Social-Media-Account mit.

In seine Erklärung fügte Selçuk Bayraktar die Worte ein: „Wir halten es fest … Bayraktar hat sich beim #KIZILELMA-Radschneidetest die Füße vom Boden gehoben. Ich hoffe, es ist fast …“.

ROTE ELMA WIRD 2023 IN DEN HIMMEL GEHEN

Präsident Erdoğan wies auch auf 2023 für den Erstflug der KIZILELMA hin.

DIE ERSTEN GEBURTSSCHMERZEN DES PARADIGMENWECHSELS

Welche Art von Veränderungen wird KIZIELMA also in der Luftfahrtgeschichte bewirken? Turan Oğuz, Analyst für Verteidigungspolitik, bewertete Sercan Dinç von milliyet.com.tr die neuesten Entwicklungen in KIZILELMA. Hier sind die Erklärungen von Oğuz;

RED ELMA wird ein Paradigmenwechsel sein. Wenn Sie sich diesen Punkt ansehen, kann erwartet werden, dass KIZILELMA, das schnell in den ersten Dienst treten wird, nicht alle erdenklichen Dinge bietet, aber es wird ein Flugzeug sein, das der Menschheit Luftüberlegenheit gegenüber den letzten modernen Kampfflugzeugen im 15. 20 Jahre.

Auf der anderen Seite wird RED ELMA, wenn wir es betrachten, in Bezug auf die Sichtbarkeit (Radar, Infrarot, Schallsichtbarkeit) gering sein. Obwohl dies nicht der Typ der ersten beauftragten RED ist, schreitet hier am Ende die Wahrheit voran. Dies ist der Beginn eines Prozesses. Ein Flugzeugprozess, der 15-20 Jahre lang Luftüberlegenheit gegenüber menschlichen Flugzeugen bietet, sollte als Beginn des unbemannten Flugzeugprozesses angesehen werden. Wir befinden uns derzeit in den ersten Zügen eines Paradigmenwechsels. Es wird in Kürze in Betrieb genommen und danach weiter entwickelt.

EIN MODELL MIT VIEL HÖHERER LEISTUNG WIRD EBENFALLS KOMMEN

Luft-Boden-Dienste werden zunächst höhere Priorität haben. Mit der Einführung des AESA-Radars, der Einführung von Selbstschutzsystemen, Luft-Luft-Raketen und verwandten Gegenständen, gleichzeitig sogar mit fortschrittlicheren Systemen, die Luft-Luft-Missionen durchführen können, nämlich Triebwerken. Natürlich kann das Flugzeug, das zuerst einfliegt, das mit Unterschallgeschwindigkeit fliegt und das im Moment die Tests durchführt, die Schallgeschwindigkeit nicht überschreiten. Der Ton wird unter deinem Gesicht sein. Künftig geht es vor allem über die Schallwand hinaus. Danach soll ein deutlich leistungsstärkeres Modell als Zweimotorer kommen.

ES WIRD AUCH AUF HYPERSONIC FACES KOMMEN

KIZILELMA ist in dieser Form, wie AKINCI-A, AKINCI-B fortfährt, mit dem Beispiel von AKINCI; Unterschall KIZILELMA-A Überschall KIZILELMA-B wird als zweimotoriger Überschall KIZILELMA-B weitergeführt. Tatsächlich wird es in den späteren Stadien, das heißt, wenn Sie 15-20 Jahre vorausschauen, Hyperschallgesichter geben, da es keine Beendigungen geben wird, weil es keinen Menschen in der RED gibt.

NICHT VIELE BEISPIELE

Das ist also eigentlich ein Paradigmenwechsel, wie ich schon sagte. Wir erleben derzeit die Geburtswehen dieses Paradigmenwechsels, immer gemeinsam als Menschen. Es gibt nicht viele Beispiele. Hier arbeiten die Vereinigten Staaten von Amerika, wie wir wissen, seit vielen Jahren an diesen Projekten. Es begann seine Arbeit in Australien in Partnerschaft mit den USA. Hier ist ein Beispiel aus Russland. Wir sehen einige Fotos von China. Länder mit hoher militärischer Kompetenz arbeiten daran.

WENN DIE TÜRKEI IN DIESEM GESCHWINDIGKEIT WEITERGEHT, GIBT ES EINE ERSTE

Wenn die Türkei so schnell weitermacht, wird sie unter ihnen einen Massenproduktionsdienst erhalten haben, dh das erste unbemannte Kampfflugzeug, das in das Inventar einer Militärmacht aufgenommen wurde. Natürlich wird es von diesem Punkt an zu einem Hyperschall-Kampfflugzeug gehen, aber das wird ein Prozess sein. In diesem Prozess wird Schritt für Schritt vorgegangen.

Bayraktar KIZILELMA hat neulich den Radschneidetest erfolgreich durchgeführt.

BAYRAKTARS VERÄNDERUNG IN 8 JAHREN

So wie es Bayraktar TB-2 gab, also zuerst Taktik. Wir betrachten jedoch Bayraktar TB-2 im Jahr 2014 und es ist nicht dasselbe wie im Jahr 2022. Mit anderen Worten, es wurde immer 8 Jahre nach der Inbetriebnahme darauf gestellt. Tatsächlich wurde AKINCI unter Verwendung seiner Technologie hergestellt und AKINCI wird weiter entwickelt. Zuerst hatte es einen anderen Motor, jetzt hat es einen anderen Motor. Betrachten Sie es jetzt immer als einen lebenden Organismus mit größerer Kapazität.

Sie sind hier die ersten Schritte, aber selbst dieser Schritt ist ein sehr wertvoller Schritt in der Welt. Denn es wird das erste Mal sein, dass ein Flugzeug dieses Typs in Dienst gestellt wird. Es wird als Serienflugzeug in Dienst gestellt und zum ersten Mal in einer regulären Armee auf der ganzen Welt eingesetzt.

EINE DER GRÖSSTEN EIGENSCHAFTEN DER TÜRKEI…

Natürlich gibt es etwas sehr Wertvolles. Eines der größten Merkmale der Türkei ist, dass sie unbemannte Luftfahrzeuge nach eigenen Nutzungskonzepten herstellt. Mit anderen Worten, er führt nicht die Aufgaben aus, die es auf der Welt gibt, sondern gemäß den Funktionen, die er benötigt. In KIZILELMA wird dies vorher geschehen. Daher wird es mit dieser Form einen sehr wertvollen Platz in der Welt einnehmen. Wie haben wir Bayraktar TB-2 mit einem Konzept verwendet, das noch nie zuvor auf der ganzen Welt verwendet wurde, und wir haben ihm eine Aufgabe gegeben, die in den Armeen der Welt nicht verwendet wurde. Diese Mission war jedoch sehr effektiv, weil es eine Mission war, die unseren Bedürfnissen entsprach. KIZILELMA wird auch so sein.

Bisher geschah dies eigentlich durch das Sammeln der eingehenden Anforderungen. Wenn es verwendet wird, werden zusätzliche Dinge mit dem Feedback aus dem Feld getan. Tatsächlich haben wir diese Technologien mit dem Prestige von heute in unseren Händen. Wir setzen das Selbst wirklich eins nach dem anderen, und wir fahren damit fort, es zu setzen.

SCHRITT FÜR SCHRITT, VERSUCHEN FÜR VERSUCHEN…

Wenn diese Technologien ebenfalls vorhanden sind, ist es natürlich wertvoll, diese Innovation zu entwickeln, indem man weiter fortgeschritten sitzt, während sie allmählich den innovativen Schritt macht. Es geht nicht darum, alles zusammenzufügen und etwas völlig Unlogisches zu schaffen, das keine Auswirkungen auf das Feld hat. Das Ideal ist, ein Hochleistungswerk zu produzieren, indem Sie das Ding, das den Anforderungen Ihrer wertvollen Kraft gerecht wird, Schritt für Schritt einsetzen, obwohl es auf dem viel mehr erprobten Gebiet kein Problem verursacht. So schätzen wir es bei KIZIELMA.

WIE VIEL MENSCHHEIT ENTWICKELT

Das erste RED ELMA wird also herauskommen und es wird immer, immer, immer weiterentwickelt. Theoretisch gibt es jetzt kein Ende. Es geht um die Entwicklung der Menschheit. Je mehr sich die Menschheit entwickelt, desto mehr kann sich RED ELMA entwickeln. Denn heute gilt KIZILELMA als Luftüberlegenheitsflugzeug in der Militärluftfahrt, eine Gruppe von Flugzeugen, die die neuesten Technologien inmitten anderer Flugzeuge umfasst. Dies wird auch in seinem Drohnencluster sein. Weil es wieder im modernsten Kampfjet-Cluster sein wird, steht es nicht mehr darüber. Dieses Set wird ständig weiterentwickelt. Wohin diese Gruppe auch geht, KIZILELMA wird auch dorthin gehen. Dafür ist es mit der technologischen Entwicklung der Menschheit verbunden. Wir sprechen von einer offenen Technologie.

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