Fahrer vor Gericht mit 165 Jahren Haft: Ich bemerkte den Zug auf den Schienen

Im Velimeşe-Viertel von Ergene kollidierte der Güterzug, der am Morgen des 4. September 2021 die Kapıkule-Halkalı-Expedition durchführte, mit dem Kleinbus mit dem Fabrikpersonal mit dem Kennzeichen 59 ADJ 755, der von Bilal Küllü benutzt wurde, der es versuchte um die geschlossenen Schranken am Bahnübergang zu passieren. Suzan Aksoy, seine Frau Halil Aksoy, Nebibe Korkmaz, Cangül Akın, Hülya Dinçkol, Yaşar Aziz, Nusret Açıkgöz kamen bei dem Unfall ums Leben und 5 Personen wurden verletzt. Nach der Festnahme von Küllü, dem Fahrer des Kleinbusses, Prof. von der Technischen Universität Istanbul, Fakultät für Bauingenieurwesen, Abteilung Transport. DR. Zübeyde Öztürk, Ausbilderin Dr. Adem Faik Iyinam und Dozent Dr. In dem von dem Sachverständigenausschuss, bestehend aus Nurbanu Çalışkan Özüer, erstellten Bericht wurde festgestellt, dass der Fahrer Küllü „primär“ und die örtliche Verwaltung von TCDD und der Generaldirektion für Autobahnen „sekundär“ fehlerhaft waren.

In der von der Generalstaatsanwaltschaft von Çorlu erstellten Anklageschrift bezüglich des Unfalls verbrachte der Kleinbusfahrer Bilal Küllü 140 Jahre, bis zu 20 Jahre, wegen verschiedener „möglicher vorsätzlicher Tötung“ von Fehlern für 7 Menschen, die bei dem Unfall starben, und verschiedener „einfacher“. medizinische Eingriffe“ für 5 Verletzte. Für das Vergehen der „vorsätzlichen Verletzung mehrerer Personen“ wurde eine Freiheitsstrafe von 25 Jahren, jeweils bis zu 5 Jahren, gefordert.

Der Prozess gegen Bilal Küllü begann vor dem 2. Obersten Strafgerichtshof von Çorlu. Während die Angehörigen derjenigen, die bei dem Unfall ums Leben kamen, die Verletzten und ihre Anwälte an der Anhörung teilnahmen, verteidigte sich Küllü, indem er sich über das Ton- und Landschaftsinformationssystem (SEGBİS) mit der Anhörung aus dem Gefängnis, in dem er inhaftiert war, verband. Küllü erklärte, er sei sehr traurig über den Vorfall und sagte: „Vor dem Unfall hatte ich 5 Monate lang kein Personal in den Bezirk Velimeşe gebracht oder angeworben. Ich wollte dort am Tag des Unfalls für 2 Arbeiter einreisen. Als ich das letzte Mal hier eingetreten bin, war das grüne Licht in Richtung Çerkezköy angezündet und das grüne Licht für die Rückkehr in den Velimeşe-Bezirk. „Im selben Moment war das Licht an. Ich dachte, das war es schon wieder. Ich konnte nicht wegen des Fahrzeugs vor mir komplett sehen. Ich bin am Bahnübergang rechts abgebogen, ich habe den Zug bemerkt, als ich über die Gleise kam. Ich erinnere mich nicht, was dann passiert ist“, sagte er.

Die Verhandlung wurde auf den 24. November 2022 vertagt.

„Das ist ein Mord“

Nach der Anhörung hinter verschlossenen Türen gab Güney Halis Şahin eine Erklärung im Namen der Familien der bei dem Unfall Getöteten und der Anwälte der Verletzten ab. Şahin erklärte in seiner Erklärung Folgendes:

„Heute haben wir den ersten Prozess des ersten Prozesses gegen diejenigen abgehalten, die vor knapp einem Jahr bei einem tragischen Verkehrsunfall ums Leben gekommen sind, nicht bei einem Unfall, sondern bei einem Mord. In dem Dokument gingen wir zum ersten Gericht des Fahrer, der bei dem Unfall mit möglicher Absicht vor Gericht gestellt wurde. Obwohl der Fahrer versuchte, das Naturereignis zu seiner Verteidigung als Verkehrsunfall darzustellen, ist das Problem, das wir der Delegation zu erklären versuchen, kein Unfall, es ist ein Mord, es ist ein Massaker. In der Tat, die Staatsanwaltschaft hat sich schon so viel überlegt, dass sie den Prozess mit möglicher vorsätzlicher Absicht eröffnet hat, der Fahrer steht jetzt wegen Mordes vor Gericht. Außer diesem Fahrer, wer ist hier fahrlässig, verantwortlich, säumig? Wenn es einen gibt , wir verfolgen den Prozess darüber. Es gibt diesbezüglich ein Untersuchungsdokument und das Dokument wurde getrennt. Während der Strafverfolgungsphase wurden sowohl diejenigen, die an TCDD beteiligt waren, diejenigen, die das Barrierensystem dort nicht in Übereinstimmung mit der Gesetzgebung gebracht haben, als auch die Autobahnen , die Beamten der Stadtverwaltung und die Mitarbeiter des Unternehmens, das den Fahrer beschäftigt. Allen Warnungen und Warnungen der Mitarbeiter und Chefs zum Trotz: ‚Dieser Fahrer bringt uns in den Tod. Schauen Sie, das Licht ist immer defekt, es überquert die Ebene, es wird uns töten, aber wir werden unser Bestes tun, um diejenigen zu verfolgen, die sie ignorieren.“

Nefise Korkmaz Gedik, die bei dem Unfall ihre Schwester Nebibe Korkmaz verlor, vergoss Tränen, als sie sagte: „Wenn ein Chef Geld mit seinen Mitarbeitern verdient, muss er für die Sicherheit seiner Mitarbeiter sorgen. Das ist kein Unfall, sondern das Ganze die Nachlässigkeit, die ihn anstarrt.“