ALEYNA SEVİM-ISTANBUL- Bei der kurzen Tour, die wir mit Murat Suyabatmaz, dem Generalführer des Radfahrerverbandes, über Radwege in verschiedenen Teilen Istanbuls durchgeführt haben, haben wir festgestellt, dass es zwar in fast vielen Bezirken Radwege gibt, es aber bei der aktuellen Nutzung viele Probleme gibt der Straßen. Fahrradwege sind größtenteils zu Parkplätzen für Autos geworden. Ständig werden Straßen durch Besetzungen unterbrochen und Radfahrer stehen plötzlich im Stau.
Buffet unterwegs
Bemerkenswert war, dass es am Küstenradweg, einem der belebtesten Orte in Üsküdar, einen Kiosk gab. Die Straße, an der es auch einen Fahrradabstellplatz gibt, wird von Radfahrern nicht bevorzugt und überlässt den Weg den Fußgängern. An gleicher Stelle waren 6 von 7 Fahrrädern im Leihfahrradbereich des IMM defekt. Zu den Problemen, auf die man stößt, gehört, dass die Reifen mancher Fahrräder keine Luft haben, manche Pedale fehlen und die Bremskabel gerissen sind. In manchen Fahrrad-Servicebereichen sind die Geräte unbrauchbar.
Mangel in Kadıköy
Im Küstenteil von Kadıköy, wo es zahlreiche Radwege gibt, fällt das Fehlen von Fahrradschildern auf. Das Fehlen oder Fehlen von Schildern an sichtbaren Stellen führt dazu, dass Fußgänger und Radfahrer die Kreuzungen nicht unterscheiden können. Bemerkenswert war, dass einige Fußgänger die Straße nutzten, ohne darauf zu achten, dass es sich um einen Radweg handelte, was das Passieren für Radfahrer erschwerte, und dass einige Radfahrer den für sie reservierten Weg nicht nutzten.
Am Ende der Straße gibt es kein Schild
Auch das Fehlen von Wegweisern am Ende der Radwege bringt Radfahrer in eine schwierige Lage. Ein am Ende des Radwegs in Kurtköy geparkter Lastwagen führte zu einer Besetzung der Straße. Mancherorts erregten auch Kioske und Bäume an Radwegen Aufsehen. Der Radfahrer, der den Radweg in Fenerbahçe nutzte, war verärgert, weil es auf der Straße keine Schilder gab. Er sagte, dass er mit der Schaffung von Straßen mit mehr als einem Fahrrad zufrieden sei und erklärte, dass Bürger und Fahrzeuge etwas bewusster und die lokalen Verwaltungen bei der Kontrolle etwas sensibler sein sollten. Es wurde auch beobachtet, dass das Schild für Radfahrer auf der Straße entfernt und am Straßenrand angebracht wurde.
Ähnliche Situation an beiden Küsten
Ähnliche Bilder wurden auf beiden Seiten Istanbuls gefunden. Während die Markierung und Trennung des Radwegs in Kağıthane angemessen erschien, wurde beobachtet, dass die Bänke auf der Straße wieder einen Teil der Straße verdeckten. Es wurde auch festgestellt, dass die Straßen hauptsächlich von Autos genutzt wurden, da es an den Radwegen keine Betonkörbe gab, die das Ein- und Ausfahren von Fahrzeugen verhindern sollten.
„Es muss regelmäßig überprüft werden“
Als wir Murat Suyabatmaz, Vorsitzender des Radfahrerverbandes, fragten, was man gegen die aufgetretenen Probleme tun könne, antwortete er wie folgt: „In Istanbul gibt es Radwege und Parkplätze, aber wir haben gemeinsam geprüft, wie viele davon genutzt werden können.“ Leider gibt es überall gravierende Probleme, viele Radwege sind nicht benutzbar. Viele Punkte können durch kleine Eingriffe sicher und nutzbar gemacht werden, aber es ist notwendig, sie regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie sicher und nutzbar bleiben.“
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