Es stellte sich heraus, dass er mit einer Geschwindigkeit von 130 km zur Katastrophe fuhr.

Memiş, der Fahrer, der wegen des Verbrechens der „fahrlässigen Verursachung des Todes und der Verletzung von mehr als einer Person“ festgenommen wurde, gab an, kurz vor dem Unfall eine Pause eingelegt zu haben und sagte: „Nachdem ich die Einrichtung verlassen hatte, bin ich ungefähr 15 Kilometer gefahren , mein Gesicht war 100-110 Kilometer lang. Währenddessen sah ich 20-30 Meter entfernt einen Krankenwagen, ein Feuerwehrauto und einige Autos am Straßenrand stehen. Mir wurde klar, dass es ein Unfall war. Die Straße war ein wenig kurvig und es gab eine leichte Erhebung in der Spur, auf der ich fuhr. Vermutlich aus diesem Grund habe ich die Fahrzeuge und den Unfall nicht gesehen. Ich kann mich nicht erinnern, ob ich gebremst habe, aber ich war nicht im Bremsbereich. Selbst wenn ich auf die Bremse trat, hielt der Bus nicht an. Deshalb entschied ich mich, das Lenkrad zu brechen, um den Unfall zu vermeiden. Dann kippte der Bus und an den Rest kann ich mich nicht mehr erinnern“, sagte er.

Im Fahrtenschreiber, wo im Rahmen der Ermittlungen das Gesicht des Busses aufgenommen wurde, zeigte sich, dass die Geschwindigkeit des Busses zum Unfallzeitpunkt 130 Kilometer pro Stunde betrug. Der Fahrer gab an, den Unfall in 20 bis 30 Metern Entfernung bemerkt zu haben, aber am Tatort des Busses wurden 307 Meter Bremsspuren festgestellt. Andererseits erhöhte sich die Zahl der Todesopfer mit dem Tod von Umut Ertek (23), einem der Verletzten, der ins Krankenhaus gebracht wurde, auf 16. Bei dem Unfall kam auch Umut Erteks 12-jähriger Bruder Muhammed ums Leben. Es wurde berichtet, dass 16 der Verletzten entlassen wurden und 4 von ihnen in ernstem Zustand blieben. -Gaziantep DHA

„Nicht wegen Straßendefekt“

Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu gab eine Erklärung zu den Unfällen in Gaziantep und Mardin ab. Karaismailoğlu, der gestern an der Eröffnung der Mixed Photography Exhibition Through the Lens of Iron Wings in der High Speed ​​Train (YHT) Station in Ankara teilnahm, sagte:

„Diese Unfälle verletzen uns zutiefst. Diese Unfälle sind nicht nur Unfälle, die durch Straßenfehler verursacht werden. Ermittlungen, Recherchen und Ermittlungen gehen weiter. Dadurch werden diese zwar aufgedeckt, aber meistens sind Fahrfehler und Fahrzeugfehler zu sehen, die im Moment außer Fahrbahnfehlern liegen. Unser Wunsch ist, dass sich solche Unfälle nicht wiederholen.“ -ANKARA Nationalität

„Falsches Überholen“ kostete 5 Menschen das Leben

Das Auto von Süleyman Kılınç im Seydikemer-Bezirk Muğla prallte wegen fehlerhaftem Überholen auf einen mit Bienen beladenen Lastwagen unter der Regie von Süleyman Sazboğaz (64), der aus der Gegenrichtung kam. Die Gesundheitsteams, die mit der Mitteilung kamen, Süleyman Kılınç, der 1999-2000 Bürgermeister von Altınyayla von ANAP war, Mevlüt Şimşek, der 1994-1999 Bürgermeister von Altınyayla von DYP war, Prof. DR. Er stellte fest, dass Kenan Demirayak (71) und Ünal Karapınar (58) ums Leben kamen. Lkw-Fahrer Sazboğaz und neben ihm Yunus Sazboğaz (29) und Adnan Zeybek (63) wurden bei dem Unfall verletzt. Süleyman Sazboğaz konnte im Krankenhaus, in das er gebracht wurde, nicht gerettet werden. Die Ermittlungen dauern an. -Mugla-DHA