Mert Inan / ISTANBUL – Istanbul, das einst „Stein- und Erdgold“ genannt wurde, wird mit jedem Tag zu einer unbewohnbaren Stadt. Der Abrissprozess in Istanbul, verursacht durch die Bevölkerungsdichte und den über die Jahre gebauten Wohnraum, spiegelte sich auch im Bericht „Liveable Cities 2022“ des Magazins The Economist wider. In der Liste, die unter Berücksichtigung von Kriterien wie Gesundheitsversorgung, Kriminalitätsrate, Existenzminimum, Infrastruktur, Grünflächen und Verkehrsdichte erstellt wurde, belegte Istanbul den letzten Platz im Mittelfeld von 38 europäischen Städten. Genauso wie Wien den ersten Platz in der Liste belegte, folgten dieser Stadt Kopenhagen und Zürich. Experten, die sagten, dass Istanbul, wo die steigenden Mietpreise, Beamte, Rentner und Geringverdiener auf eine Fluchtmöglichkeit warteten, mit voller Geschwindigkeit zusammenbrechen würden, und warnten, dass das Leben in der Millionenstadt zu einem unhaltbaren werden würde Punkt, wenn die aktuelle Bevölkerungslast nicht reduziert wird.
„Es geht bergab“
ITU-Meteorologie- und Katastrophenmanagement-Fakultätsmitglied Prof. DR. Mikdat Kadıoğlu betonte, dass die Einwohnerzahl Istanbuls weit über den Grenzwerten liegt, und traf folgende Feststellungen:
„Die Einwohnerzahl der Stadt hat mit nicht registrierten Flüchtlingen, Touristen und Geschäftsreisenden die 20-Millionen-Marke überschritten. Weder Land, Luft noch Wasser können für eine solche Bevölkerung ausreichen. Istanbul fällt, die Wahrheit geht. Trotz der vielen Autos sind die Straßen unzureichend. Im Gegenteil, ohne Migration lassen sich Chaos und Belastungen nicht beseitigen. Es wird vorhergesagt, dass 50.000 Gebäude bei dem Beben zerstört werden. Ich möchte gar nicht an die chaotische Situation denken, die bei einem möglichen großen Erdbeben entstehen wird. In Anatolien sollen neue Attraktionszentren entstehen. Als Istanbul wuchs, wurde es zu einem sich selbst zerstörenden Monster. Diese Stadt kann sich diese Einwohnerzahl und den Bau nicht leisten. Istanbul ist zu einer Stadt jenseits von Fettleibigkeit geworden. Er steht kurz vor einem Herzinfarkt. Die Stadt wächst, entwickelt sich aber nicht. Im Gegenteil, wenn es keine Migration gibt, werden wir in Kürze nach Istanbul schauen und sagen: Gott sei uns gnädig.“
„Endlose Stadt“
Stadtplaner Erhan Demirdizen erklärte, dass es eine Agglomeration gibt, die es in den Metropolen der entwickelten Länder nicht gibt, und dass diese Situation als „die Stadt ohne Ende“ oder „die Stadt, die nicht in ihren Container passt“ definiert wird. Demirdizen sagte: „Eigentlich ist das Abenteuer des Bevölkerungswachstums und des ungeplanten Bauens das Ergebnis eines Prozesses, der 50 Jahre zurückreicht.“
„Solange keine Attraktionszentren in verschiedenen Städten und Regionen geschaffen werden und die Bevölkerung Istanbuls nicht abnimmt, werden wir weiterhin Katastrophenchaos erleben und unter dem Verkehr leiden. Die Einwohnerzahl der Stadt ist in 10 Jahren um 15 % gestiegen. Ankommende Flüchtlinge und unsystematische Einwanderer sind jedoch doppelt so viele. Was liegt näher als der Niedergang einer Stadt angesichts eines Bevölkerungswachstums von fast 50 Prozent in 10 Jahren? Es gibt keine andere europäische Stadt mit einer so wachsenden Bevölkerung.“
„Wir können nicht atmen“
Esin Köymen, Branchenleiterin der Architektenkammer Istanbul, sagte, dass unkontrolliertes Bevölkerungswachstum und Bautätigkeiten das Ergebnis einer Politik seien, die die Migration in Ballungsräume statt in ländliche Gebiete ermutige. Mit den Worten: „Wenn die Bevölkerung der Stadt weiter zunimmt, werden wir in kurzer Zeit fast keine Luft mehr bekommen und Wasser finden“, sagte Köymen und stellte folgende Feststellungen:
„Da Istanbul nicht über genügend Ressourcen verfügt, ist es eine Megapolis, die die umliegenden Städte ausbeutet. Um bei einem möglichen großen Erdbeben nicht die unentwirrbaren chaotischen Bilder zu sehen, sollten Projekte zur Reduzierung der Bevölkerung durchgeführt werden. In den Umweltplanungsplänen von 2009 wurde betont, dass einige Schwellenwerte überschritten wurden. Es wurde betont, dass die Stadt niemals wirklich nach Norden wachsen sollte. Die nördlichen Wälder sind die letzten unberührten Gebiete Istanbuls. Es ist wichtig, diese Gebiete zu schützen, damit die Stadt atmen kann.“
‚Fortsetzung des Tests mit Wasser‘
Auf dem Workshop zu Klimawandel und Wasserressourcen erklärte der Gouverneur von Istanbul, Ali Yerlikaya, dass Istanbul im Laufe der Geschichte unter Wasserproblemen gelitten habe und dass die Wasserressourcen geschützt werden sollten, und sagte: „Istanbuls Test mit Wasser nimmt weiter zu.“ Der Vorsitzende des Wasserpolitikverbandes Dursun Yıldız wies darauf hin, dass die Stadt den Wasserbedarf aufgrund der wachsenden Bevölkerung nicht decken könne und sagte: „Da die Wassersammelbecken von Istanbul für den Bau geöffnet wurden, kann sich der Regen nicht mit dem Boden vermischen. Das Wasser aus Melen reicht auch für 5 Millionen Menschen. Wenn der Bevölkerungszuwachs so weitergeht, kann es in Istanbul in 10 Jahren zu einer erheblichen Wasserkrise kommen.“
Täglich sind 2 Millionen Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs
Transport und Verkehr sind die Hauptprobleme von Istanbul, wo 3049 Menschen pro Quadratkilometer leben. In der Stadt sind mehr als 4 Millionen 200 Tausend Fahrzeuge für den Verkehr zugelassen. Während auf 1000 Personen 200 Autos kommen, wurde die durchschnittliche Besetzungsrate in den Autos mit 1,7 ermittelt. Der Zugang zu Privatfahrzeugen in der Stadt beträgt 40 Prozent, und der Anteil derjenigen, die öffentliche Verkehrsmittel benötigen, beträgt 60 Prozent. In normalen Zeiten sind täglich 2 Millionen Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs. Während es in Istanbul 17.395 gewerbliche Taxis gibt, kommt durchschnittlich 1 Taxi auf 900 Personen. Katastrophenspezialist Assoc. DR. Kubilay Kaptan stellte fest, dass im Stadtleben Chaos herrschte und sagte: „Während die Bewohner Istanbuls ihre Definition verloren und eine Urbanisierung nicht möglich war, kam eine fremde Masse hinzu. Als Folge der Stadtmigration hat sich das Chaos im städtischen Leben vervielfacht. 35 Prozent des Abwassers werden bereits in Bäche und das Meer eingeleitet. Diese Stadt ist nicht mehr zu retten, wir können nur noch den Tag retten. In ein paar Jahren sehen wir vielleicht Neu-Delhi-ähnliche Müllhalden und Drecksäcke. Istanbul ist in den unumkehrbaren Prozess eingetreten. Jetzt stirbt nicht nur Istanbul, sondern auch das Marmarameer. Leider bleiben unsere Katastrophenpläne auf dem Papier. Istanbul ist eine Stadt, die für alle Arten von Risiken und Katastrophen offen ist“, sagte er.
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