Er sprang erschrocken aus dem Flugzeug! Beim Betrachten des Bildes gab es Befürchtungen: Ach, wo gehen wir hin!
Das Passagierflugzeug vom Typ Boeing 737-800 mit dem Namen „Zeynep“ mit der Flugnummer PC 8622 von Pegasus Airlines, das den Flug Ankara-Trabzon durchführte, steuerte bei seiner Landung auf dem Flughafen Trabzon auf die Seeseite der Landebahn in nördlicher Richtung 13. Januar 2018. Das Flugzeug, dessen Fahrwerk im Schlamm stecken blieb, konnte 25 Meter vor dem Meer zum Stehen kommen. Die 162 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder des Flugzeugs wurden mit dem Eingreifen der Gruppen evakuiert.
Am Flughafen Trabzon, der für den Flugverkehr gesperrt war, wurden Rettungsarbeiten für das Flugzeug durchgeführt. Das Flugzeug, das nach 20 Stunden Arbeit von einem Team von 100 Personen mit 2 Kränen von 500 und 350 Tonnen von seinem Standort entfernt wurde, wurde auf das treue Gelände geschleppt und von der Versicherungsgesellschaft und Expertengruppen untersucht. Es ist geplant, dass das Flugzeug, das nicht mehr fliegen wird, der Gemeinde Yomra zugeteilt und in ein Restaurant umgewandelt wird. Das Flugzeug wurde am 29. September 2018 mit dem Lastwagen, auf dem es verladen war, zum Marktgebiet im Bezirk Yomra gebracht. Das Flugzeug, das verschrottet wurde, wurde später in das Gebiet an der Küste des Bezirks Yomra verlegt, wo es zu einem „Pide-Salon“ umgebaut wird.
DIE BEDINGUNGEN DES PASSAGERS SIND ERREICHT
Im Rahmen der von der Generalstaatsanwaltschaft von Trabzon durchgeführten Untersuchung des Unfalls wurden die Worte der Piloten, des Kabinenpersonals und der Passagiere verwendet. 10 Passagiere beschwerten sich über den Unfall, während die anderen dem Unternehmen zustimmten. Gegen die Piloten Nadir Bayraktar und İrfan Yavuz wurde beim 7. Strafgericht erster Instanz in Trabzon eine Klage mit einem Antrag auf Freiheitsstrafe von bis zu drei Jahren wegen des Vergehens der „fahrlässigen Verletzung von mehr als einer Person“ eingereicht. Die erste Anhörung des Falls findet am 16. März statt.
„ICH WURDE BEHANDELT, UM ZUM PSYCHIATHER ZU GEHEN“
Als Teil der Untersuchung erhielt DHA die Worte der Passagiere im Flugzeug, einschließlich derer, die Angst und Panik verspürten und leicht verletzt wurden. Einer der Passagiere, SG, sagte: „Wir haben ein starkes Schütteln im Flugzeug gespürt. Das Flugzeug machte eine plötzliche Bewegung und blieb in einer harten Form mit dem vorderen Teil nach unten stehen. Dann breitete sich ein starker Treibstoffgeruch im Inneren aus. Nach einer Weile des Wartens In Panik wurden Evakuierungsdurchsagen gemacht. Wir rutschten von der aufblasbaren Rutsche an der Flugzeugtür und stiegen aus dem Flugzeug. Dieser Vorfall passierte. „Ich wurde durch das Grauen leicht verletzt. Ich war auch seelisch durch das Grauen betroffen.“ er sagte.
Einer der Passagiere, I.A. Was er während des Unfalls erlebte, beschrieb er mit folgenden Worten:
„Nach der Landung beschleunigte das Flugzeug, anstatt es langsamer zu machen. Es wurde weder langsamer noch hob es ab. Ich bemerkte, dass das Flugzeug irgendwo berührte und Schwierigkeiten hatte. Wir waren von der Landebahn entfernt. Sofort schlug die Nase des Flugzeugs auf am Boden. Warndurchsagen wurden gemacht. Ich sprang aus eigener Kraft aus dem Flugzeug. Danach war ich entsetzt. „Ich ging zu einem Psychiater und wurde behandelt; bei mir wurde eine Angststörung diagnostiziert. Trotz der Behandlung blieb diese Situation bestehen. „
„DIE SAUERSTOFFMASKE WURDE IM FLUGZEUG NICHT GEÖFFNET“
Einer der Passagiere, BG, der erklärte, dass das Flugzeug anhielt, indem es in Richtung Meer drehte, sagte: „Die Sauerstoffmaske wurde im Flugzeug eine Weile nicht eingeschaltet. Nach dem Unfall wurde ich an verschiedenen Stellen meines Körpers getroffen. Einer der Passagiere, SU, sagte: „Die Türen des Flugzeugs öffneten sich etwa 20 Minuten lang nach dem Unfall nicht. Die Passagiere, die Angst und Panik verspürten, versuchten, sich gegenseitig zu helfen. Als die Tür geöffnet wurde, als ich stieg aus, mein rechter Fuß traf das Eisen mit dem Stoß des verantwortlichen Beamten. Mein Fuß war gequetscht und zerquetscht. Nach der Behandlung gingen wir zum Wohnheim sagte.
„Ich dachte, ich würde im Flugzeug sterben“
A.Ş.K. gab an, im Flugzeug Angst gehabt zu haben. „Es gab einen großen Lärm im Flugzeug. Ich sprang von meinem Sitz auf; ich schlug mit meiner Stirn auf den Boden. Alle waren besorgt. Es wurde angekündigt, dass es Evakuierungen durch die Hintertür geben würde. Ich ging zur Hintertür; ich Ich hatte solche Angst, dass ich dachte, ich würde sterben. Ich sprang erschrocken aus dem Flugzeug.“
Einer der Passagiere, FD, sagte:
„Ich schaute aus dem Fenster, das Flugzeug machte plötzlich eine richtige Bewegung zum Meer. Zu diesem Zeitpunkt sah ich die Funken unter dem Flugzeug hervorkommen. Ich fing an, ängstlich zu schreien: ‚Das Flugzeug wird explodieren, wo sind wir geht’s?“ Im Flugzeug roch es stark nach Heizöl, ich hatte Atembeschwerden. Ich geriet richtig in Panik, als ich sie rufen hörte: „Das Flugzeug wird explodieren, wirf dich runter.“ Ich sprang aus der Tür in den Schlamm, die Beamten haben mich rausgeholt.“
Andererseits, in den Worten des Kabinenpersonals in der Untersuchung; Er sagte, dass sie die Passagiere, für die sie nach dem Unfall das nötige Bewusstsein geschaffen hatten, von der aufblasbaren Rutsche evakuierten, die sich von der Hintertür öffnete, und dass sie das Flugzeug zuletzt verließen.
PILOT BESCHULDIGTE SEINEN ASSISTENT
Laut Sachverständigengutachten des Unfalls; Nadir Bayraktar, einer der für schuldig befundenen Piloten, sagte in seinen Worten: „Der Copilot drückte trotz meiner Warnung zweimal den Knopf, der es den Triebwerken ermöglichte, die Landebahn zu umgehen. Ein schwerer Unfall wurde abgewendet, als ich die Situation erkannte und nahm Lieferung des Flugzeugs.“
Auf der anderen Seite erklärte Co-Pilot İrfan Yavuz: „Das Flugzeug fuhr auf der Landebahn weiter, ohne langsamer zu werden. Dann übernahm der erste Kapitän das Flugzeug gemäß dem Verfahren. Das Flugzeug hielt jedoch nicht an. Wegen des Bodens nass war, kam das Flugzeug von links von der Piste ab.“
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