Er hat es acht Monate lang vor seiner Familie versteckt! „Das Flugzeug wurde von einer Dame gefahren, lass uns nicht abstürzen“
Gonca Kocabas / Milliyet.com.tr – Cangül Cadan (33) absolvierte ihre Grund-, Mittel- und Oberschule in Antakya. Anschließend absolvierte er die Abteilung für Touristenführung an der Universität Ankara. Nach seinem Abschluss kehrte er nach Antakya zurück und arbeitete 5 Jahre lang im Front Office eines historischen Hotels. Am Ende entschied er sich für einen anderen Weg.
Die Tatsache, dass eine alte Freundin von ihr Flugbegleiterin war, beschäftigte Cangül immer wieder. am Anfang“ Soll ich auch in diesen Beruf einsteigen? Werde ich die Luftfahrt lieben? Werde ich mich daran gewöhnen können, Tag und Nacht zu arbeiten und ständig unterwegs zu sein? Obwohl es Fragen wie diese gab, begann er zu glauben, dass all diese Fragen für ihn ein Vorurteil waren, und er entschied, dass die Beantwortung dieser Fragen nur durch Erfahrung erlangt werden konnte. Er hielt sich für kompetent auf diesem Gebiet und liebte verschiedene Sprachen und Kulturen. Während er über all dies nachdachte, bewarb er sich kleinen Herzens bei einem der schönsten Unternehmen der Türkei und absolvierte erfolgreich die Kabinenpersonalprüfungen und Vorstellungsgespräche.Seine Geschichte begann, als er nach Istanbul kam, indem er ein One-Way-Flugticket kaufte, um ein neues Abenteuer und Erinnerungen zu sammeln.
„ICH HABE ENTSCHEIDET, EIN PILOT IN DER PANDEMIE ZU WERDEN“
Cangül Cadan, die sagte, dass ihre Liebe zum Pilotendasein, die Luftfahrt und ihre Leidenschaft, immer einen Schritt weiter zu gehen, der Grund dafür war, dass sie zunächst die Arbeit der Piloten beobachtete, mit denen sie in der Gruppe flog, und das erregte großes Interesse bei ihr. Cangül, die nicht wusste, wie man Mut schöpft und wie man diese Leidenschaft beginnt, die damals nur ein Interesse für sie war, beobachtete sie nur aus der Ferne mit einem kleinen Seufzer, ein bisschen Neid und ein bisschen Leidenschaft. Aber eines Tages, kurz vor der Pandemie, ging er für eine kurze Auslandsreise und für einen Urlaub nach Kreta. In Cangül Cadan, die am Ufer von Chania saß und ihren Kaffee trank, während sie auf das Meer blickte, begannen die Absichten zu fliegen. Er wollte Pilot werden, aber er wusste nicht, wie er das mit dieser Intensität machen sollte. Nach einiger Zeit, mit Beginn der Pandemie, ließ seine Flugintensität nach und er entschied sich für eine Pilotenausbildung.
Cangül sagte, dass sie sich entschieden habe, in der dunkelsten Zeit der Pandemie Pilotin zu werden. „Ich hätte diese Zeit als Chance nutzen und eine Pilotenausbildung erhalten sollen. Ich erzählte diese Idee zuerst meinen Freunden um mich herum, und als sie es hörten, lachten sie und sagten, dass ich die verrückte Kühnheit hätte. Aber es ist wirklich so passiert. Der wahrscheinlich größte Vorteil der Pandemie war für mich, eine Verschnaufpause einzulegen, über den Scheideweg nachzudenken und radikale Entscheidungen zu treffen. Ich habe 5 Jahre in der Tourismusbranche und dann im Kabinenpersonal gearbeitet. Seltsamerweise weht im fünften Jahr immer ein frischer Wind in meinem Leben. Ich nenne es die Wechselbalg-Feen, die mich befragen“teilte sein Wissen.
„ICH HABE MEINE GESAMTE ERFAHRUNG IN DIESE AUSBILDUNG GEGEBEN“
Die Flüge im Kabinenpersonal seien wegen der Pandemie stark reduziert worden, und es sei die beste Zeit zum Studieren, also zum Pilotentraining. “ Ich hatte das Gefühl, als hätte Moses mit seinem Stab ein tobendes Meer in zwei Hälften geteilt und mir einen Weg bereitet.“Sagt Cangül Cadan, „Weil ich das Kabinenpersonal nicht verlassen konnte, brauchte ich diesen Job dringend, aber die Idee, Pilot zu werden, war einst in meine Träume gefallen. Ich entschied, dass ich beide verwalten könnte und investierte all meine Ersparnisse in die Pilotenausbildung.“er fügte hinzu:
„Jeder in meiner Familie, besonders meine Mutter, mochte meine Idee, umzuziehen, um Flugbegleiterin zu werden, nicht. Wenn ich sage, dass ich mich entschieden habe, jetzt Pilot zu werden, ‚Ist das ein Hindernis?‘ Ich beschloss, meinen engen Freunden und meiner Familie in den ersten 6 Monaten nichts davon zu erzählen. Ich hatte gehört, dass der Unterricht schwierig sei, also beschloss ich, es selbst zu versuchen und meiner Familie davon zu erzählen. Als ich 8 Monate später das PPL, ein Privatpilotenzertifikat, erhielt und von den Behörden bestätigt wurde, dass ich für diesen Job geeignet bin, erzählte ich meiner Familie und meinen engen Freunden von der Situation. Ich bin mir sicher, dass sie gerade stolz auf mich sind.“
„FRAU NUTZT DAS FLUGZEUG, ABER WIR STURZEN“
Cangül sagte, um Pilot zu werden, müsse man zuallererst einen guten Gesundheitszustand haben. „Zuerst absolvieren wir einmal im Jahr Untersuchungen wie den Klasse-1-Vollcheck, und am Ende bestätigt uns das Ärztekomitee, ob wir Piloten sein können oder nicht. Darüber hinaus sollte eine Person, die eine Pilotenausbildung absolvieren möchte, vorher keine psychoaktiven Probleme und einige Spannungsmittel genommen haben. Darüber hinaus sind Englischkenntnisse im Luftfahrtberuf sehr wertvoll. Außerdem ist ein strenges Lerntempo erforderlich.“seine Worte aufgenommen.
Cangül Cadan wies darauf hin, dass die meisten Ausbilder in der Pilotenausbildung Militärangehörige sind und dass sie Frauen in der Pilotenausbildung wie in jedem anderen Bereich unterstützen, sagte Cangül Cadan: „Sie sind sehr hilfsbereit und stehen auf allen Bildungsstufen hinter uns. Aber ich hatte eine solche Erfahrung, als ich als Kabinenpersonal arbeitete. Der Pilot, der den Flug durchführte, war eine Frau. Vor dem Start sagte ein Passagier: „Das Flugzeug wird von einer Dame gefahren, lass uns nicht abstürzen. Gab es keinen männlichen Piloten? Auf einem anderen Flug fragte mich eine Passagierin auf Arabisch: „Ist das Flugzeug nicht eine Frau? Deshalb wackelt es so stark. Warum ist der Pilot kein Mann?“ Es war eine Dame, die fragte. Ist es nicht traurig, dass der Kapitän und der Co-Pilot dieses Fluges beide Männer waren? Aber diese sind es nicht wert, die Damen leuchten am Himmel und wir werden stolz diese Flagge übernehmen und unser Land erfolgreich in der Luftfahrt vertreten.“genannt.
„ICH KANN NICHT LANGE AUßER DEM FLUGZEUG BLEIBEN“
Der junge Pilot, der sagte, dass er zum ersten Mal in das Flugzeug gestiegen sei, als er die Prüfung zum Flugbegleiter ablegen würde, und erwähnte, dass ihm unterwegs übel wurde, sagte: „Mir war schwindelig. Während mir die Tränen in die Augen schossen, sah ich meinen diensthabenden Freund vom Kabinenpersonal an und sagte mir: ‚Ich werde diesen Job machen und ich werde Erfolg haben.‘ Tatsächlich waren meine Ohren während des Fluges verstopft und ich hatte 3 Tage lang Hörprobleme. Ich lache gerade, sogar wenn ich darüber rede. Er sagt, was ihn am meisten überrascht, ist, dass das Flugzeug ein Ort mit einer ganz anderen Physiologie ist. Cangul Cadan, „Die Vorstellung, in einer ständig künstlich unter Druck stehenden Röhre zu reisen, klang sowohl angenehm als auch düster. Aber ich dachte immer, ich würde die Welt bereisen, und deshalb hat es sich gelohnt, meine Jahre dafür zu opfern. Im Laufe der Zeit habe ich mich an meinen Job angepasst und war erfolgreich. Im Moment habe ich das Gefühl, dass es mir nicht anders gehen wird als dem Flugzeug, wenn ich längere Zeit nicht fliege. Wir nennen es sogar ‚Drucksucht‘ mit unseren Kollegen und lachen.”machte die Aussage.
„MÄNNLICH GEBRAUCHT, UM MÄNNER IM COCKPIT ZU SEHEN“
Cangül sagte, als sie ihren Mitmenschen erzählte, dass sie Pilotin sei, seien sie zunächst überrascht gewesen, weil sie daran gewöhnt seien, Männer im Cockpit zu sehen. Es gibt jedoch keine Unterscheidung zwischen Männern und Frauen im Beruf. Einerseits geht es um sehr nette Menschen, gerade der Gedanke, sowohl meine Arbeit als auch meine Ausbildung voranzubringen, bewegt viele Menschen. Nach dem, was ich tat, fassten auch meine Freunde den Mut, das zu tun, was sie wollten, und begannen einen Weg.“teilte sein Wissen.
Cangül sagte auch, dass die Menschen Angst vor Turbulenzen haben. „Es gibt in der Neuzeit keine Flugzeuge, die nur wegen Turbulenzen abstürzen. Kein Flugzeug wird aufgrund von Turbulenzen abstürzen, da Flugzeuge für die maximale Last ausgelegt sind, die sie tragen können, einschließlich Turbulenzen.er sagte:
„Wenn wir uns an die nötigen Regeln halten und auf uns selbst achten, können wir Verletzungen vorbeugen. Einige unserer Gäste haben Flugangst, und als Flugbegleiterin kümmere ich mich wirklich anders um solche Passagiere. Ich empfehle ihnen, tief durchzuatmen und lenken ihre Aufmerksamkeit in diese Richtung, wenn sie Bücher, Zeitschriften usw. dabei haben. Ich empfehle sogar Meditation. Er sagt, dass das Hören von Musik auch sehr effektiv ist. Ich biete ihnen Tee und Kaffee an und helfe ihnen, sich zu beruhigen. Manchmal biete ich sie sogar an ein nettes Kino von ihrem Bordbildschirm.“
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