Die Straße, die in Kappadokien für Kontroversen sorgte, wurde in Betrieb genommen
In Anlehnung an die Empfehlungen der UNESCO wurden Mitte 2011 und 2019 zwei verschiedene Entscheidungen von der Direktion des Nevşehir Cultural and Natural Heritage Conservation Regional Council getroffen. Dementsprechend wurde beschlossen, die Straße, die am Göreme Open Air Museum und der Tokalı-Kirche vorbeiführt, die 1985 in die „Liste des Weltkulturerbes“ aufgenommen wurden, zu sperren, da sie das Gebiet beschädigt und die Fresken verursacht hat in den Kirchen fallen. Die Straße, die durch die historische Region führte, konnte nicht gesperrt werden, da sie die einzige Verbindung zwischen Göreme und der Stadt Ortahisar war. Die Kappadokische Gebietspräsidentschaft des Ministeriums für Kultur und Tourismus, die 2019 für den Schutz, die Förderung, die Verschönerung der Region und den Abriss illegaler Strukturen eingerichtet wurde, begann nach einem alternativen Weg zum Schutz von 2 historischen Strukturen zu suchen. In diesem Zusammenhang wurde festgestellt, dass es eine Katastralstraße gab, die Göreme und Ortahisar verband. Es wurde entschieden, diese Straße als Alternative zu nutzen. Von der Sonderprovinzverwaltung wurde ein Projekt durchgeführt, um die 5 bis 7 Meter breite Straße auf 10 Meter zu erhöhen. Das Projekt wurde im Oktober letzten Jahres von der Cappadocia Area Commission genehmigt. Der Abstand zwischen der neuen Straße wurde mit 2,2 Kilometern festgelegt. Nach den Enteignungsarbeiten in der Region wurde von der Sonderverwaltung der Provinz mit dem Straßenbau begonnen. Alternative Straßenarbeiten, 32 Meter von der Secret Church und 20 Meter von den Fairy Chimneys entfernt, wurden abgeschlossen. Die Straße, die Kontroversen auslöste, wurde mit einer Zeremonie für den Betrieb freigegeben.
In seiner Ansprache bei der Zeremonie erklärte der Gouverneur von Nevşehir, İnci Sezer Becel, dass die bestehende Straße in der Mitte von Ortahisar-Göreme das Freilichtmuseum von Göreme durch ihre jahrelange Nutzung in zwei Teile geteilt habe, und sagte, dass der Vibrationseffekt, der während der Durchfahrt von Fahrzeugen entsteht, verursacht werde schwere Schäden sowohl am Museum als auch an den Natur- und Kulturgütern der Umgebung. Gouverneur Becel, der erklärte, dass das Verkehrsnetz nach langen Untersuchungen und Recherchen im Sinne der Schaffung einer alternativen Straße dazu festgelegt wurde und dass die Produktionsarbeiten in diesem Rahmen begonnen wurden, sagte, dass diese Straße in der Lage sei, auf die Anforderungen zu reagieren Bedürftige. Becel sagte: „Diese Straße, die in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Kultur und Tourismus, dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur und der Sonderverwaltung der Provinz fertiggestellt wurde, ist von großem Wert, da sie sich im Zentrum der Region Kappadokien befindet. Wir danken allen, die zum Bau der Straße beigetragen haben. Ich hoffe, es wird gut für unsere Region sein“, sagte er.
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