Die Region, durch die der Zangezur-Korridor führen soll, ist zum ersten Mal auf CNN TÜRK zu sehen.
„Wir sind jetzt im Süden Armeniens. Armenien ist geografisch kein sehr großes Land, aber wir kamen nach einer 4-5-stündigen Fahrt von der Hauptstadt Eriwan und einer 250-Kilometer-Reise hierher. Wir sind im Kloster Tatev. Dieses Kloster ist eines der religiösen, kulturellen und historischen Zentren der Region. Daher ist die Region, in der sich dieses Kloster befindet, das südliche Land Armeniens.
Hier, in der Region, in der sich dieses Kloster befindet, standen die südlichen Länder Armeniens in letzter Zeit auf der politischen Agenda. Nach dem Krieg im Jahr 2020 war die Region auch von den Konflikten im vergangenen Jahr betroffen, sodass einige aus Sicherheitsgründen in den Norden abwanderten. Nach Beendigung der Konflikte kehrten sie in ihre Wohngebiete zurück …
Dieser Ort liegt auch in der Nähe des Gebiets, das Aserbaidschan das Zangezur-Projekt nennt, das gleichzeitig im Mittelpunkt der Diskussionen steht… Wenn wir uns im Osten von unserem jetzigen Standort befinden, ist Aserbaidschan 30-40 Kilometer von der Autobahn entfernt, Der Iran ist etwa 120 Kilometer vom Süden entfernt, und die Autonome Republik Aserbaidschan von Nakhchivan ist 70 Kilometer vom Westen entfernt.
Es ist vorgesehen, dass diese Grenze durch den Süden Armeniens verläuft, wo die beiden Regionen geografisch am nächsten sind. Dies verbindet Aserbaidschan jedoch nicht nur mit einer Straße. Gleichzeitig soll Aserbaidschan direkt mit der Türkei verbunden werden. Es wird festgestellt, dass die Einrichtung dieses Kontakts einen wirtschaftlichen Beitrag zu Armenien und zur wirtschaftlichen Entwicklung in der Region leisten wird. Dieses Projekt ist auch für Ankara wertvoll. Denn so will die Türkei die Möglichkeit haben, sich gegenüber Aserbaidschan und den türkischen Republiken in Zentralasien zu öffnen.
Das 9. Element im Vertrag von 2020 lautete wie folgt. „Alle Wirtschafts- und Transportkontakte in der Region werden geöffnet. Die Republik Armenien garantiert die Sicherheit der Transportkontakte zwischen den westlichen Regionen der Aserbaidschanischen Republik und der Mitte der Autonomen Republik Nachitschewan, um den ungehinderten Personen-, Fahrzeug- und Warenverkehr auf beiden Seiten zu organisieren. Der Text enthielt auch den Satz „Mit Zustimmung der Parteien wird der Bau neuer Verkehrsverbindungen stattfinden, die die Autonome Republik Nachitschewan mit den westlichen Regionen Aserbaidschans verbinden“.
Auch Baku übermittelt seine Forderung zu diesem Thema. Lassen Sie uns von hier aus den Standpunkt Armeniens übertragen. Als das Thema im Oktober 2022 in den Vordergrund rückte, sagte Premierminister Nikol Pashinyan in seiner Erklärung auf der sozialen Netzwerkplattform Twitter, dass es zwar keine Verpflichtung zum Bau neuer Straßen in dem Abkommen gebe, aber eine Linie in Rechtsform verwirklicht werden könne mit den Abkommen zwischen Armenien und Aserbaidschan.
Der Iran hat Angst vor diesem Projekt. Im Oktober eröffnete es sogar ein Generalkonsulat in Kapan, Armenien, das in der Nähe der geplanten Route des Projekts liegt.
CNN Türk war der erste Nachrichtensender aus der Türkei, der diese kritische Region, auf die die Welt ihre Aufmerksamkeit gerichtet hat, zu sehen bekam.
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