Als Ergebnis der vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, der Staatsbahn der Republik Türkei (TCDD) und TCDD Nakliyat A.Ş. in Abstimmung mit AFAD durchgeführten Arbeiten wurde festgestellt, dass insgesamt 1275 Kilometer Eisenbahnstrecke vorhanden waren durch die Wirkung des Erdbebens beschädigt. Mit der Arbeit der Produktionsgruppen wurde die 1060 Kilometer lange Strecke nach Wartung und Reparatur wieder für den Transport freigegeben. Die Arbeiten an der 215 Kilometer langen Eisenbahnlinie, die die Linien İslahiye-Fevzipaşa, Fevzipaşa-Nurdağı, Köprüağzı-Kahramanmaraş, Pazarcık-Malatya abdeckt, werden fortgesetzt.
Durch die Erdbeben kamen 16 Güterwagen und 1 Dieselgarnitur bestehend aus 4 Wagen, die am Bahnhof und den Bahnhöfen warteten und unterwegs waren, von der Straße ab und erlitten mittelschwere bis schwere Schäden. Außerdem wurden 307 Güterwagen und 9 Lokomotiven in der Schließlinie eingeklemmt. Die meisten Waggons wurden entfernt, und die Arbeiten zur Rettung der verbleibenden Lokomotiven und Waggons gehen weiter.
Andererseits wurden 186 Flüge mit konventionellen Linien und Hochgeschwindigkeitszügen (YHT) in das Katastrophengebiet organisiert und 34.889 Katastrophenopfer evakuiert. Mit diesen Zügen wurden 458 willige Ärzte und 2.700 Militärangehörige in das Erdbebengebiet verlegt. Darüber hinaus wurden nach dem Erdbeben etwa 6.000 Katastrophenopfer in fast 100 Waggons an verschiedenen Bahnhöfen und Bahnhöfen untergebracht.
Mit 30 Güterzügen, die in das Katastrophengebiet geschickt wurden, wurden 628 Rettungscontainer, 52 mobile Toiletten, Generatoren, 69 Waggons mit Lebensmitteln, Wasser, Kleidung, Heizungen, Hygiene und humanitärer Hilfe transportiert. Abgesehen davon werden die Transporte von lebenslangen Containern, die in die Erdbebenregion, insbesondere nach Izmir und Istanbul, gehen werden, fortgesetzt.
Staatsangehörigkeit
