AYDIN HASAN Ankara – Der Name der MMU soll heute von Präsident Recep Tayyip Erdogan benannt werden. Türkische Luft- und Raumfahrtindustrie (TUSAŞ), 4 wertvolle Projekte, die im Rahmen des 100-jährigen Jubiläums der Republik und ihrer Feierlichkeiten zum 50-jährigen Jubiläum umgesetzt wurden, werden beim Start des Jahrhunderts der Zukunft vorgestellt. Die 4 Projekte von TUSAŞ sind wie folgt:
Jet wird benannt
Türkischer Jet der 5. Generation: Das National Combat Aircraft (MMU), das die Türkei in die Top-Liga bringen wird, die Kampfjets der 5. Generation produziert, darunter die USA, China und Russland, verließ am 18. März den Hangar und führte Taxitests durch. Die MMU soll im Dezember dieses Jahres ihren Erstflug absolvieren, die Massenproduktion soll 2028 beginnen. Mit dem Auslaufen der F-16 ab 2030 wird die MMU als beladenes Kampfflugzeug in den Bestand der türkischen Luftwaffe aufgenommen. Bei der heute stattfindenden Zeremonie wird erwartet, dass Präsident Erdogan der MMU einen Namen geben wird.
Die kleine F-16 wird sein: Der erste düsengetriebene Trainer der Türkei, Hürjet, hob am 25. April ab und schnitt einen nach dem anderen vom Boden ab. In der Mitte der Hürjet-Varianten gibt es die Jet Trainer-Version, die Akrotim Show Aircraft-Version, die Combat Readiness Aircraft-Version, die Red Aircraft-Version und die Aircraft Carrier-Version, die Missionen in TCG Anadolu durchführen werden. Die obere Höhengrenze beträgt 45.000 Fuß. Hürjet kann mit 1,4-facher Schallgeschwindigkeit fliegen. Hurjet; Zusammen mit seinen Pendants in den USA und Südkorea gehört es auf seinem Gebiet zu den Top 3 der Welt. Es ist geplant, 2025 in den Bestand des türkischen Luftwaffenkommandos einzutreten. Mit seinem Angriffstyp, seiner Bombenlast und seinen Kampfeigenschaften wird der Hürjet praktisch eine kleine Version der F-16 sein.
Gegner von Apache: ATAK-2 ist ein 11-Tonnen-Kampfhubschrauber der schweren Klasse, der vollständig mit der Erfahrung und der Betriebserfahrung entwickelt wurde, die mit dem T-129 ATAK gewonnen wurden. Es ist so konzipiert, dass es für Missionen wie Offensive, Luftnahverstärkung, Luft-Boden- und Luft-Luft-Kampf, gemeinsame Angriffsoperationen sowie bewaffnete Aufklärung und Überwachung geeignet ist. Seinen Erstflug absolvierte er am 28. ATAK-2 ist wie die beiden auf der Welt, der Kriegshubschrauber der Russen namens MI-28 und der Hubschrauber Apache (Apache) der Amerikaner.
Geist des Himmels: ANKA-3 wird nach Kızılelma das zweite unbemannte Kampfflugzeug der Türkei sein. Es wird aufgrund seiner geringen Radarsichtbarkeit als Stealth-Flugzeug bezeichnet. Unbemannte Kampfflugzeuge mit Turbofan-Triebwerk, rumpfinternen Waffensystemen und hoher Nutzlastkapazität werden voraussichtlich 2025 in den Bestand aufgenommen.
Staatsangehörigkeit
