Politik

Schockierendes Bild auf der Schürze! Vor dem Start nicht bemerkt

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Zusammengestellt von: Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr –Flugreisen gelten heute statistisch als das sicherste Transportmittel. So sehr, dass Untersuchungen zufolge die Wahrscheinlichkeit, dass ein Passagier mit einem Flugzeugabsturz zusammenfällt, 1 zu 11 Millionen beträgt.Doch obwohl der Absturz eines Flugzeugs das erste ist, was einem in den Sinn kommt, wenn von einem Flugzeugabsturz die Rede ist, gibt es auch Flugzeugabstürze, die sich ganz anders entwickeln als dieser. Diese Unfälle können sehr schmerzhaft sein.Der Unfall, der sich in den vergangenen Tagen auf dem Vorfeld des Flughafens Belyoarsk in der Region Chanty-Mansiysk in Russland ereignete, hat auch diejenigen, die davon gehört haben, in Angst und Schrecken versetzt.

Am Freitag, den 19. August, als sich das katastrophale Ereignis ereignete, lief am Flughafen Belyoarsk alles wie gewohnt. Fluglotsen kontrollierten den Flugverkehr in den Zuständigkeitsbereichen und die Bodenbeamten sorgten dafür, dass die Flugzeuge auf dem Vorfeld sicher landen und starten konnten.

Belyoarsk Airport ist ein wertvoller Betriebspunkt für UTair, Russlands viertgrößte Fluggesellschaft. UTair ist eines der Unternehmen, das den Flughafen am effektivsten nutzt, der von vielen Fluggesellschaften genutzt wird, und ein erheblicher Teil des Flughafenverkehrs ist mit diesem Unternehmen verbunden.

Später am Tag bereitete sich eine firmeneigene Antonov AN-24 darauf vor, nach Berezovo, Russland, an der Grenze zu Kasachstan zu fliegen. Das Flugzeug, dessen Triebwerke in der Parkposition am Boden in geringer Zeit liefen, wurde vor dem Start von Bodenbeamten am Flughafen den üblichen Inspektionen unterzogen. Genau das ist zu dieser Zeit passiert.Andrey Abakumov, ein 48-jähriger Techniker, der das Flugzeug zum letzten Mal vor dem Start inspiziert hat, sagte: Unabsichtlich kam er dem laufenden Motor zu nahe und prallte gegen die Propeller des Flugzeugs. Der verunfallte Techniker verstarb tragischerweise noch am Tatort. Der Sprecher der Fluggesellschaft UTair gab in einer Erklärung gegenüber der Presse die folgende Erklärung zu dem Vorfall ab:

„Am 19. August ereignete sich ein katastrophaler Unfall während der Wartungsarbeiten vor dem Flug eines AN-24-Flugzeugs, das sich mitten in Khanty-Mansiysk-Berezovo auf den Start vorbereitete. Ein Techniker kam dem funktionierenden Motor des Flugzeugs zu nahe und prallte gegen die Propeller. Das Opfer starb noch vor Ort an seinen Verletzungen. „Die Ermittlungen zu dem Vorfall dauern an.“

SIE SIND IM DÜSENMOTOR ERFASST

Obwohl viele Kommunen Studien durchführen, um Bodenunfälle auf Flughäfen zu verhindern, kann es manchmal aufgrund menschlicher oder Systemfehler zu katastrophalen Unfällen kommen. Der Unfall in Indien im Jahr 2015 kann, obwohl die Flugzeuge technisch unterschiedlich sind, als so etwas wie der Unfall in Russland betrachtet werden.Bei dem Vorfall am Flughafen Chhatrapati Shivaji in Mumbai, Indien, startete der Pilot von Air Indias Flug AI-619, der sich auf den Abflug von Mumbai nach Hyderabad vorbereitete, die Triebwerke des Flugzeugs aufgrund eines falschen Signals früher als erwartet.

Der Flugzeugtechniker Ravi Subramanian, der das Flugzeug für den Flug vorbereitete, als die Triebwerke nicht funktionierten, wurde von dem plötzlich anspringenden Flugzeugmotor erfasst. Der in den Motor geratene Techniker starb in katastrophalem Zustand. Wieder zum Beispiel ein weiterer Unfall Es fand 2006 am El Paso Airport in Texas, USA, statt. Als sich das Passagierflugzeug Boeing 738 mit 114 Passagieren zum Start fertig machte, wurde ein Bodenbegleiter, der nicht bemerkte, dass die Triebwerke liefen, vom Triebwerk gezogen.Ein namentlich nicht genannter Bodenwart starb bei dem Vorfall in katastrophaler Form.

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