Hat ein Nagel die Titanic zum Sinken gebracht? Vor 400 Jahren löste er sein Geheimnis
Zusammengestellt von: Zeynep Dilara Akyürek / Milliyet.com.tr –Richard Foley verließ die Farm seines Vaters im 17. Jahrhundert und lebte in der englischen Gemeinde Storubridge, wo der Grundstein für die industrielle Revolution gelegt wurde. Sein Ziel war es, im damaligen Schweden eine Eisenschneidemaschine zu entdecken, die Eisen in einen dünnen Stab verwandelte und dann einen Nagel formte. Dafür verkleidete er sich als einfacher Geiger und machte sich auf die Suche nach dem Trick der Nagelherstellung in Schweden. Wenn ihm das gelang, würde er drei Viertel von Englands Bedarf an Nägeln decken. Denn die Herstellung von Nägeln war für die Briten viel schwieriger als für die Schweden. Foley wollte die Zeit und den Aufwand für die Herstellung von Eisennägeln zu seinem Vorteil nutzen.Mit wenig Geld in der Tasche ging er nach Schweden, ohne es seiner Familie zu sagen. Dort nutzte er sein musikalisches Talent, um den Schmieden nahe zu kommen, und infiltrierte schließlich die Nagelfabrik. Jetzt hatte die Schneidemaschine für Betonstahl einen Weg vor sich, der nur durch Beobachtung gehen musste. Foley, der lange Beobachtungen machte, verschwand an dem Tag, an dem er glaubte, die Funktionsweise und den Mechanismus der Maschinen gelöst zu haben.
ZURÜCK, WO ES KOMMT
Als er nach England zurückkehrte, traf er sich mit Mr. Knight, dem zukünftigen Eigentümer von „Ironsworks in Partnership“. Knight war sehr selbstbewusst, aber als er anfing zu arbeiten, gab es Entwicklungen, die alle enttäuschten, besonders Foley. Foley hatte Maschinen beobachtet und konnte jetzt Nägel machen, dachte er zumindest. Aber es lief nicht so, wie er es wollte. Dem „Geiger“ war klar, dass nach all diesen Beobachtungen, nach seinem Leben als Spion, ein paar Kniffe fehlten. Obwohl die Maschine, die er in England baute, nicht funktionierte, ging er zurück nach Schweden, um dieses Projekt zu vollenden, von dem er jahrelang geträumt hatte.
Er wurde wieder „Foley the Violinist“ und die Schmiede hießen ihn wieder willkommen. Diesmal würde das Glück mit ihm sein, und er würde von den Meistern an der Spitze der Eisenschneidemaschine sitzen, deren Geheimnis er erfahren wollte. Die Meister waren nie in der Lage, Foleys Pläne zu verstehen, da er nichts hatte, was als klug angesehen werden konnte, außer der Geige zu lauschen. Und der „Geiger“ fertigte mechanische Zeichnungen dieser Supermaschine an, indem er der Fotografie und dem Zeichnen einen Maßstab gab, was für ihn als neue Kunstform angesehen werden würde. Jetzt lag alles in seiner Hand, um die Maschine zum Laufen und Bewegen zu bringen.
Diesmal hat er erreicht, was er wollte
Richard Foley war am Ende seines Studiums nach England zurückgekehrt. Nun war dieses große Geheimnis in den Händen des Geigers und der Grundstein für ein riesiges Vermögen wurde gelegt. Er war einer der größten Schmiede Englands geworden. Ein großes Handelsgebiet lag nun in seinen Händen. Von nun an würde er mit dem verdienten Geld karitative Arbeit leisten und Kinder und Patienten unterstützen.Alle Bemühungen von Foley hatten sich ausgezahlt. Es war unglaublich für einen Mann, der ein solches Ziel verfolgte, zu scheitern. Bis an sein Lebensende verfolgte er das Geschäft aufmerksam. Nach seinem Tod wurde seine Firma den Rittern übergeben.
WURDE EIN NAGEL IN DIE TITANIC VERSENKT?
Die Titanic wurde 1912 in England als größtes Transatlantikschiff der Welt zusammen mit ihren beiden Schwestern „Olympic“ und „Britannic“ gebaut. Als die Britannic im Ersten Weltkrieg als britisches Lazarettschiff im Einsatz war, stürzte sie auf deutsche Minen und sank. Olympic wurde 1918 vom deutschen U-Boot U103 beobachtet. Bevor das U-Boot den Torpedozustand erreichen konnte, ging Olympic-Kapitän Hayes geschickt über das U-Boot und stürzte mit großer Geschwindigkeit ab und versenkte das U-Boot. Da er bei diesem Unfall schwer beschädigt wurde, konnte er nicht mehr zur See fahren. Die Titanic, der berühmteste und traurigste dieser drei Brüder, stürzte gegen einen Eisberg, spaltete sich in zwei Teile und sank. Es war so robust, dass jeder das größte und luxuriöseste Transatlantikschiff der Welt „das Schiff, das selbst Gott nicht versenken konnte“ nannte. Doch am 14. April 1912 erblickte die Titanic zum letzten Mal das Licht der Welt. Nach seinem Untergang wurden Dutzende von Szenarien geschrieben.
Das Schiff war eigentlich solide. Es gab kein Problem mit dem Design. Schiffe, die ihre erste Reise machten, wurden vorsorglich nicht mit voller Geschwindigkeit betrieben. Die Titanic konnte bis zu 23 Knoten erreichen (etwa 42,5 km/h Seegeschwindigkeit).
Kapitän Edward Smith segelte in dieser Nacht mit 19 bis 20 Knoten. An der Geschwindigkeit war also nichts auszusetzen. Es gab ein Detail an der Stelle, wo das Schiff den Eisberg traf. Vor ihrer Jungfernfahrt brach im 6. Kesselraum ein Feuer aus, wo das Schiff beschädigt wurde und der Rumpf etwas geschwächt war.
Normalerweise wurde im Rumpf der Titanic eine doppelte Eisenschicht mit Eisennieten, die mit Foleys Technologie hergestellt wurden, aneinander befestigt. Nach dem Brand wurde dieser Bereich befestigt und das Schiff mit insgesamt 3 Millionen Nieten gesichert.An diesem Punkt argumentieren Forscher seit Jahren, dass die Nägel nicht fest sind. Im Jahr 2012, zum 100. Jahrestag des Unfalls, wurde im Rahmen der von Underwater Engineer Parks Stephenson durchgeführten Forschung ein Test mit Nägeln des gleichen Typs durchgeführt, der auf dem Schiff verwendet wurde.Als das hydraulische Testfahrzeug bis zu 15.000 Kilo wog, waren die Nieten verbogen, aber nie gebrochen.
Frederick Barret, der einzige Überlebende im 6. Kesselraum nach dem Unfall, sagte, dass seine Gesäßmuskeln herausgeschleudert wurden, als sich eine Niete löste, und der Bereich, von dem er sprach, markierte die Verbindung der beiden Module in der Nähe des Bauches des Schiffes , genau dort, wo das Feuer ausbrach. Aber auch das hat Stephenson getestet. So etwas gab es nicht. Wie Barret erwähnte, gab es keine Öffnung im Kofferraum. Obwohl das Bügeleisen in der Mitte gefaltet war, blieben die Nägel fest an Ort und Stelle. Das wertvollste Detail ist, dass diese Nägel mit Foleys Formeln hergestellt wurden.
So brachte Foley, der Pionier der industriellen Revolution, Nägel von großer Stärke nach England, und diese Nägel ließen ihn beim Bau der größten Bauwerke der Welt zu dieser Zeit nicht im Stich.Mit all diesen Erfahrungen hat Richard Foley der ganzen Welt gezeigt, dass Beharrlichkeit, die klein erscheint, tatsächlich eine riesige Geschichte sein und Milliarden von Menschen betreffen kann.
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