Ankara-İzmir YHT Border Ausschreibung, die durch Verhandlungen gemacht wurde, wurde der Justiz vorgelegt, das Gericht sagte „Ausnahme“

Es stellte sich heraus, dass die Ausschreibung für die YHT-Grenze Ankara-Eskişehir-İzmir im Wert von etwa 3 Milliarden Dollar auf „Schnäppchenbasis“ an ERG İnşaat vergeben wurde. Die Spezifikation des Präsidentendarlehens wurde in der Ausschreibung ignoriert, die mit dem Antrag auf Stornierung eingereicht wurde, indem angegeben wurde, dass dies in einem „offenen Verfahren“ erfolgen sollte. Das 15. Verwaltungsgericht von Ankara lehnte den Stornierungsantrag mit der Begründung ab, dass es die Bedingungen dafür habe in den „Ausnahmebereich“ für die Vergabe nach Tarifverhandlungen aufgenommen werden und kein Widerspruch zum Gesetz besteht.

Laut den Nachrichten von Sena Yaşar aus Cumhuriyet kündigte KMB Metro İnşaat, die 2017 die Ausschreibung für den Oberbau und die elektromechanischen Arbeiten des Abschnitts „Uşak-Polatlı“ der Strecke gewann, den Vertrag, indem sie ihre Rechte im Jahr 2019 ausübte wirtschaftliche Unzulänglichkeit. Das Unternehmen gab an, sich im Jahr 2020 wirtschaftlich erholt zu haben, und beantragte beim Ministerium, den Vertrag dort fortzusetzen, wo es aufgehört hatte. Das Ministerium, das dem Unternehmen nicht geantwortet hat, erhielt am 6. Oktober 2020 von der Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen den Zuschlag für die „Fertigungsarbeiten des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Ankara-İzmir“.

Die Ausschreibung mit ungefähren Kosten von 3 Milliarden Dollar wurde ERG İnşaat am 14. Oktober mit einer „verhandelbaren Methode“ für 2 Milliarden 163 Millionen Dollar zugesprochen. Das Projekt wurde als „extern finanziertes Projekt“ in das Investitionsprogramm des Ministeriums aufgenommen, und mit Großbritannien wurde ein Darlehensvertrag über 2,3 Milliarden US-Dollar für das Fertigungsgeschäft unterzeichnet.

gegen die PRAG-Regeln

Andererseits, während die Ausschreibungsspezifikationen gemäß den Regeln des European Union Foreign Aid Contract Ways Implementation Guide (PRAG) in international finanzierten Arbeiten erstellt werden sollten, wurde auch festgestellt, dass diese Regeln in den von der erstellten Spezifikationen nicht eingehalten wurden Ministerium. Laut PRAG sollte jede Ausschreibung über 5 Millionen Euro bei Ausschreibungen mit externen Finanzierungskrediten im Stil der „offenen Ausschreibung“ erfolgen, während bei der Ausschreibung an ERG İnşaat das Verhandlungsverfahren angewendet wurde.

KMB Metro Construction reichte Klage auf Nichtigerklärung der Ausschreibung ein

KMB Metro İnşaat reichte eine Klage zur Annullierung der Ausschreibung ein. Das 15. Verwaltungsgericht von Ankara lehnte den Antrag auf Nichtigerklärung mit der Begründung ab, dass die Ausschreibung die Bedingungen aufweise, die in den „Ausnahmebereich“ aufgenommen werden könnten, und dass sie nicht gegen das Gesetz verstoße. Das Unternehmen legte Berufung ein und argumentierte, dass es gegen das Gesetz verstoße, die fremdfinanzierte Ausschreibung in den Anwendungsbereich der Ausnahmeregelung einzubeziehen. Die 13. Abteilung forderte die Unterlagen des gesamten Ausschreibungsverfahrens beim Ministerium an, es wurde jedoch argumentiert, dass das Ministerium einige Unterlagen nicht übermittelt habe.

T24