Zeydan Karalar: Wir wollen nicht, dass unser Flughafen in Adana geschlossen wird

Leiter der Stadtverwaltung von Adana Zeydan Karalar,Er sagte: „Wir wollen nicht, dass unser Flughafen in Adana geschlossen wird. Ich habe am Flughafen eine Erklärung abgegeben. Niemand in Adana hat sich darum gekümmert“, sagte er.

Zeydan Karalar, Vorsitzender der Stadtverwaltung von Adana, sagte zu den Thesen, dass der Flughafen Adana, der in der Mitte von Adanas wertvollster Agenda steht, im Mai geschlossen wird: „Wir wollen nicht, dass unser Flughafen in Adana geschlossen wird. Ich habe am Flughafen eine Aussage gemacht. Niemand in Adana hat sich darum gekümmert“, sagte er.

Der Gemeindevorsteher Zeydan Karalar kam zu einem Treffen mit Journalisten in ein Hotel. Lider Karalar sprach über die Projekte, die weiterhin in Adana produziert werden und geplant sind. Unter Hinweis darauf, dass Adana eine siegreiche Provinz ist und ihre Rechte nicht geschützt werden, sagte Lider Karalar: „Eine antike Stadt wie Adana, die eine Zeit lang die Industrie der Türkei trug, verdient es, trotz ihres Einkommens die 22. unter 30 Metropolen zu sein, obwohl sie die 4. ist größte Stadt für eine lange Zeit, das tut es nicht“, sagte er.

Laut dem Bericht von Sözcü erklärte Lider Karalar, dass die Erhöhung des Einkommens von Adana mehr Dienstleistungen bedeute, und wies darauf hin, dass sie durch Gespräche mit Geschäftsleuten sichergestellt hätten, dass ein Teil der Steuern von Adana bezahlt würden und dass das Einkommen von Adana um 50-60 Millionen pro Monat gestiegen sei als Ergebnis seiner Bemühungen. .

„Wir versuchen, das Beste aus diesen Regeln herauszuholen“

Führer Karalar, der erwähnte, dass Adana unter den lebenswerten Städten an vorderster Front steht, setzte seine Worte wie folgt fort:

„Die Leute kennen Adana mit seinen negativen Seiten nicht mehr. Es gibt ein Adana, das vor allem für seine positiven Aspekte bekannt ist und das für diese Seiten bekannt ist. Sie waren Zeuge, dass die Ereignisse in Adana, insbesondere im Gerichtsgebäude, häufig im Fernsehen zu sehen waren. Es vergeht nicht mehr nach Woche oder Monat, dass Adanas Köstlichkeiten 2-3 Mal herauskommen.“

Bürgermeister Karalar erklärte, dass in Adana beträchtliche Summen für Infrastrukturdienste und Flächennutzungspläne ausgegeben wurden und dass es eine ungeplante Urbanisierung gegeben habe, und sagte: „Es ist nicht einfach, einen Flächennutzungsplan zu erstellen. Wir versuchen, unter diesen Bedingungen das Beste zu geben. Wir erstellen einen grünen Aktionsplan, um die Grünflächen in Adana zu vergrößern. Wir wissen, dass wir große Probleme mit dem Verkehr haben. Wir haben in 86 Tagen eine Unterführung gebaut, um das Verkehrsproblem zu lösen.

Jetzt versuchen wir, Şakirpaşa zu bauen. Das Projekt steht kurz vor dem Abschluss. Der Name des Science Boulevard wurde in University Boulevard geändert. Nur die Brücke kostet 250 Millionen Lira weiter. Wir haben die Ahmet Zenbilci Boulevard Bridge ausgeschrieben. Wir werden es im April und Mai öffnen. Es gibt eine parallele Studie von Turgut Özal Boulevard.

Nachdem Sie die Devlet-Bahçeli-Brücke passiert haben, verlassen Sie den neu eröffneten Lovers Boulevard direkt vor dem DSI, den hinteren Teil des Turgut Özal Boulevard und direkt den Süleyman Demirel Boulevard. Wir haben enorm in Ray Sokak investiert. Wir haben etwa 300 Millionen Lira für die Infrastruktur ausgegeben“, sagte er.

„Niemand in Adana hat sich darum gekümmert“

Präsident Karalar machte der Bevölkerung von Adana und der Presse von Adana auf die Frage eines Journalisten zur Schließung des Flughafens von Adana Vorwürfe. Lider Karalar deutete an, dass sie nicht wollen, dass der Flughafen Adana geschlossen wird, und sagte: „Wir wollen nicht, dass der Flughafen Adana geschlossen wird. Ich ging zum Flughafen, wir haben gehandelt. Aber niemand in Adana kümmerte sich darum. Die Presse auch nicht.

Auch Provinzen wie Osmaniye, Hatay, Mersin, Kahramanmaraş und Gaziantep profitieren von diesem Flughafen. Mehr als 10.000 Menschen nutzen den Flughafen Adana. Am neu gebauten Flughafen Çukurova. Auch für Adana und Mersin ist ein mittlerer nationaler Flughafen erforderlich. Unser Flughafen Adana sollte jedoch nicht geschlossen werden. Weil es für Adana wertvoll ist“, sagte er.

T24