TCDD schließt die Instandsetzungsarbeiten der beschädigten Bahngleise im Erdbebengebiet ab

Nach den Erdbeben in Kahramanmaraş kam es zu Schäden an der Eisenbahngrenze von insgesamt 1.275 Kilometern Länge, die durch die Provinzen in den Katastrophengebieten führt. Daraufhin schlossen die TCDD-Produktionsgruppen die Arbeiten bei km 1,60 ab und gaben sie für den Verkehr frei. Andererseits werden die Straßeninstandhaltungsarbeiten auf den 215 Kilometer langen Schienen in den Provinzen İslahiye – Fevzipaşa, Fevzipaşa – Nurdağı, Köprüağzı – Kahramanmaraş, Pazarcık – Malatya fortgesetzt.

Bei den Erdbeben der Stärke 7,7 und 7,6 kam eine Dieselgarnitur bestehend aus 16 Güterwagen und 4 an Bahnhöfen wartenden Waggons von der Fahrbahn ab und wurde schwer beschädigt. Zudem waren 307 Güterwagen und 9 Lokomotiven durch die Erschütterungen im gesperrten Grenzabschnitt eingeklemmt. Als Ergebnis der Arbeit der Gruppen konnten die gestrandeten Lokomotiven und Waggons gerettet werden.

Während 186 Expeditionen in das Katastrophengebiet mit konventionellen Grenzen und Hochgeschwindigkeitszügen organisiert wurden, wurden 34.889 Bürger evakuiert, 458 bereitwillige Ärzte und 2.700 Militärangehörige in das Gehirnerschütterungsgebiet verlegt.

Unterbringungsbedarf von 200 Personen auf der Baustelle Gaziray in Gaziantep, 500 Personen auf der Baustelle Mersin – Adana – Gaziantep Süratli Tren Nurdağı und 150 Personen auf der Baustelle Toprakkale, Gästehäuser in Arsuz, Urla, Adana und Ankara, Kayseri, Diyarbakır, Elazığ, Ulukışla, Van, Samsun Es wurde bekannt, dass 611 Bürger in Arbeiterwohnheimen untergebracht waren.

Mit 30 Güterzügen, die in das Katastrophengebiet geschickt wurden, wurden 628 Rettungscontainer, 52 mobile WCs, Generatoren, 69 Waggons mit Lebensmitteln, Wasser, Kleidung, Heizung, Hygiene- und Hilfsgütern in das Katastrophengebiet transportiert. Abgesehen davon werden die Transporte von lebenslangen Containern, die in die Erdbebenregion, insbesondere nach Izmir und Istanbul, gehen werden, fortgesetzt.

Während der zweite Hilfszug, der von den in Rumänien lebenden Bürgern vorbereitet wurde, durch Marmaray in die Erdbebenregion geschickt wurde, wurde berichtet, dass der 9-Wagen-Kohlezug, der nach dem Erdbeben von Manisa Soma geladen wurde, nach Malatya geschickt wurde.

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