Störungsfrakturuntersuchung von MTA; Es gab geografische Veränderungen

Mineral Research and Exploration (MTA)-Gruppen, die dem Ministerium für Energie und natürliche Ressourcen angeschlossen sind und ihre Untersuchungen an der Verwerfungsgrenze der Erdbeben in Kahramanmaraş und Hatay abgeschlossen haben, sind in die Berichtsphase übergegangen. aus dem Forschungsteam Akin KürcerEr sagte, dass durch die nach dem Erdbeben entstandenen Oberflächenverwerfungen ein See entstanden sei, der in der geologischen Literatur als Sumpfsee bezeichnet wird.

Nach Angaben des Ministeriums kamen MTA-Gruppen nach den Beben am 6. Februar in Kahramanmaraş in das Gebiet, um die Auswirkungen der Zerstörung und den Zustand der Verwerfungsgrenze zu untersuchen.

Im Rahmen der Feldarbeit der Teams wurden 271 Beobachtungen am Oberflächenbruch von insgesamt 315 Kilometern im Gebiet von Yarpuzlu im Nordosten bis südlich des Flughafens Antakya im Südwesten gemacht.

Modellierung erstellt

Zunächst wurden 225 Kilometer aus der Luft und vom Land gescannt und eine Modellierung bezüglich des Erdbebens im Zentrum von Kahramanmaraş Pazarcık vom 6. Februar 04/17 erstellt.

Anschließend wurden insgesamt 80 Beobachtungen an einem 177 Kilometer langen Oberflächenbruch im Gebiet zwischen Eskiköy (Doğanşehir-Malatya) im Nordosten und Göksun (Kahramanmaraş) im Westen im Zusammenhang mit dem Erdbeben in Kahramanmaraş-Elbistan gemacht am 6. Februar, 13.24. Schließlich wurden 26 Beobachtungen zur 45 Kilometer langen Antakya-Verwerfungszone gemacht, die am 20. Februar das Erdbeben mit einer Stärke von 6,4 im Defne-Distrikt von Hatay verursachte.

Es wurde in Erfahrung gebracht, dass die betreffenden Karten, nachdem sie erstellt wurden, sowohl der Öffentlichkeit als auch nationalen und internationalen Geowissenschaftlern zur Verfügung gestellt werden.

Nach dem Erdbeben bildete sich ein Sumpfsee

Als er über die Auswirkungen des Erdbebens auf die Oberfläche sprach, bemerkte Kürçer Folgendes zu ihrer jüngsten Untersuchung im Bereich des Flughafens Hatay: „ Unsere Region ist der südliche Teil des Flughafens Hatay. Wenn wir am 5. Februar zu unserem Standort gekommen wären, war es ein flaches Feld wie in anderen Nachbargebieten. Zusammen mit den nach dem Erdbeben entstandenen Oberflächenverwerfungen hat sich jedoch ein See gebildet, der in der geologischen Literatur als Sumpfsee bezeichnet wird. Die Länge des Sees parallel zur Verwerfung beträgt etwa 100 Meter und seine Breite etwa 40 Meter. Auch eine Verschiebung von 1 Meter und 20 Zentimetern in der Region ist Thema. Ähnliche geografische Veränderungen können nach großen Erdbeben auftreten. Große Beben hinterlassen Spuren auf dem Boden. Wir gehen diesen Spuren nach und führen Kartierungsstudien durch.“ (AA)

T24