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Minister Karaismailoğlu: Istanbul braucht 1100 Kilometer U-Bahn

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Minister für Verkehr und Infrastruktur bei der Feier zum ersten Schienenschweißen der U-Bahn-Linie Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı). Adil Karaismailoğlu „Der Verkehrsleitplan von Istanbul zeigt, dass Istanbul eine U-Bahn-Grenze von 1100 Kilometern braucht. Daher erwarten die Istanbuler, dass sich das IMM, das in erster Linie für U-Bahn-Investitionen in Istanbul verantwortlich ist, an seine Verantwortlichkeiten und Aufgaben erinnert. Wir auch, anstatt tägliche Diskussionen , konzentrieren uns auf unser Land und Istanbul. Wir werden weiterhin Megaprojekte umsetzen, die uns in die Zukunft tragen werden.“er sagte.

Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar U-Bahn-Linie Die erste Schienenschweißzeremonie fand heute um 10:00 Uhr in Bakırköy statt. An der Zeremonie nahmen Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Gemeindevorsteher und U-Bahn-Mitarbeiter teil. Nach seiner Rede ließ Minister Karaismailoğlu die Schiene schweißen.

„Wir betreiben eine Politik des Dienstes und der Arbeit, keine Politik der Wahrnehmung wie andere“

Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie weiterhin Projekte mit fast 5.000 Baustellen und fast 700.000 Mitarbeitern in der ganzen Türkei bauen, sagte Minister Karaismailoğlu;

„Während die ganze Welt mit Krisen zu kämpfen hat, erhöht die Türkei ihre Investitionen weiter. Wir stürmen weiterhin Dienstleistungen und Arbeiten. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur waren sogar nur Oktober und November eine Zeit, in der wir sehr große und wertvolle Verkehrsprojekte eröffneten Zuerst eröffneten wir am 2. Oktober unsere Sabiha Gökçen Airport Metro Line, dann die Çanakkale Ayvacık-Küçükkuyu Road und die Assos-Troya Tunnel, die Malatya-Hekimhan Road, die Diyarbakır Southwest Surrounding Road, die Bitlis Surrounding Road, die Bandırma Junction und die Contact Roads , Gaziantep GAZİRAY, neue Yusufeli-Kontaktstraßen und 56 km lange 39 Tunnel und 21 Brückenviadukte, und schließlich haben wir an diesem Wochenende unter Beteiligung unseres Präsidenten das Eğiste-Hadimi-Viadukt, das höchste Viadukt unseres Landes, heute eröffnet , U-Bahn-Projekt Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı in Istanbul Wir beginnen eine sehr wertvolle Phase, indem wir die erste Schienenschweißzeremonie unseres Landes durchführen. Es gibt kein Halten, wir haben das Prinzip des Vorwärtskommens. Weil wir, wie andere auch, keine Politik der Wahrnehmung betreiben, sondern eine Politik des Dienstes und der Arbeit. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur haben wir in Istanbul Stück für Stück die originellsten und modernsten Stadtbahnprojekte der Welt umgesetzt. Istanbul hält seine Kinder aus allen Städten der Türkei in seinem Schoß am Leben, es wird für sie zu einem Job und einer Mahlzeit. Die normale Bevölkerung und die Anzahl der Fahrzeuge nehmen ebenfalls zu; Auch das Verkehrsproblem nimmt zu. Der effektivste Weg, um Verkehrsstaus zu beseitigen, ist natürlich der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und des Schienenverkehrs. Wir statten Istanbul von Grund auf mit modernen Schienennetzen aus.“

„Istanbul braucht 1100 Kilometer U-Bahn“

„Die Länge der Schienensysteme, die wir unseren Mitarbeitern in Istanbul anbieten, hat zusammen mit der U-Bahn-Grenze des Flughafens Pendik Sabiha Gökçen 270 Kilometer erreicht – U-Bahn-Grenze Basakşehir-Arnavutköy-Flughafen Istanbul, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca – Grenze zum Eisenbahnsystem Bosnien Boulevard, Stadtkrankenhaus Başakşehir-Çam Sakura – U-Bahn-Linie Kayaşehir, Schienensystem Kazlıçeşme-Sirkeci und fußgängerorientiertes Verkehrsprojekt der neuen Generation und Bakırköy, Das bringt uns in den Vordergrund, beginnend an der Küste und ausgehend von Bahçelievler-Güngören – Wir setzen unsere Arbeit rund um die Uhr fort, einschließlich des Projekts der Metrolinie Bağcılar-Kirazlı mit einer 96 Kilometer langen Linie 6. Wenn unsere Laufende Projekte sind abgeschlossen, wir werden das Schienennetz von Istanbul auf 363 Kilometer ausbauen, unsere Liebe vervielfacht sich auch Türkei mit 120 km/h Wir haben die Produktion des Abschnitts Kagithane-Flughafen der 37,5 km langen U-Bahn Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport abgeschlossen, die eine der wenigen U-Bahnen der Welt sein wird, die den Titel der schnellsten U-Bahn tragen wird In Istanbul. Sobald die Signalisierungstests abgeschlossen sind, werden wir sie in Kürze in Betrieb nehmen. Verkehrsleitplan Istanbul; Sie zeigt, dass Istanbul 1100 Kilometer Metrolinien braucht. Aus diesem Grund erwarten die Istanbuler, dass IMM, das in erster Linie für U-Bahn-Investitionen in Istanbul verantwortlich ist, sich an seine Verantwortlichkeiten und Aufgaben erinnert. Statt täglicher Diskussionen werden wir weiterhin Megaprojekte umsetzen, die unser Land und Istanbul in die Zukunft tragen. Wie Sie sehen können, kümmern wir uns um unser Geschäft. Weil wir das Schicksal, die Gegenwart und die Zukunft unserer Nation niemandem überlassen werden.“(DHA)

T24

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