Kurierverbandsführer Murat Tomris: Fast 200.000 illegale Einwanderer leisten allein in Istanbul Motorradkurierdienste

Stellvertretender CHP-Istanbul Yuksel Mansur Kilinc Bei einem Besuch beim Kurierverband wurde er über die steigende Zahl von Motorradunfällen und illegalen Einwanderern, die ohne Lizenz und Versicherung arbeiten, informiert. Vorsitzender des Kurierverbandes, der Yüksel Mansur Kılınç während des Treffens Informationen gab. Murat TomrisSieben Motorradkuriere starben vergangene Woche bei Verkehrsunfällen.

Mit der Angabe, dass es in der Türkei ungefähr 1 Million 300.000 Motorradkuriere und in Istanbul 600.000 gibt, behauptete Tomris, dass fast 200.000 illegale Einwanderer in Istanbul Motorradkurierdienste leisten. „Illegale Einwanderer haben begonnen, den Markt zu übernehmen. Keine Lizenz, keine Versicherung. Sie arbeiten kostengünstig für den Chef. Wenn ein Motorradkurier 300-350 Lire pro Tag kostet, arbeiten illegale Einwanderer für 150 Lira.“ sagte.

Tomris betonte, dass sich die Regierung darauf vorbereite, den Motorradführerschein von 50 ccm auf 125 ccm von 50 ccm zu erhöhen, und sagte laut den Nachrichten in der Real Agenda: „Sie versuchen, diesen Markt wiederzubeleben, aber wir versuchen unser Bestes überleben. Ungebildete Menschen in diesen Beruf zu lassen, führt zu Gemetzel.“

„Autokuriere sterben, weil Autokuriere keine Besitzer haben“

Yüksel Mansur Kılınç, Abgeordneter der CHP Istanbul, der davor warnte, dass Motorradunfälle mit dem Einsetzen von Regen zunehmen werden, machte folgende Aussagen: „Die Vorschriften sind unzureichend. Motorräder sterben. Denn Bildung ist schwach. Motorkuriere werden nicht beansprucht. Die Regierung macht nicht die notwendigen Vorschriften und Schulungen. Motokurye ist heute ein unverzichtbarer Servicebereich in unseren Metropolen, insbesondere in Istanbul. Das Autokurierfeld muss zunächst in staatlichem Besitz sein. Einerseits gibt es gesetzliche Änderungen, die vorgenommen werden müssen, andererseits gibt es Arbeiten, die die Ministerien zu erledigen haben. Natürlich gibt es Pflichten, die unseren Motorradkurierfreunden, ihren Vereinen und Verbänden zufallen. Der Wille, sie ans Licht zu bringen, ist jedoch der Wille des Staates, die Probleme zu analysieren. Die Türkei hat in vielen Bereichen administrative Probleme, sie ist nicht zu bewältigen, es herrscht keine Harmonie. Unsere Kuriere sterben, unsere Kuriere werden verletzt … Es gibt Streit zwischen unseren Kurieren und unseren Fahrern, zwischen Kurieren und Unternehmen und Verbrauchern. Es ist möglich, dass alle Beteiligten zusammenkommen und diese Probleme lösen.“

„Die Vorschriften zur Lösung der Probleme liegen auf dem Schreibtisch der BHKW“

Kılınç unterstrich die Notwendigkeit von Regelungen im Bewusstsein, dass das Leben auf zwei Rädern verläuft und dass es sich um einen neuen Dienstleistungsbereich handelt: „Alle Regelungen zur Analyse der Probleme liegen auf dem Schreibtisch der Republikanischen Volkspartei … Wir haben sie nicht nur auf unserem Schreibtisch. Wir verlassen uns in dieser Frage auch auf unsere lokalen Verwaltungen durch Konsultation und Harmonisierung.“ sagte.

T24