Mitten in Brasilien 1,3 Tonnen Kokain beschlagnahmt ACM-HoldingArbeitgeber Seyhmus Özkan Einzelheiten der Anklageschrift der gegen 8 Personen eingereichten Klage, darunter In der Anklageschrift der inhaftierte Angeklagte Özkan „Er hat sich persönlich um diesen Flug gekümmert, den Flug organisiert und den Flugzeugmietpreis von 160.000 Euro ohne Papierkram per Hand erhalten.“und „persönlich gerichtetes Drogenhandelsschema“ vorgebracht wurde. Die Anklage enthält jedoch keine Informationen darüber, wer das Medikament in Brasilien verkauft hat oder wer der Käufer in Belgien war. Auch Dokumente, die von brasilianischen Behörden übermittelt wurden, wurden in die Anklageschrift aufgenommen.
befindet sich in Brasilien FortalezaIn der Türkei ansässig, bereitet sich auf den Abflug vom Flughafen vor ACM-AirlinesDW Turkish hat die Anklageschrift der in Istanbul eingereichten Klage bezüglich der Festnahme von 1.304 kg Kokain in Form von 24 Koffern in einem Düsenflugzeug mit der Nummer TC-GVA des privaten Luftfahrtunternehmens namens TC-GVA am 4. August erhalten , 2021.
Acht Personen wurden verklagt
Türkischer Jet-Kapitän-Pilot Veli Demirund ein spanischer Staatsbürger, der das Flugzeug für 160.000 Euro geleast hat Engel Alberto Gonzales Valdes Er wurde in Brasilien festgenommen. Während Veli Demir später freigelassen wurde, starb Valdes im Gefängnis an Krebs.
In der 18-seitigen Anklageschrift der Generalstaatsanwaltschaft von Küçükçekmece gab es 8 Angeklagte. die Angeklagten, „Handel nicht mit Drogen oder Stimulanzien“ angeklagt wurde. Neben Şeyhmus Özkan, dem Arbeitgeber der ACM Holding, die sich immer noch in Haft befinden, und Veli Demir, dem Geschäftsführer des Unternehmens FRB, Leiter der Verkaufsabteilung BKO.,Betriebsleiter ABB., Kostenkalkulationsmanager N.O.B., Firmenchef v. Chr.und Vorstandsvorsitzender der ACM Holding L.O.war auch Angeklagter.
In der Anklageschrift lebt der spanische Staatsbürger Angel Alberto Gonzales Valdes, der sich in der Position eines Passagiers befindet, in Belgien, einem in Belgien ansässigen Unternehmen, das seit 2020 inaktiv ist, wo er am 26. Juli ein Hotel in Riberio, Brasilien, betrat. 2021 und schied am 5. August 2021 aus. Er soll ein Manager im Unternehmen gewesen sein.
Die Anklage enthielt jedoch keine Informationen darüber, wer Valdes, den Passagier, der das Flugzeug in Brasilien gechartert hatte, 1,3 Tonnen Kokain geliefert hatte, und wer der Käufer der Droge in Belgien war. Gerade „unbekannte Person“genügte zu sagen.
Wer wird also in der Anklage angeklagt und wie?
In der Anklage z „Internationale Organisation für den Drogenhandel“ es wurde gesagt. ACM Airlines, im Besitz und De-facto-Manager des dubiosen Şeyhmus Özkan. „als Werkzeug verwendet“in der Anklage, „Es wurde ein spezielles Flugszenario erstellt, um Drogen aus einer unbekannten Quelle im Land Brasilien bereitzustellen und Lieferungen an den unbekannten Lieferpunkt in Brüssel, Belgien, durchzuführen, indem dem internationalen Drogenkorridor gefolgt wird.“verteidigt.
„Laut dem erstellten Mise-en-Scene-Flugplan nahm das Privatjet-Flugzeug mit der Nummer TV-GVA den spanischen Passagier Angel Alberto Gonzalez Valdes, der für diesen Job bestimmt war, vom lokalen Flughafen Riberio in Brasilien auf.“in der Anklage, „Das Flugzeug landete zuerst auf dem internationalen Flughafen Fortaleza für die Pass- und Zollabfertigung.“ gesprochen wurde. In der Anklageschrift wird behauptet, das Flugzeug werde zum zweiten Mal zum Auftanken in Portugal/Lissabon landen. „Es ist geplant, Drogen per Landung in Belgien/Brüssel zu liefern“vorgebracht wurde.
Es wurde bekannt, dass Şeyhmus Özkan ein Foto mit dem Innenminister Süleyman Soylu hatte.
In der Anklageschrift wurde ausgeführt, dass der Passagier Angel Valdes planmäßig am 4. August 2021 im Aussehen eines Passagiers vom Flughafen Riberio zum Flugzeug gebracht wurde und das Flugzeug nach dem Beladen mit dem Medikament abhob landete drei Stunden später am Flughafen Fortaleza. In der Anklageschrift wurde darauf hingewiesen, dass ein Sicherheitsbeamter, der vor dem Abflug zur Inspektion ins Flugzeug kam, nach Abschluss der Zollabfertigung und der Passkontrolle bei der von ihm durchgeführten Inspektion 24 Koffer in derselben Farbe und Größe gesehen habe im Flugzeug. Bei der Prüfung wurde festgestellt, dass in den Koffern insgesamt 1.304 kg Kokain beschlagnahmt wurden.
Pilot: Ich weiß nichts über die Koffer
Der Tatverdächtige Veli Demir gab laut Anklage an, von den beschlagnahmten Koffern mit Drogen in keiner Weise Kenntnis gehabt zu haben. „Als wir vor dem Flug in das Flugzeug stiegen, sah ich, dass der Passagier Angel 24 Koffer in das Flugzeug geladen hatte. Technisch gesehen dachte ich, dass die Position der Koffer Probleme für das Stabilitätssystem des Flugzeugs verursachen könnte, und ich reparierte einige davon die Koffer in die Kabine und einige auf die anderen Sitze. Ich habe nicht die Befugnis und Verantwortung, das Gepäck des Passagiers zu inspizieren.“sagte.
In der Anklageschrift wurde jedoch betont, dass der Kapitänspilot die Befugnis hatte, das Gepäck zu inspizieren, und sagte:
„Wenn der Kapitänpilot das Flugzeugtriebwerk startet, muss er aus Gründen der Flugsicherheit die momentane Größe des Flugzeugs von der Instrumententafel vor ihm aus kontrollieren, und aufgrund dieser Informationen ist es dem Verdächtigen nicht möglich, das dort nicht zu wissen 1304 kg zusätzliches Gepäck im Flugzeug, ohne die Gepäckwaage für einen einzelnen Passagier, 24 verschiedene Koffer für nur einen Passagier.Es ist klar, dass das Vorhandensein einer Gepäcklast von fast anderthalb Tonnen nicht geeignet ist normalen Ablauf des Lebens (…) und was der Verdächtige in dieser Situation dringend tun sollte, ist, die von ihm festgestellte Verdachtssituation als Erfordernis seiner Mission den zuständigen Behörden des Landes zu melden, in dem er sich aufhält…“
Der Pilot bestritt die Besatzung
In Veli Demirs Neuinterpretation die Nacht im Teil der Gepäckverladung Ribério PretoPassagier am Flughafen Valdés Gonzales Er sagte, sie hätten sich mit ihm getroffen, und als sie zum Flugzeug gingen, sahen sie, dass die Koffer geladen waren. Die Flugbesatzung behauptete jedoch, dass sie, nachdem sie den Passagier Valdes am Tag des Vorfalls im VIP-Passagierwarteraum gesehen hatten, als Besatzung in das Flugzeug stiegen, die Türen des Flugzeugs geschlossen waren, der Passagier nach einem ins Flugzeug kam während und das Gepäck wurde verladen. In der Anklageschrift wurde angesichts dieser widersprüchlichen Worte folgende Wertung vorgenommen:
„Die Aussage des Verdächtigen in der Form, dass das Flugzeug ohne Besatzung geöffnet und das gesamte Gepäck in das Flugzeug geladen wurde, wurde als Ziel der Beseitigung des Verbrechens angesehen, daher wurde festgestellt, dass der Verdächtige Drogen zum Verkauf transportierte mit dem Flugzeug, dessen Kapitän er war, und dass er direkt an dem Verbrechen des internationalen Drogenhandels beteiligt war…“
„Şeyhmus Özkan war persönlich an dem Flug interessiert“
In der Anklageschrift wird dem Eigentümer des Unternehmens, Şeyhmus Özkan, vorgeworfen, sich persönlich um den Flug gekümmert und dafür 160.000 Euro erhalten zu haben:
In der Anklage „Wie der Verdächtige Şeyhmus Özkan in seinen eigenen Aussagen in der Untersuchung gemacht hat, ist er de facto in der Position des Managers, dass das ACM-Unternehmen ein großes Handelsvolumen hat, und obwohl es mehr als eine Abteilung im Unternehmen gibt, hat er sich persönlich darum gekümmert dieses Fluges und organisierte den Flug, was dem Flugzeugmietpreis von 160.000 Euro entspricht, was seiner Verteidigung zufolge dem gewöhnlichen Lebenslauf widerspreche und dass die Erhebung der Fluggebühr nicht dem gewöhnlichen Geschäftsgang entspreche Leben und der Umfang aller Ermittlungsunterlagen hat der Verdächtige Şeyhmus Özkan persönlich den Drogenhandel durchgeführt und den Fehler begangen, mit Drogen zu handeln, indem er verwaltetSätze waren enthalten.
Veli Demir, der Kapitän des türkischen Jets
Brasilianische Dokumente in Anklage
Auch die von den brasilianischen Behörden im Rahmen der genannten Kooperation übermittelten Dokumente wurden in die Fallakte aufgenommen. Dementsprechend Bodendienste Landebahnbegleiter Maximiliano Rodrigues Vasconcelos, in den Worten von Passagier Valdes „Nur ein kleines Handgepäck und ein weiterer Koffer auf dem Vordersitz meldeten, dass es ihm gehörte“ gesagt. Vasconcelos erklärte, dass der Frachtraum des Flugzeugs voller Koffer war und der Rest mit Handtüchern bedeckt war, die im ganzen Flugzeug verstreut waren. „Der Pilot des Flugzeugs war ohne Grund ziemlich wütend und aggressiv“er versprach.
Im brasilianischen Polizeigesetzbuch war es „ungewöhnlich“ und „seltsam“, die Miete des Flugzeugs bar zu bezahlen. Dem Bericht zufolge haben Veli Demir und Passagier Valdes unter Anleitung ihrer Anwälte von ihrem Schweigerecht Gebrauch gemacht.
Wie wurde Kokain entdeckt?
Der Bericht beschrieb auch, wie Kokain gefunden wurde. Während des Interviews mit dem Passagier Angel Alberto Gonzalez Valdes im Gebäude des Internationalen Flughafens Fortaleza behauptete er, er sei nach Brasilien gekommen, um sich auszuruhen, nach kurzer Zeit änderte er seinen Wortlaut und behauptete, er sei aus geschäftlichen Gründen gekommen. Im Bericht, „Das Flugzeug wurde wegen der Widersprüchlichkeit ihrer Antwort inspiziert“spezifizierten.
In dem Bericht, der besagte, dass die im Flugzeug getätigten Anrufe auf Video aufgezeichnet wurden, wurde festgestellt, dass der Passagier Valdes die Taschen auf Nachfrage ablehnte und dass der Pilot Veli Demir ebenfalls bestritt, dass die Taschen mit dem Passagier in Verbindung standen. Dem Bericht zufolge berichtete die Besatzung, deren Worte aufgenommen wurden, dass die Taschen in das Flugzeug gelegt wurden und der Passagier das Flugzeug kurz nach diesem routinemäßigen Vorgang bestieg.
Das Einkommen des spanischen Passagiers Valdes ist unverhältnismäßig
Im brasilianischen Polizeibericht wurde festgestellt, dass der spanische Passagier Valdes Partner eines Kälte-/Klimaanlagenunternehmens ohne Mitarbeiter in Belgien war. „Außerdem wird er den Informationen zufolge von der belgischen Regierung eine finanzielle Unterstützung erhalten, die unserer Arbeitslosenversicherung oder Nothilfe entspricht, die an Menschen mit niedrigem Einkommen gezahlt wird.“ Das heißt, der Arbeitnehmer hat nicht die geringste finanzielle Situation, um eine Reise nach Brasilien zu unternehmen , sogar (sein Einkommen) geht zu Lasten des Vertrags mit ACM Air. Es wurde festgestellt, dass es weniger war als die Anmietung eines Privatjets, der zu einem Preis von 160.000 Euro gechartert wurde.es wurde gesagt.
Im Bericht, „Bislang gab es keine Erklärung der Fluggesellschaft, wer die Zahlung tatsächlich geleistet hat“wurde auch vermerkt.
Laut den Dokumenten verschwand es in Brasilien für 30 Minuten vom Radar. Brasilianische Behörden haben „Ein weiterer Trick, um zu verhindern, dass Flugzeuge verfolgt werden“beschrieben als.
T24
