GÖKHAN KARAKAŞ- Das 150 Quadratkilometer große Meeresgebiet, das von der Präsidentschaft der Çanakkale Wars Gallipoli Historical Site mit Unterstützung des Gouvernements Çanakkale und der South Marmara Development Agency geschaffen wurde, wurde von den Experten der Universität Istanbul und des TÜBİTAK Marmara Research Center in die Geschichte aufgenommen. Es gibt 22 Wracks an 10 Punkten im Bereich von 15-42 Metern, wo Taucher, die am Ende des Sporttauchens sind und sich für Geschichte begeistern, absteigen können. In den Tiefen oberhalb der Tauchgrenzen, die sich von Seddülbahir bis zur Ägäisküste erstrecken, liegen große Kriegsschiffe wie Goliath, Triumph, Irresisteble, Ocean, Carthage, Midilli und Bouvet. Darüber hinaus bereichern neun U-Boot-Schiffswracks, vier britische, vier französische und ein australisches, das Welterbe im historischen Bereich. Die Präsidentschaft der Çanakkale Wars Gallipoli Historical Site bereitet Broschüren und Bücher vor, um lokale und ausländische Taucher über die Schiffswracks zu informieren, und entwirft ein spezielles Abzeichen für alle, die in die Schiffswracks eintauchen. Taucher, die 22 Schiffswracks entdecken, erhalten damit weltweit zum ersten Mal ein besonderes Abzeichen für den Unterwasserpark. Insgesamt gibt es 51 Schiffswracks, von denen 47 datiert sind.
HMT Lundy-Souvenir
Im Zeittunnel des 4 Jahre dauernden Ersten Weltkriegs waren die Tage des 18. März 1915 und des 25. April 1915 die Daten der Heldentaten, die Çanakkale unpassierbar machten. Die Marine, bestehend aus britischen, französischen, griechischen und italienischen Schiffen, die sich am 18. März an die Dardanellen lehnte, um Istanbul zu erreichen, durfte das Angriffsfeuer der Abwehrartillerie und die Minen des Nusret-Minenlegers nicht passieren. Am 25. April wurden die Truppen, die die Invasion auf dem Landweg versuchten, von Mustafa Kemal Atatürk und seinen Kameraden gestoppt. Mit Torpedos des deutschen U-Bootes U 21 werden 45 Schiffs- und U-Boot-Wracks in den Tiefen von Çanakkale als Weltkulturerbe geschützt. Lundy, eines der Schiffswracks, dessen Kriegsgerät, das für Taucher gefährlich sein könnte, von Experten untersucht wird, begrüßt Taucher vor Big Bony. Beim Erreichen des Minensuchboots in 24 Metern Tiefe mit dem Führungsseil, das bis zur Oberfläche reicht, ist es möglich, die Netze zu sehen, die die Trawler ringsherum hinterlassen haben. Lundy, eines der von den Briten versenkten Schiffe, das am 7. Dezember auf Befehl von Lord Kitchener zurückkehrte, der beschloss, sich aus Çanakkale zurückzuziehen, bereichert unsere tiefe Geschichte in den 107 Jahren, die wir in Gesellschaft von Leerherden und Hummer verbracht haben.
Deck Korallenfeld
Kapitän Franco, der am 19. Februar 1968 auf dem Weg von Malta zum Hafen von Varna in Bulgarien mit dem Schiff Dimos kollidierte, zieht die Aufmerksamkeit von Tauchern im historischen Bereich auf sich, obwohl es sich nicht um ein Kriegswrack handelt. Kapitän Franco liegt in 45 Metern Tiefe in kaltem Wasser und ruht sich in der aktuellsten Region der Dardanellen aus. Das wichtigste Merkmal von Franco, das mit seinem Gewicht von 1.530 Bruttotonnen und einer Länge von 125 Metern ein imposantes Bild bietet, ist, dass es die Heimat roter Korallen ist, deren Generation bedroht ist. Franco, wo die in Ayvalık angetroffenen roten Korallen in Form eines Feldes auf dem Deck liegen, zieht in dem historischen Gebiet mit seiner Artenvielfalt die Aufmerksamkeit einheimischer und ausländischer Taucher auf sich. Erfahrene Unterwasserführer wie Ercan Zeybek vom Çanakkale Fishmen Club und Ali Eyüpoğlu vom Scientific Swimming Training Center tauchen mit Vertrauen.
Weltklasse
Der Unterwasserbildexperte und Tiefwassertaucher Ali Ethem Keskin, der bis heute Aufnahmen von den Schiffswracks gemacht hat, sagte, dass, obwohl er in vielen Teilen der Welt getaucht ist, die aufregendsten in Çanakkale liegen. Keskin sagte: „Während unserer Tauchgänge mit Aksona Mehmet und der Deep Respect Diving Group habe ich gesehen, dass Wracks mit allen Spuren des Ersten Weltkriegs neugierige Taucher aus der ganzen Welt beherbergen können. Das Mysterium der Schiffswracks, die das sportliche Ende überschritten, geht weiter. Die Erfahrung der Behörden und ihr Eigentum an den Wracks beweisen, dass das Gebiet Weltklasse dienen wird. Dass der historische Gebietsleiter İsmail Kaşdemir und sein Team Taucher sind, ist ein toller Erfolg für den Aufstieg.“
„47 von 51 historischen Schiffswracks wurden datiert“
Auf einer Fläche von 150 Quadratkilometern in Çanakkale gibt es 51 historische Schiffswracks, von denen 47 identifiziert und 4 untersucht wurden. 22 der Wracks mit Tiefen zwischen 5 und 82 Metern sind weltweit innerhalb der Grenzen des Sporttauchens. Überreste der S/S Milo, French Massena, Saghalien, Vincenzo Florio, Santa Maria Della Vittoria, deutsche Torpedoboote und Landungsboote liegen ebenfalls innerhalb der Tauchgrenzen. Çanakkale Wars Gallipoli Historical Site Leader İsmail Kaşdemir, Osmans Lesbos, Englands HMS Triumph, HMS Goliath, HMS Irresistible, HMS Ocean, Australiens AE2-U-Boot, Frankreichs Bouvet-Kriegsschiff, Saphire und He betonten, dass die Joule-U-Boote und das Carthage-Kreuzfahrtschiff zur Geschichte beitragen Reichtum.
„Wir haben tiefen Respekt“
Respekt an die Mitglieder der Deep Diving Group Yener Kuşçu, Saruhan Singen, Birkan Fazilet, Ebru Caymaz und Mücahid Yapan, die sich bemühen, uns an unsere unter Wasser vergessenen historischen Schätze zu erinnern, waren auch mittendrin beim Tauchen in historische Schiffswracks. Saruhan Singen sagte, dass die Schiffswracks, die an die Unpassierbarkeit von Çanakkale unter Wasser erinnern, jeden Taucher begeistern werden.
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