Corlu-Zugkatastrophenfall | Ehemaliger TCDD-Wartungsmanager: Unser Antrag auf eine neue Maschine wurde abgelehnt, wir vertrauten sie Allah an
Der Angeklagte hörte in der 14. Anhörung von dem Zugunglück, das sich am 8. Juli 2018 im Stadtteil Çorlu von Tekirdağ ereignete, bei dem 25 Menschen, davon 7 Kinder, ums Leben kamen und mehr als 300 verletzt wurden. Turgut Kurt, der als Instandhaltungsleiter in der 1. Regionaldirektion von TCDD arbeitete, wo er in dieser Zeit auch eine Mission erfüllte. Mumin Karas dir Vorwürfe machen. Kurde, „Mumin Karasu hatte die Befugnis, die Forderungen abzulehnen. Wir haben eine neue Maschine angefordert und unsere Forderungen wurden abgelehnt. Wir haben uns Gott anvertraut“genannt.
Die 14. Anhörung des Prozesses des Zugunglücks, das am 8. Juli 2018 in der Nähe des Dorfes Sarılar im Bezirk Çorlu von Tekirdağ stattfand, bei dem 25 Menschen, darunter 7 Kinder, starben und mehr als 300 verletzt wurden, findet heute statt beim Obersten Strafgerichtshof Çorlu 1. erledigt. Bei der Anhörung im öffentlichen Bildungszentrum Çorlu wurden Zeugen vernommen.
Geoingenieur Vater: Über den Grenzabschnitt im Düker wurden keine Angaben gemacht
Am Tag der Katastrophe arbeitete er als geologischer Ingenieur im Wartungsdienst der 1. Regionaldirektion von TCDD. Yasin Baba An der Anhörung nahm er mit SEGBİS teil; Er sagte, dass er vor dem Unfall nicht über den Grenzabschnitt des Dükers informiert worden sei. Der Vater erklärte, dass die Ausschreibung für das Wartungsprogramm, das vor dem Unfall vorbereitet und abgebrochen wurde, wegen unzureichender Mittel nicht durchgeführt wurde.
Instandhaltungsleiter Kahraman: Nach dem Unfall wurde beantragt, den Mangel an Arbeitskräften auszugleichen
Während des Unfalls diente er auch als 15. regionaler Instandhaltungsleiter der Edirne Railway. Tuncay Kahraman Auch er wurde als Zeuge vernommen. Unter der Behauptung, das Unfallgebiet sei nicht sein Gebiet, erklärte Kahraman, dass vor der Katastrophe die Daten der Generaldirektion für Meteorologie nicht täglich überprüft worden seien. Kahraman gab an, nach dem Unfall einen Antrag auf Beseitigung des Arbeitskräftemangels gestellt zu haben.
„Sie versuchen, sich selbst zu retten, sie wissen nichts“
Oguz Arda Sel’s Großvater Mehmet Ozindem er in der Anhörung spricht, „Niemand weiß etwas. Sie kommen, sie gehen, sie machen keine Mission. Sie versuchen sich zu retten. Sie wissen nichts. Sie kamen, um ihre Taschen zu füllen. Ich bin nervös. Wir suchen seit 5 Jahren nach Gerechtigkeit. Wenn ich nicht fluchen kann, wer dann? Es gibt keine Ergebnisse“genannt.
„Sie lassen Menschen tot zurück“
Sohn Serhat Sahinder im Desaster verloren hat Hüseyin SahinAuch „Ich möchte unsere Gerechtigkeit für das, was in der Türkei passiert ist, betrachten. Gestern gab es eine Überschwemmung, unsere Leute starben. Vor 40 Tagen gab es ein Beben, unsere Leute starben. Sie lassen Menschen sterben. Wie nehmen Sie an diesen Auktionen teil? Sie müssen direkt rein. Ich möchte, dass du fair bist“er sagte.
Ihre Tochter, Nichte und Geschwister bei dem Zugunglück von Çorlu verloren Zeliha Bilgin, „Wir leben in einem Land, das alle vier Jahreszeiten kennt. Wenn diese Katastrophen zu Katastrophen werden, ist das System zusammengebrochen. Meine Apokalypse brach 2018 aus. Gott segne sie. Ich will Gerechtigkeit“zeigte sein Spiegelbild.
„Dieser Prozess geht nicht weiter“
Sein Sohn Oğuz Arda Sel und seine Ex-Frau bei der Katastrophe von Çorlu Hakan SelWer hat verloren Misra OzEr sagte auch vor Gericht:
„Seit 5 Jahren kommen und gehen wir. Dieser Prozess geht nicht weiter. Als Mutter, deren Sohn getötet wurde, bin ich mit diesen Antworten nicht zufrieden. Solange diese Menschen nicht in Haft vor Gericht gestellt werden, werden wir in diesem Fall noch 33 weitere Anhörungen sehen. Die Justiz ist in diesem Land in Gefangenschaft. Wir wollen nicht, dass diese Menschen mehr auf diese Weise beurteilt werden. Sie alle essen illegales Geld und sind potenzielle Mörder.“
Instandhaltungsleiter Kurt: Unser Wunsch nach einer neuen Maschine wurde abgelehnt, wir haben sie Gott anvertraut
Turgut Kurt, der zum Zeitpunkt der Katastrophe als Manager in der TCDD 1st Regional Directorate Halkalı 14th Railway Maintenance Directorate tätig war, sprach bei der Anhörung: „Wartungsleiter Mümin Karasu hatte die Befugnis, Anträge abzulehnen. Wir haben eine neue Maschine angefordert und unsere Forderungen wurden abgelehnt. Wir wurden Gott anvertraut. Da ist etwas mit mir, das er nicht lösen kann“machte den Vorwurf.
Das Gericht vertagte die mündliche Verhandlung auf den 19. Juli 2023
Die Anwälte der Angeklagten verlangten, dass die Beamten der Generaldirektion von TCDD in den Fall einbezogen würden. Die Delegation lehnte den Antrag ab.
Das Gericht verkündet seine Zwischenentscheidung; Beschwerdeführer Dilek Soydanund um die Berichte darüber zu erörtern, ob die 1. Regionaldirektion des TCDD am Tag des Vorfalls zum Zeitpunkt des Vorfalls eine Wache hatte.
Darüber hinaus wurde einigen der Bewertungsforderungen einiger Anwälte des Angeklagten und der Anwälte der Beteiligten stattgegeben. Einwände und Anträge werden geprüft.
von den Angeklagten Celalettin schnellDie Kontrollbedingungen der anderen Angeklagten als der Angeklagten werden fortgesetzt.
Aufgrund dieser Entscheidungen vertagte das Gericht die Anhörung auf den 19. Juli 2023. (PHÖNIX)
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