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Signalisierung einer Zunahme von Flugtickets in Europa: Günstige Flugreisen werden nicht möglich sein

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CEO von Ryanair, einer der führenden Fluggesellschaften Europas Michael O’LearyDie Ära der billigen Flugreisen sei vorbei und es werde in den kommenden Jahren keine Flugtickets im Bereich von 1 bis 10 Euro geben.

Im Gespräch mit BBC Radio 4 kündigte Michael O’Leary an, dass die Flugtickets, die zu einem der Symbole des Unternehmens geworden sind, für viele Jahre nicht zum Preis von 1 bis 10 Euro zu sehen sein werden.

Laut AirportHaber ; O’Leary sagte, dass sie planen, die Ticketpreise, die erheblich von der Energiekrise in der Welt und den Ölpreisen betroffen sind, in den nächsten 5 Jahren um durchschnittlich 10 Euro zu erhöhen. „Ich glaube nicht, dass Zehn-Euro-Flugtickets mehr zu finden sind, weil die Ölpreise sehr hoch sind. Unser durchschnittlicher Flugticketpreis, der letztes Jahr 40 Euro betrug, muss in den nächsten fünf Jahren auf 50 Euro steigen“, sagte er sagte.sagte.

Michael O’Leary setzte seine Rede wie folgt fort:

„Es besteht kein Zweifel, dass Sie unsere Aktionspreise im Bereich von 0,99-9,99 Euro, dem günstigsten auf dem Markt, in den kommenden Jahren nicht sehen werden. Wir glauben, dass die Leute weiterhin häufig fliegen werden. Ich denke jedoch, dass dies der Fall sein wird viel preissensibler werden.“

Nach der Lockerung der Coronavirus-Beschränkungen startete Ryanair im Juli letzten Jahres eine One-Way-Ticket-Kampagne im Wert von 5 GBP von Großbritannien zu europäischen Zielen, darunter Athen, Lissabon, Faro, Madrid, Sevilla und Dublin.

Nach Angaben der britischen Medien; Heute, 1 Jahr später, sind die billigsten Flüge in die betreffenden Städte viel höher geworden. Ein einfacher Flug von London nach Lissabon kostet jetzt 130 £, Athen 189 £, Madrid 130 £, Dublin 149 £.

Dieser Anstieg der Ticketpreise ist Experten zufolge auf eine sehr hohe Inflation und eine gestiegene Nachfrage seit dem Ende der Lockdown-Beschränkungen zurückzuführen. Die Aussetzung von Langzeitflügen während der Schließungen, steigende Kosten und die Auswirkungen von Entlassungen in der Luftfahrtindustrie haben dazu geführt, dass einige Fluggesellschaften Schwierigkeiten haben, die Nachfrage zu befriedigen.

T24

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